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三擎齊發(fā),潮野進(jìn)化!2025款坦克300以19.98萬元起售

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3月10日,珠海橫琴文化藝術(shù)中心迎來了一場越野界的狂歡——2025款坦克300參數(shù)圖片)全動力煥新上市。此次發(fā)布會以“新坦克·新旅程”為主題,通過沉浸式沙漠場景布置、動態(tài)試駕體驗區(qū)與用戶故事展映,將硬核科技與潮流文化深度融合。現(xiàn)場不僅吸引了千余名車迷、媒體及行業(yè)專家,更通過全球直播覆蓋超500萬觀眾,成為現(xiàn)象級營銷事件。



新車以“三箭齊發(fā)”之勢推出汽油版、柴油版及Hi4-T插電混動三大動力版本,售價區(qū)間覆蓋19.98萬元至24.98萬元,徹底打破硬派越野的高門檻,讓“越野平權(quán)”從口號變?yōu)楝F(xiàn)實。

  • 汽油版挑戰(zhàn)者(19.98萬元)、征服者(21.68萬元),搭載國內(nèi)首款自研縱置9AT變速器,分動器扭矩容量提升至3300N·m,4L模式扭矩放大倍率增至2.64倍,攀爬比達(dá)54.5,兼顧日常通勤與極限越野;
  • 柴油版(23.48萬元):搭載長城全新2.4T高性能低油耗柴油發(fā)動機,最大凈扭矩480N·m,配合非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu),低速攀爬輪端扭矩最高可放大至26000N·m,專為長途穿越與拖掛需求打造;
  • Hi4-T混動版(24.98萬元):采用插電式混合動力架構(gòu),純電續(xù)航105km,支持6kW外放電功能(隨車附贈3.3kW插排),新增20kW兩擋可調(diào)原地補電技術(shù),實現(xiàn)“城市0油耗、穿越無焦慮”。

購車權(quán)益同步加碼:即日起至5月6日,用戶支付3000元定金可抵6000元購車款,疊加至高1萬元置換補貼;此外,質(zhì)保、保養(yǎng)、救援等五重服務(wù)禮包(5年15萬公里整車質(zhì)保、3年6次免費保養(yǎng)、終身免費道路救援等),讓用戶“買得值、用得爽”。



從經(jīng)典到傳奇,技術(shù)力定義越野新標(biāo)準(zhǔn)

1. 動力總成:自研9AT變速器,國產(chǎn)技術(shù)的里程碑

2025款坦克300汽油版搭載的縱置9AT變速器,是長城汽車歷時5年研發(fā)的成果。其采用“行星齒輪+液力變矩器”組合,通過優(yōu)化齒比分布(1擋齒比4.7,9擋齒比0.6),實現(xiàn)低速高扭與高速低耗的完美平衡。相比傳統(tǒng)6AT,換擋效率提升30%,傳動效率高達(dá)96%,且重量減輕12%。實際測試中,0-100km/h加速時間縮短至8.2秒,百公里綜合油耗低至9.5L,徹底打破“硬派越野=高油耗”的固有認(rèn)知。



2. Hi4-T混動:重新定義“可城可野”

Hi4-T版本采用P2+P4雙電機布局,系統(tǒng)綜合功率達(dá)300kW,峰值扭矩750N·m。純電模式下,電機直驅(qū)后輪,105km續(xù)航可覆蓋90%城市通勤場景;混動模式下,發(fā)動機與電機協(xié)同輸出,即便在沙漠沖坡或雪地脫困時,動力響應(yīng)依舊線性充沛。值得一提的是,其搭載的智能能量管理系統(tǒng)可實時分析路況與駕駛習(xí)慣,自動切換最優(yōu)動力模式。例如,在長下坡路段,系統(tǒng)會優(yōu)先回收動能,將電能儲存用于后續(xù)攀爬。

野外場景實測:在內(nèi)蒙古庫布齊沙漠的極限測試中,Hi4-T版本連續(xù)完成3小時高強度攀爬,電池SOC僅下降8%,且未出現(xiàn)電機過熱現(xiàn)象,穩(wěn)定性遠(yuǎn)超同級競品。



3. 柴油版:靜音與續(xù)航的雙重革命

柴油版車型的NVH表現(xiàn)堪稱行業(yè)突破。長城技術(shù)團(tuán)隊通過正時系統(tǒng)皮帶傳動、凸輪軸消隙齒輪、進(jìn)氣集成消聲器等7大類200余項優(yōu)化,將怠速噪聲控制在65分貝以內(nèi)(與汽油版持平)。實際駕駛中,配合ANC主動降噪與前排夾膠玻璃,車內(nèi)靜謐性可比肩豪華轎車。

續(xù)航與低溫適應(yīng)性:采用柱狀燃燒室與雙切向氣道設(shè)計,柴油版百公里油耗低至6.5L,一箱油(80L)續(xù)航達(dá)1200公里。針對極寒環(huán)境,AGM大容量蓄電池(冷啟動電流850A)與低壓預(yù)熱塞(3秒升溫至1000℃)的組合,可在-35℃環(huán)境下實現(xiàn)“一把著車”,徹底解決柴油車冬季啟動難題。



