北京
3月17日，據德國媒體《克萊恩報》報道，中國新能源汽車制造商小鵬汽車和廣汽集團計劃從6月起在奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠進行生產。初期將采用SKD（半散件）方式組裝特殊車型，即將預先生產好的零部件運往奧地利，由當地工廠完成最終組裝工序。
此舉旨在規避歐盟對中國車企征收的高額關稅，目前小鵬和廣汽被征收的反補貼關稅稅率為20.7%，疊加10%的基礎關稅后，總稅率為30.7%。通過在歐洲組裝整車，中國車企只需支付零部件的進口關稅，通常低于10%。
麥格納斯太爾作為全球汽車業最大的合約制造商，此次與中國車企的合作也有助于緩解其就業壓力。去年5月，該工廠曾計劃解雇500名工人，CEO曾表示格拉茨工廠在未來三年將面臨困難。通過與中國車企的合作，麥格納有望改善其業務狀況。（第一電動）
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