2025年2月，國內新能源轎車市場持續蓬勃發展，呈現出諸多亮點與變化。從乘聯會公布的數據來看，新能源轎車零售銷量的格局在這個月又有了新的動態，反映出市場需求的變遷以及各車企的競爭態勢。

在小型車領域，吉利星愿以28,588輛的成績拔得頭籌，成為當月新能源轎車銷量冠軍。星愿自上市以來，憑借時尚動感的外觀設計、豐富的配置以及不錯的性價比，迅速在小型新能源轎車市場中站穩腳跟，受到眾多年輕消費者的青睞。

比亞迪海鷗（參數丨圖片）則以26,958輛的銷量緊隨其后，同比增長87.2%。海鷗以其親民的價格、出色的能耗表現以及比亞迪強大的品牌背書，在城市通勤代步車市場中擁有極高的人氣，銷量增長勢頭強勁。

五菱繽果也有不錯的表現，銷量達到10,163輛，同比增長25.7%，在轎車銷量榜中排名第十一位。五菱繽果獨特的復古外觀設計和實用的車內空間，吸引了不少女性消費者，進一步鞏固了其在小型車市場的地位。

中大型車市場中，小米SU7表現驚艷，以23,728輛的銷量闖入前三。作為小米汽車的首款車型，SU7憑借其出色的智能座艙系統、優秀的駕駛操控性能以及高性價比，在新能源中大型車市場中迅速打開局面，展現出強大的競爭力。

特斯拉MODEL 3銷本月量為18,771輛，同比增長146.9%。改款后的MODEL 3在外觀、內飾以及續航等方面都有所升級，性價比得到提升，使得其銷量迎來大幅增長。此外，像漢DM-i、漢EV、ZEEKR 001等車型也在這一細分市場中持續發力，各自憑借獨特的產品優勢，收獲了一定的市場份額。

在微型車市場，五菱宏光MINIEV依舊是該領域的佼佼者，2月銷量為22,065輛，同比增長74.4%，在轎車銷量榜中排名第四位。其小巧靈活的車身、低廉的價格以及極低的使用成本，讓它成為城市短途出行的熱門選擇，尤其在下沉市場廣受歡迎。

熊貓銷量12,899輛，同比增長148.6%，同樣憑借性價比優勢，在微型車領域分得一杯羹，排名第九位。長安Lumin銷量9,970輛，排名第十二位，同比增長159.3%。

緊湊型車市場競爭激烈，小鵬MONA M03銷量為15,312輛，排名第七位，作為小鵬汽車的新成員，它憑借小鵬在智能駕駛領域的技術積累以及合理的定價，在緊湊型車市場中贏得了不少消費者的認可。

秦PLUS DM-i銷量13,334輛，雖然同比有所下滑，但依然是緊湊型車市場中的熱門車型，其在性價比、燃油經濟性以及品牌影響力等方面都有不錯的表現。秦PLUS EV、驅逐艦05等車型也在這一細分市場中持續貢獻銷量，滿足了不同消費者對于純電和混動車型的需求。

從整體市場格局來看，2月新能源轎車零售銷量呈現出多元化的發展態勢。一些新車型的加入為市場注入了新的活力，同時老牌車型也在不斷通過升級改款來保持競爭力。消費者對于新能源轎車的需求不再僅僅局限于價格和續航，對于智能配置、駕駛體驗、外觀設計等方面也有了更高的要求。