遼寧
3月17日，比亞迪召開超級e平臺技術發布暨漢L、唐L預售發布會。超級e平臺打造了全球首個量產的乘用車“全域千伏高壓架構”，將電池、電機等關鍵部件電壓提升至1000V。同時發布“閃充電池”，通過優化電池內部結構，降低內阻50%，實現1000A充電電流、10C充電倍率，均為全球之最。
在超高電壓和大電流的協同下，該平臺充電功率達1兆瓦（1000kW），進入“兆瓦時代” 。搭載閃充電池的漢L，能做到閃充5分鐘行駛400公里，極大緩解了用戶的“充電焦慮”。
性能上比亞迪發布全球首款量產3萬轉電機。這一電機不僅提升了車速，還減輕了電機重量、縮小了體積，提高了功率密度，推動電驅總成進入新的發展階段。 芯片領域，為適配超高功率充電需求，比亞迪自研自產全新一代車規級碳化硅功率芯片，電壓等級達1500V，為行業首次量產應用的最高電壓等級車規級碳化硅功率芯片。
在充電生態建設上，比亞迪自研全球首款全液冷兆瓦閃充終端系統，最大輸出能力1360kW。未來計劃在全國建設4000多座“兆瓦閃充站”。此外，其“雙槍充電”和“智能升壓”技術，能讓超充樁、快充樁實現功能升級，還可兼容公共快充樁，提升充電便利性。
作為超級e平臺的首批搭載車型，漢L、唐L已開啟預售。漢L EV預售價格為27 - 35萬，唐L EV為28 - 36萬，漢L DM、唐L DM同步盲訂，將首次搭載DM - p王者混動技術，兩款車型將于4月正式上市。
比亞迪超級e平臺的發布，推動電動車核心三電技術再次進化，打造出全球領先的專業純電平臺，為電動出行帶來新的變革，也為全球純電技術發展指明了方向，有望在未來的電動汽車市場中掀起新的技術浪潮，提升消費者對電動汽車的接受度和使用體驗。
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