可以看到今天指數震蕩，昨天在錄視頻的時候就提到了整個價格本身就陷入了震蕩。震蕩的體系主要是因為在連續性上漲之后本身已經進入到壓力區域，壓力區域還面臨著縮量?，F在已經連續第七周上漲了，第七周的時候明顯沒有看到前兩周的成交量，只有一天突破的時候量能接近了2萬億。

今天是縮量，所以想要突破之前兩個高點3500點，壓力是非常大的。當然現在的趨勢是沒有任何變化的，整個價格的運行也是沒有任何變化的，但是也不代表著突破一定要放量或者一定要加速，也不是這樣的，只要維持在一定的范圍之內都是有效的。

可以看到之前有一次整個大盤指數從3000點附近一路漲到3600點的時候，整個運行的節奏不是一直成交量放大，而是保持在穩定到一定的階段然后結束了。所以成交量二次拉升的第二個階段能不能拉的大走的強只是代表著力度，力度就意味著高度和速度。

但是如果沒有可能是緩慢的上漲，但是不改變上漲這樣的一種狀態。反復強調這樣的狀態不要去著急，它是構建整個階梯的過程。

像今天防守性的高股息的煤炭電力又企穩了，之前在指數反彈的時候基本上是以下跌為主的，所以沒怎么反彈。它是風水輪流轉，但是機器人還是很強，汽車配件還是很強，汽車整車還是很強，互聯網科技等等各方面此起彼伏。

只是有些牛市已經走完了，比如算力方向的服務器、國產的芯片以及PCB這些可能已經走完了，因為它的業績已經達到了高潮了，再想往上可能很難了。英偉達也沒有那么多算力可以投放，所以再加上中國人工智能的突破導致性價比包括各個方面可能就沒有那么大的需求了，所以這個故事將來演繹下去就很難。

這些本身就從2023年一直漲到2024年，漲到今年時間足夠長了，現在整個方向轉移到下游了，包括大模型應用。人工智能應用最大的方向就是機器人方向，包括自動駕駛就是兩大核心，智能駕駛突破的概率要比機器人概率更大，但是機器人的想象空間和觸手可及的方向。

而且這兩大方向有一個重要的特點，不管是在工業上還是在消費者的接觸上，它都具有很大的空間，所以它就是一個很大的市場，就容易出現大的牛股。像小米集團，從8塊錢、9塊錢漲到現在60塊錢左右，它就已經翻了9倍了，已經接近8倍了這樣的一個空間。

大家就想象一下它為什么能那么大的體量，從2000億到3000億漲到1.5萬億了，它為什么會那么大？不就是因為它進入了自動駕駛，進入了汽車整車？再加上去年的消費在同等各個方面也出現了一些改變，這就導致它的業績出現大幅上漲。

它業績為什么出現大幅上漲？在股價上漲之前你不知道，當今天漲到1.5萬億的時候，你才發現它業績那么好，在業績那么好之前你知道嗎？所以它本身知不知道這個結果，其實本身還是要靠一定的運氣，當然做一定的研究和分析是有利于你判斷運氣成功概率會大一些，但是它都是漲起來之后，在未來還會有更大的一個增長，但是它估值又很高了，這時候性價比又沒有了。

所以未來的整個市場，它就是這樣不斷的去高低切換，然后就等待，可能如果運氣好，抓到一個非常好的賽道，然后估值又非常好，你很有可能就是一個大的牛股市場?，F在從整體來說回調空間極度有限，它極度有限的時候就會此起彼伏，所以還是要保持一定的耐心，繼續等待就可以了。