蔚來創始人李斌最近的一場內部講話,讓整個汽車行業都為之震動。他以“刀刃思維”推動組織變革:要讓真正給公司創造價值的同事,把價值體現出來,作用發揮出來;要讓渾水摸魚的人,暴露出來。
在當前競爭激烈的市場環境下,蔚來的“佛系粗放管理”顯然已經不再適用。李斌的決心和改革計劃,無疑是對蔚來效率提升的一次重大考驗。
在產研集群全體員工的內部講話中,李斌提出了三項核心改革措施:
1、基本經營單元機制將15個核心業務沉淀的體系能力轉化為基本經營單元機制,通過研發項目工時核算,實現“全員經營意識覺醒”。這意味著每個員工的工作都將與其項目的效益直接掛鉤,無效工時的崗位將被淘汰。
2、投資回報閉環系統建立投資回報閉環系統,要求所有決策必須通過財務模型驗證。即使是CEO提議的項目,如果ROI(投資回報率)不達標,也將被終止。李斌甚至自曝曾因錯誤決策燒錢,強調了這次改革的嚴肅性。
3、工時填報系統啟動工時填報系統,將員工貢獻度與項目效益強關聯。李斌直言:“無效工時崗位無存在價值。”他希望員工盡快轉變思想,適應新的管理模式,并以小鵬的成功為例,激勵團隊:“小鵬能改好,我們怎么就不能改好?”
目前,蔚來的改革信號已經為蔚來帶來積極影響,從外部來看,近期蔚來股價多輪大漲,資本市場看好。
寧德時代也與蔚來達成戰略協議, 雙方要合作打造全球規模最大、技術最領先的乘用車換電服務網絡,并在推動行業技術標準統一、資本和業務層面深入合作。
只有當組織效率提升與技術創新形成共振,蔚來才能在2025年的高端電動車紅海競爭中突圍。希望蔚來通過這次改革,能夠越來越好,重新贏回市場的尊嚴。
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