一波未平，一波再起。

正當(dāng)美烏代表團(tuán)準(zhǔn)備在沙特舉行會(huì)談，俄烏和談進(jìn)程迎來新轉(zhuǎn)機(jī)，特朗普政府向?yàn)蹩颂m施壓，意圖推動(dòng)美烏礦產(chǎn)協(xié)議之際，白宮突然收到了3條壞消息，或令特朗普倍感無奈。

消息一，美國又一架飛機(jī)墜毀了，“摔機(jī)陰霾”持續(xù)籠罩美國。

10日，美國航空管理局證實(shí)，一架載有5人的小型飛機(jī)在美國賓夕法尼亞州開斯特縣發(fā)生墜毀，飛機(jī)筆直墜入當(dāng)?shù)匾粋€(gè)停車場，引發(fā)爆炸和火災(zāi)，等到救援人員抵達(dá)現(xiàn)場時(shí)，飛機(jī)殘骸以及若干汽車都已被火焰和濃煙吞沒。

目前，涉事飛機(jī)上的5人全部受傷，已被送往醫(yī)院治療，其中3人傷勢嚴(yán)峻，而地面則有10多輛汽車受損，但無人受傷。

至于墜機(jī)原因，目前暫不清楚，美國航空管理局正在對此展開調(diào)查。

值得注意的是，作為全球擁有飛機(jī)數(shù)量最多的國家，美國也是飛機(jī)失事率最高的國家，不論民用，還是軍用飛機(jī)，基本隔三差五就會(huì)摔一架。

例如3月5日，美軍一架“黑鷹”直升機(jī)在洪都拉斯墜毀，4人受傷入院。

2月26日，美國佛蒙特州一架小型飛機(jī)墜毀，機(jī)上3人遇難。

2月24日，美國得州一架私人飛機(jī)墜毀，2人受傷入院。

更早一些，1月29日，美軍一架“黑鷹”直升機(jī)與一架客機(jī)在華盛頓相撞，2架飛機(jī)上一共67人，全部遇難身亡。

也就是說，自從今年以來，美國一直被籠罩在“摔機(jī)”陰霾之中，盡管造成美國飛機(jī)墜毀的原因是多種多樣的，例如飛機(jī)型號老舊、設(shè)備存在隱患，亦或是飛行員操作失誤，飛機(jī)遇上極端天氣等原因，但究其根本，還是與3個(gè)根本因素有關(guān)。

一是，美國缺乏完善的航空管理制度，導(dǎo)致很多本該報(bào)廢或存在隱患的飛機(jī)飛上天，或者駕駛技能不過關(guān)的飛行員強(qiáng)行開飛機(jī)上臺，導(dǎo)致墜機(jī)事故頻繁。

二是，美國航空業(yè)為首的高端制造業(yè)面臨“空心化”危機(jī)，導(dǎo)致現(xiàn)有飛機(jī)的很多故障和隱患無法得到解決，從而導(dǎo)致飛機(jī)頻繁失事。

三是，美軍長期窮兵黷武、厲兵秣馬，對軍機(jī)和飛行員都是一種巨大的壓力，長此以往，美軍機(jī)失事的概率自然會(huì)高居不下。

因此，在這些問題沒有得到解決之前，美國的“摔機(jī)”節(jié)奏恐怕還會(huì)繼續(xù)。

然而，正當(dāng)美國飛機(jī)“摔個(gè)不停”之際，美軍油輪也出事了。

第二件事，美軍油輪被撞，發(fā)生爆炸，五角大樓介入。

10日，英國海岸警衛(wèi)隊(duì)表示，當(dāng)天上午，一艘懸掛美國國旗的油輪在英國東約克郡海域與一艘懸掛葡萄牙國旗的集裝箱貨輪相撞，事故發(fā)生后，美國油輪發(fā)生了爆炸和火災(zāi)，還有滾滾濃煙直沖天際，兩艘船上一共37人，發(fā)生相撞事故后，全體棄船逃生，目前已經(jīng)獲救并被送往醫(yī)院治療。

