面對全球汽車電氣化進程的不均衡發展,奧迪正在調整其電氣化戰略。作為戰略調整的具體舉措,奧迪將加大對插電式混合動力汽車(PHEV)的投入,計劃在2025年推出10款全新插電式混合動力車型,以保持其產品動力系統的多樣化,并將燃油車停產計劃從原定的2032年推遲。
據悉,基于Premium Platform Combustion架構打造的、新款插電式混合動力版A5中型車將于3月25日上市,以替代現款A4車型。此外,奧迪還將推出A3緊湊型車的插電式混合動力版本。
奧迪預計將于今年推出的其他插電式混合動力車型包括新款Q5中型SUV和新款A6 Avant旅行車,這兩款車型均采用與A5車型相同的Premium Platform Combustion架構。奧迪表示,今年還將對Q3緊湊型SUV進行更新,預計該車型將基于大眾汽車集團的MQB平臺生產。MQB平臺還支持現款A3車型的生產,且A3車型也提供插電式混合動力版本。
奧迪首席執行官Gernot D?llner在3月18日奧迪2024年財報電話會議上表示:“插電式混合動力汽車是汽車行業向純電動汽車轉型的重要橋梁,特別是在歐洲各國汽車電氣化轉型步伐不一的背景下,插電式混合動力汽車將幫助我們更好地實現減排目標。”
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.