從2014-2015年ofo和摩拜的相繼成立起,共享單車經歷了爆火和混戰期。在經歷了2017年的資本狂熱期后,2018年,多家共享單車黯然落幕。2019年,共享單車市場形成三足鼎立的局面,逐漸回歸理性。
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共享單車的起源和發展史
共享單車作為“解決出行最后一公里”的交通工具,是一種分時租賃模式。2016年底以來,中國共享單車突然火爆,與高鐵、支付寶和網購被譽為中國“新四大發明”。
共享單車的概念起源于國外。早在1965年,荷蘭阿姆斯特丹啟動了第一輛共享概念的自行車項目“白色自行車”計劃,這是世界上最早的公共自行車系統起源。1965年到2007年,共享單車以公共自行租賃模式為主,由政府主導,分城市統一管理。
2007年,智能化運營管理的公共單車系統進入中國,單車多為有樁電車。2010年,以永安行為代表的承包市場單車模式的企業開始出現。2014年,國內首家互聯網共享單車企業ofo正式成立,無樁單車開始取代有樁單車,成立初期主要用于北京大學校園。2015年,摩拜成立,互聯網共享單車不再局限于校園,開始用于城市公共交通。2016年是共享單車企業混戰的高峰時期,20多家單車企業互相競爭,共享單車行業融資總額超過了30億元人民幣。然而,自2018年起,20余家陸續停止運營,4月美團全資收購摩拜,年底ofo也淡然落幕。直至2019年形成了哈啰、青桔、美團三足鼎立的局面,共享單車市場逐步回歸理性。
共享單車激烈競爭期 資本紛紛入局
從2015年開始,隨著共享單車概念的興起和ofo小黃車等早期品牌的出現,資本開始關注這一領域并大量涌入。2016年,眾多品牌都在爭分奪秒地擴大市場份額。例如ofo這一時期在進行不斷的市場覆蓋,摩拜則依靠技術優勢推出自己的智能單車。到2016年底,已經有包括摩拜、優拜、OFO、小鳴、小藍、騎唄等在內的多家共享單車誕生并且都獲得了大量的風險投資。
2017年,共享單車發展達到頂峰,競爭趨于白熱化,資本紛紛入局。1月4日,摩拜單車宣布完成D輪2.15億美元的股權融資;6月,摩拜宣布完成超過6億美元的E輪融資,由騰訊領投,新引入的戰略和財務投資者包括交銀國際、工銀國際等;7月,ofo宣布完成超過7億美元的新一輪融資,由阿里巴巴、弘毅投資和中信產業基金聯合領投,滴滴出行和DST持續跟投;10月,ofo宣布完成1.3億美元C輪融資。
如今,共享單車在中國已結束快速擴張期,轉向平穩增長。在此背景下,ofo、摩拜等行業領軍企業繼續發力國際市場,立足全球,投放量增長持續強勁。
共享單車步入良性發展軌道:
更科學、更文明、更綠色
在經歷“野蠻生長”與高壓監管后,終于步入健康、良性的發展軌道。
2024年,中國的大街小巷遍布“美團黃”“哈啰藍”“青桔綠”等眾多共享單車的身影。中國道路運輸協會公布的相關數據顯示,共享單車目前已服務全國超過6億用戶。如果用三個詞概括共享單車行業十年間的發展歷程,或許是:更科學、更文明、更綠色。
近年來,在政府有關部門干預下,共享單車企業的投放、管理逐漸變得更科學。這一方面有利于城市治理,另一方面也讓企業認識到,行業良性生態可以反哺自身,提供更好發展環境。
2017年出臺的《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》中指出,要完善自行車交通網絡,合理布局慢行交通網絡和自行車停車設施,積極推進自行車道建設,優化自行車交通組織等。要推進自行車停車點位設置和建設。
在一系列政策指導下,企業的主觀能動性得到充分調動。例如,美團單車將城市地圖劃分為若干網格,每個區域有專門的運維負責人把控,實現智能化、網格化管理。在實時掌握每輛單車位置信息的基礎上,可以提前預測特定時間、特定區域的共享單車供需。一旦發現車輛總數超過正常值,系統將自動向線下運維人員發送預警信息,運維人員及時調度和清理異常車輛,打造“線上指導+線下運維”的融合管理方式。
時至今日,給共享單車企業拉考核“成績單”,成為高效率治理方式。各地有關部門提高對共享單車企業車輛備案要求,包括車輛位置數據、車輛投放、周轉率、是否規定用戶在電子圍欄內停放等,進行多維度考核評估。
總之,共享單車治理基本形成立法與技術結合,基于高峰騎行需求、區域出行需求特征和城市空間承載能力的“一城一策”治理模式。
環境保護方面,共享單車的模式鼓勵大家選擇自行車出行,隨著共享單車的大量使用,在一定程度上有助于減少城市中私人小汽車的使用頻率,降低污染物排放,改善城市的環境質量,符合目前的綠色發展、環保節能大趨勢。
共享單車發展至今,給從業者、投資者和市場帶來了諸多啟發和思考。
對于從業者來說,合理的商業模式至關重要,共享單車企業不能僅僅依靠資本的盲目投入和數量上的擴張,必須要探索出一條合理的商業模式來維持運營和實現盈利。同時,要重視成本控制與運營管理,從自行車的制造成本、投放成本,到后期的維修成本、運營管理成本等都是企業需要考量的因素。此外,企業要明確自身的市場定位,實現差異化競爭。
對于投資者和市場而言,要保持理性的投資觀念,在投資一個新的行業時不僅要看到市場前景,更要充分考慮到風險、企業的商業模式合理性、行業競爭態勢等多種因素。另外,要注重市場的均衡發展,需要相關部門出臺更加完善的政策法規來規范和引導共享經濟領域的發展。
資料來源:中國工信信息網、奇思妙想等
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