11日，美國五角大樓發(fā)言人證實(shí)，涉事的美國油輪為美軍租賃，而租賃方是美國海軍海事海運(yùn)司令部，目前已對該事件展開調(diào)查。

目前，涉事船只的火勢已被撲滅，但美國油輪上的大量燃油已發(fā)生泄漏并流入大海，將對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)造成巨大影響。

值得注意的是，五角大樓發(fā)聲后，英國首相府也發(fā)聲介入了，稱正在監(jiān)測事態(tài)發(fā)展，并與美方協(xié)調(diào)應(yīng)對措施。

更要注意，從現(xiàn)場圖片來看，這場船只對撞事故頗為嚴(yán)峻，其中美國油輪已經(jīng)被燒得面目全非，這也從側(cè)面表明，事故發(fā)生時(shí)，兩艘船只的撞擊力度非常大。

不過，由于兩艘船只分別是油輪和集裝箱貨船，一般情況下，航行速度并不快，但如今發(fā)生慘烈的對撞事故，背后顯然大有門道，要么是兩艘船只都出現(xiàn)了重大疏忽，沒有觀測到對方的存在，要么就是2艘船發(fā)生了某種故障或意外情況。

此外，這次美軍油輪被撞爆炸事件，也不用讓人聯(lián)想到今年2月20日，美軍“杜魯門”號航母在地中海與一艘商船發(fā)生對撞，導(dǎo)致航母受損，不得不緊急前往希臘維修。

而初步維修結(jié)束后，“杜魯門”號航母便結(jié)束了在中東的部署，返回美國母港進(jìn)行徹底檢查維修。并且，撞船事件發(fā)生后，該航母的艦長斯諾登也被解除了職務(wù)。這也表明，此次美航母被撞，絕不是表面呈現(xiàn)的那么簡單。

那么問題來了，如果說美國航母撞上商船是意外，那么美軍油輪被撞爆炸，究竟該算是巧合，還是“美軍管理制度存在嚴(yán)重漏洞”而引發(fā)的一種必然情況？

并且，繼美航母被撞后，美軍油輪也被撞發(fā)生爆炸，這對美軍士氣以及美國的形象來說，無疑是一種巨大的打擊，若無法就這些事件給外界一個(gè)滿意的交代，那么美國很可能名譽(yù)掃地、顏面盡失。

然而，正當(dāng)特朗普還沒來得及對此事發(fā)聲之際，另一個(gè)更大的危機(jī)開始向白宮襲來了。

第三件事，白宮或被迫關(guān)門？美兩黨爭斗再起。

10日，特朗普證實(shí)，如果國會(huì)眾議院無法獲得足夠的票數(shù)通過政府資金臨時(shí)法案，那么美國政府將面臨“被迫關(guān)門”的危機(jī)，并希望這一情況能避免。

據(jù)悉，由于美國政府“債臺高筑”，早在去年底就面臨了一次關(guān)門危機(jī)，而這一次，如果美國國會(huì)沒有在3月14日之前通過臨時(shí)支出法案，那么白宮將再次面臨關(guān)門的風(fēng)險(xiǎn)。

眼下，雖說共和黨在眾議院擁有多數(shù)席位，但要想通過臨時(shí)支出法案，就必然需要一部分民主黨議員的支持。

但前不久，特朗普在國會(huì)發(fā)表演講時(shí)，美兩黨爭斗再起、雙方關(guān)系勢同水火，若民主黨執(zhí)意給特朗普一個(gè)下馬威，那么美國政府“被迫關(guān)門”的情況可能會(huì)發(fā)生。

值得注意的是，在特朗普第一個(gè)總統(tǒng)任期內(nèi)，便因?yàn)椤皼]錢”而導(dǎo)致美國政府一度停擺一個(gè)多月。如今，若類似的一幕再次上演，那么特朗普無疑將備受打擊，其主張的一系列政策也將難以實(shí)施。

可見，如今相比在國際上縱橫卑闔，如何避免“后院失火”、白宮被迫關(guān)門的情況發(fā)生，或許才是特朗普的當(dāng)務(wù)之急。

接下來，且看特朗普會(huì)如何出招吧。