3月18日，小米集團(tuán)發(fā)布2024年財報，多項數(shù)據(jù)刷新歷史紀(jì)錄。財報顯示，小米全年營收達(dá)3659.1億元，同比增長10.2%；凈利潤236.6億元，遠(yuǎn)超市場預(yù)期；經(jīng)調(diào)整后凈利潤達(dá)272億元，同比大增41.3%，相當(dāng)于日均凈賺7461.39萬元。其中，第四季度表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁，營收1090.1億元，同比飆升48.8%，凈利潤90億元，遠(yuǎn)超預(yù)估的52.5億元。

作為小米集團(tuán)第一大股東，雷軍持有24.2%的股份。按調(diào)整后凈利潤計算，其僅通過小米每日收益便超1800萬元。此外，雷軍的投資版圖持續(xù)擴(kuò)張：持有金山辦公15.61%股權(quán)，布局金山云、金山軟件，并通過順為資本押中字節(jié)跳動、宇樹科技等獨(dú)角獸企業(yè)，同時涉足蔚來、小鵬等新能源汽車領(lǐng)域。多元化投資使其在《2024福布斯中國內(nèi)地富豪榜》中以199億美元身家位列第十，但距離榜首的鐘睒睒（508億美元）仍有差距。
財報同日，雷軍宣布小米SU7累計交付量突破20萬輛，首款車型“璀璨洋紅”正式開啟交付。自2024年3月28日發(fā)布以來，小米汽車以高性價比和智能化配置迅速打開市場，推動集團(tuán)股價一度漲超4%，市值逼近1.5萬億港元。此前有傳聞稱雷軍因股價飆升短暫登頂中國首富，但其在武大校友群明確回應(yīng)：“假新聞”，強(qiáng)調(diào)專注業(yè)務(wù)發(fā)展。

盡管小米手機(jī)與AIoT業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長，新能源汽車成為新引擎，但行業(yè)競爭加劇與研發(fā)投入壓力仍存。雷軍在財報中表示，將加大智能駕駛、人車家生態(tài)等核心技術(shù)投入，同時深化全球市場布局。分析師指出，小米需在高端化與盈利模式上突破，以支撐其“科技巨頭”的長期愿景。