菲律賓物流成本
關于中國發貨去菲律賓的物流成本討論
你是不是正頭疼中國出口去菲律賓的貨物怎么運輸才劃算?別著急,今天就給你把這事兒嘮明白,咱先聊聊為啥關心這事兒,對于很多做外貿的朋友,物流運輸方式和運費,往小了說那可直接關系到成本和利潤,往大了說就影響公司長期發展甚至是公司生存。出口菲律賓,要是物流這塊沒整好,利潤可能就被狠狠吃掉了。
目前,中國出口菲律賓主要有海運、空運兩種方式。海運呢,一直是主力軍。像從上海、深圳這些主要港口出發,大量的日用品、建材等貨物源源不斷運往菲律賓。它的優勢很明顯,運量大,成本相對低。一個 40 英尺的集裝箱,能裝不少東西呢,適合那些體積大、重量大,而且不太急著用的貨物。但缺點也突出,運輸時間長,正常情況下,從中國港口到菲律賓港口,快的話也得一周左右,慢的可能要半個月。
空運就快多了,從國內主要城市直飛菲律賓主要機場,像馬尼拉,一天之內基本就能到。對于一些高價值、緊急的貨物,比如電子產品、時尚服裝新品,空運是首選。不過,空運的運費那可是海運的好幾倍,成本高得很。
菲律賓物流成本
那運費又受啥影響呢?貨物重量體積是最直接的,重貨和泡貨(體積大但重量輕的貨)計費方式不一樣。另外,運輸旺季和淡季價格波動也很大。每年年底,菲律賓進入消費旺季,這時候不管海運還是空運,運費都可能蹭蹭往上漲。還有就是燃油價格,燃油貴了,運輸成本增加,運費自然也得漲。
面對這些情況,咱該咋辦呢?如果貨物不急,量大,海運絕對是第一選擇,這絕對是運費最低的運輸方式,由于海運時間比較長,需要提前規劃好運輸時間,別耽誤了客戶收貨。要是貨物緊急,那空運雖然貴,但能保證時效性,維護好客戶關系,如果跟客戶約定的時間非常近了,先按時將貨物送到客人手上是最重要的,守約會跟客戶留下好的印象。對于一些有條件的企業,可以考慮和物流商長期合作,簽訂合同,這樣在運費上可能會有便宜。
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