鄭州與洛陽(yáng)之間直線距離約為110公里?，F(xiàn)有交通線路包括：普速鐵路隴海鐵路、高速鐵路徐蘭高鐵；普速公路310國(guó)道、312省道（沿黃快速通道）、314省道；連霍高速公路、鄭少洛高速公路（即鄭少+鹽洛）以及在建的鄭洛高速公路。

公開(kāi)資料顯示，鄭洛城際鐵路目前規(guī)劃了兩條線路，即南線鄭登洛（鄭州經(jīng)登封至洛陽(yáng)）和北線鄭鞏洛（鄭州經(jīng)鞏義至洛陽(yáng)）。規(guī)劃詳情如下：

▲鄭開(kāi)城際鐵路（鄭州東站至開(kāi)封宋城路站）

1、南線：鄭登洛（鄭州經(jīng)登封至洛陽(yáng)）

該線路早在2010年就提出了規(guī)劃。2015年項(xiàng)目開(kāi)始了前期準(zhǔn)備工作。2016年完成可行性研究并提出計(jì)劃2017年動(dòng)工建設(shè)，工期48個(gè)月。

2021年，項(xiàng)目啟動(dòng)了相關(guān)準(zhǔn)備工作，如勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)工作、初步設(shè)計(jì)方案研究等。受各種因素影響，后來(lái)再無(wú)下文。

2024年1月31日河南省政府《加速客流培育提升鄭州航空港站綜合效益行動(dòng)方案》（豫政辦〔2024〕5號(hào)）提出，將該線路納入河南近期重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單。

根據(jù)規(guī)劃，鄭登洛城際線路長(zhǎng)約174.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，預(yù)計(jì)投資249億元，計(jì)劃于2025年開(kāi)工，并預(yù)計(jì)在4年內(nèi)完成建設(shè)。

全線計(jì)劃設(shè)立12個(gè)車(chē)站，依次為：鄭州南站（航空港）、園博園站、新鄭北站、劉寨站、新密東站、新密西站、唐莊站、登封站、潁陽(yáng)站、白沙站、伊川北站以及洛陽(yáng)龍門(mén)站。

▲鄭登洛（鄭州經(jīng)登封至洛陽(yáng)）城際鐵路走向示意圖

2、北線：鄭鞏洛（鄭州經(jīng)鞏義至洛陽(yáng)）

2025年2月6日，河南省發(fā)展和改革委員會(huì)官方網(wǎng)站發(fā)布《中原城市群（河南）城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（上報(bào)稿）》 環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾意見(jiàn)征詢。

規(guī)劃近期建設(shè)鄭州至新密連接線、林州經(jīng)安陽(yáng)至濮陽(yáng)城際、開(kāi)封至蘭考城際、鄭州經(jīng)鞏義至洛陽(yáng)城際、鄭州至新鄉(xiāng)城際鐵路鄭州至平原新區(qū)段等5個(gè)項(xiàng)目。

其中的鄭州經(jīng)鞏義至洛陽(yáng)城際鐵路，即鄭鞏洛城際鐵路，線路主要經(jīng)過(guò)鄭州市滎陽(yáng)市、上街區(qū)、鞏義市以及洛陽(yáng)市偃師區(qū)、洛龍區(qū)，全長(zhǎng)約97公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。

全線計(jì)劃設(shè)立7座車(chē)站，依次為：鄭州西站（滎陽(yáng)）、上街站、小關(guān)站、 鞏義站、偃師站（顧縣）、洛龍站（伊濱）以及洛陽(yáng)龍門(mén)站。

▲鄭鞏洛（鄭州經(jīng)鞏義至洛陽(yáng)）城際鐵路走向示意圖

附：什么是城際鐵路？

根據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路局于2015年1月6日批準(zhǔn)發(fā)布的《城際鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》中對(duì)城際鐵路的定義，城際鐵路是指專門(mén)服務(wù)于相鄰城市間或城市群，旅客列車(chē)設(shè)計(jì)速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客運(yùn)專線鐵路。

注意這里有三個(gè)關(guān)鍵詞：客運(yùn)專線/相鄰城市/200公里。也就是說(shuō)，城際鐵路既不是高鐵，也不是地鐵，而是兼具兩者的優(yōu)點(diǎn)。

▲滁寧城際鐵路（安徽滁州—南京北站）

地鐵主要服務(wù)于城市中心區(qū)域和周邊地區(qū)，大運(yùn)量、快速、便捷。高鐵，主要連接大城市，距離長(zhǎng)、更快速、舒適。城際鐵路與地鐵和高鐵等相互補(bǔ)充，系統(tǒng)化地形成現(xiàn)代化都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

城際鐵路的特點(diǎn)：適合修建在人口密度較大，經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，人口流動(dòng)很大的地區(qū)，具有線路長(zhǎng)度相對(duì)較短（通常最長(zhǎng)300公里左右），站間密度較大，設(shè)計(jì)旅客發(fā)送量大，車(chē)站位置位于市中心等特點(diǎn)。