從硬派到潮玩,每一處都是符號

2025款坦克300延續(xù)標(biāo)志性方盒子造型,新增“沙丘米”專屬配色,靈感源自塔克拉瑪干沙漠的日光折射色彩,搭配啞光質(zhì)感漆面,兼具野性與優(yōu)雅。Hi4-T版本可選裝車身同色輪眉、鍍鉻中網(wǎng)及車頂行李架,進(jìn)一步強化視覺整體性。



細(xì)節(jié)亮點

  • 前保險杠采用高強度鋁合金材質(zhì),抗沖擊能力提升40%;
  • 矩陣式LED大燈支持自動避讓對向車輛功能,夜間越野更安全;
  • 車尾新增隱藏式拖車鉤接口,最大拖拽質(zhì)量達(dá)3.5噸。



內(nèi)飾煥新:從實用主義到沉浸式奢享

座艙以“科技+豪華”為核心理念,采用環(huán)抱式設(shè)計,腰線以上區(qū)域全面覆蓋Nappa真皮與超纖麂皮材質(zhì)。主駕座椅支持8點氣動按摩、3擋通風(fēng)/加熱,配合記憶迎賓功能(上車自動調(diào)節(jié)至預(yù)設(shè)位置),舒適性媲美百萬級豪車。



智能交互升級

  • 14.6英寸懸浮大屏搭載高通8155芯片,Coffee OS系統(tǒng)支持“一語十意”語音控制(如“打開天窗并播放周杰倫的歌”);
  • 副駕專屬娛樂屏可獨立連接藍(lán)牙耳機,實現(xiàn)主副駕互不干擾;
  • 12通道高保真音響系統(tǒng),通過AI聲場校準(zhǔn)技術(shù),可模擬音樂廳、影院等6種音效模式。



人機工程:懷擋設(shè)計背后的用戶洞察

懷擋的引入不僅是操作形式的革新,更是對用戶習(xí)慣的深度調(diào)研結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示,中高端車型用戶中,70%更傾向于懷擋設(shè)計。坦克300的懷擋優(yōu)化了換擋邏輯(R擋需雙擊確認(rèn)),并增設(shè)防誤觸保護(hù),安全性提升50%。此外,中控臺釋放的儲物空間新增手機無線快充(50W)及冷暖杯托,細(xì)節(jié)體驗全面升級。



全球驗證:可靠性與適應(yīng)性雙重護(hù)航

坦克300的可靠性已通過全球最嚴(yán)苛測試:

  • 澳洲荒漠滿載拖拽測試:在40℃高溫下,拖拽2.8噸房車連續(xù)行駛1000公里,變速器油溫始終低于警戒線;
  • 中東高溫耐久性測試:50℃環(huán)境中,車輛連續(xù)怠速8小時,空調(diào)制冷性能無衰減;
  • 西伯利亞極寒測試:-40℃環(huán)境下,Hi4-T版本電池加熱系統(tǒng)可在15分鐘內(nèi)將電量從20%充至80%。

2025款車型在此基礎(chǔ)上,對電子穩(wěn)定系統(tǒng)、分動器密封性等43項細(xì)節(jié)再升級,并新增智能蠕行模式(自動匹配地形調(diào)整扭矩),進(jìn)一步降低越野操作門檻。



用戶共創(chuàng):從網(wǎng)紅到長虹,坦克生態(tài)持續(xù)破圈

坦克品牌的成功,離不開“主機廠+改裝廠+用戶”三位一體的共創(chuàng)生態(tài):

  • 官方改裝:聯(lián)合頂火、運良等13家改裝廠,推出“邊境限定版”“賽博騎士”等爆款方案;
  • 用戶自創(chuàng):在坦克APP社區(qū),用戶分享的改裝方案超2萬例,涵蓋沙漠救援、親子露營等場景;
  • 文化輸出:連續(xù)四年舉辦“坦克300英雄會”,吸引超10萬車主參與,形成獨特的圈層文化。



發(fā)布會上,來自新疆的車主李偉分享了他的故事:“去年穿越塔克拉瑪干時,坦克300的油量表報警后,仍堅持行駛了120公里找到加油站。這臺車不僅是工具,更是值得信賴的伙伴。”

市場展望:從中國爆款到全球新貴

坦克300已連續(xù)52個月蟬聯(lián)中國硬派越野SUV銷量冠軍,市占率超50%。在海外市場,其憑借高性價比與適應(yīng)性,成為澳大利亞、中東、南美等地的現(xiàn)象級產(chǎn)品。2024年,坦克品牌在沙特單月銷量突破2000臺,售價甚至高于當(dāng)?shù)?a >普拉多。



全球化戰(zhàn)略升級

  • 2025年計劃進(jìn)入歐洲市場,滿足嚴(yán)苛的Euro-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn);
  • 在泰國建立右舵車型生產(chǎn)基地,輻射東南亞市場;
  • 推出“全球車主俱樂部”,提供跨國救援、跨境改裝等專屬服務(wù)。



山河為證,熱愛無界

四年前,坦克300以“方盒子”造型顛覆市場;四年后,2025款車型以三擎之力續(xù)寫傳奇。無論是追求極致越野的硬核玩家,還是向往詩與遠(yuǎn)方的城市精英,這臺車都能滿足你對自由的所有想象。



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