大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時間了，3月17日，比亞迪以一場技術風暴席卷新能源汽車領域，在超級e平臺發布會上不僅展示了全球首個全域1000V高壓架構，更同步開啟唐L EV與漢L EV雙旗艦預售。這兩款集尖端科技與東方美學于一身的車型強勢入場，宣告比亞迪正式向高端智能化市場發起總攻，接下來，咱們就來具體聊聊。系好安全帶，咱們發車了~

這場技術革命的核心—超級e平臺，用三項“千字訣”改寫游戲規則：全域1000V高壓平臺、1000A充電電流、1000kW峰值功率。實測中，搭載該平臺的漢L EV在兆瓦閃充樁上實現“1秒2公里”的充電速度，真正終結里程焦慮。更令人驚嘆的是其電機性能，單電機580kW功率與3萬轉/分鐘的轉速，這你受得了嗎？

作為王朝系列全新旗艦，唐L EV以5040mm魁梧身形坐鎮中大型SUV市場。2950mm軸距配合1960L拓展空間與136L前備箱彰顯實用哲學。其搭載的靈鳶智能無人機系統堪稱跨界創新，大疆Air 3s無人機配合專屬APP，實現動態起降、智能跟拍到一鍵成片的完整創作鏈路。在性能層面，四驅版580kW永磁電機+230kW異步電機的組合，讓這臺2噸級巨獸3.9秒破百，CLTC工況下仍保持560公里續航。

而漢L EV則以2970mm超長軸距重塑行政轎車標桿，5050mm流線車身搭配尾燈黑化套件，將東方韻律與現代科技完美融合。其性能表現更為激進，810kW綜合功率帶來2.7秒零百加速，701公里續航配合雙槍快充，徹底打破性能與續航不可兼得的魔咒。特別設計的車載冰箱與后排液晶控制屏，將豪華體驗推向新高度。

雙車標配的天神之眼B智駕系統（DiPilot 300）展現出比亞迪的智能化水平。車頂激光雷達+英偉達Orin芯片的組合，實現城市/高速領航、代客泊車等全場景覆蓋。

從參數對比可見，唐L EV純電版以28萬起售價，直面小鵬G9（24.88萬起）等新勢力；插混版則攜第五代DM技術，與理想L6（24.98萬起）展開混動對決。而漢L EV憑借2.7秒加速與700+公里續航，在27萬價位形成對小米SU7（參數丨圖片）（21.59萬起）的錯位打擊，更直指嵐圖追光等30萬級競品。值得玩味的是，兩款車型通過EV/DM雙線布局，形成對純電與混動市場的交叉覆蓋。

最后，大李想說：比亞迪此次技術突襲，展現出清晰的戰略意圖：用超級e平臺確立技術制高點，通過唐/漢L系列實現品牌向上，再以兆瓦閃充樁建設夯實基礎設施護城河。這種“技術-產品-生態”三位一體的打法，將重塑行業競爭規則。當1000V高壓平臺開始下放，當3秒級加速成為30萬級標配，這場由比亞迪引發的技術軍備競賽，最終受益的將是整個新能源汽車產業與消費者。或許正如王傳福所言：“電動化是上半場，智能化是下半場”，而我認為真正的終局，在于構建可持續的出行生態，這場發布會，正是比亞迪向終局邁出的關鍵一步，并已贏得先機。感謝大家的耐心觀看，大李每天都會帶來更多車圈新動態，歡迎大家關注。