廣東
在近期舉辦的“一汽奔騰技術開放日”上，技術品牌主理人楊興龍首次向外界系統披露了悅意03的六大核心技術模塊。這場持續3小時的技術解析會，吸引了行業專家、供應商代表及核心用戶代表共計200余人到場。
動力總成：強強聯合的典范
悅意03采用的華為DriveONE電驅系統，集成了電機、電控與減速器三大核心部件，功率密度達到行業領先的2.98kW/kg。楊興龍用一組對比數據說明優勢：“相較于傳統電驅系統，我們的體積縮小了20%，但峰值功率提升了15%，NVH性能更是優化了30%。”而與之匹配的中創新航電池包，通過CTP（Cell to Pack）技術將體積利用率提升至72%，并獨創“蜂窩式”結構設計，在針刺實驗中實現“零熱失控”。
智能交互：重新定義人車關系
車內搭載的AI大模型系統，基于超過1000萬條真實對話數據進行訓練，可精準識別包含方言在內的23種語言變體。“這套系統的獨特之處在于‘場景化思維’。”楊興龍現場演示了“會議模式”——當系統檢測到用戶日程中的商務行程時，會自動調節座椅至半躺狀態、開啟香氛系統，并提前下載目的地停車場信息。“我們正在與科大訊飛合作開發‘情感引擎’，未來車輛能通過語音語調感知用戶情緒變化。”
安全體系：構建五維防護網
在被動安全方面，悅意03采用2000MPa熱成型鋼打造籠式車身，整車扭轉剛度達到40000N·m/deg。主動安全則配備由5個毫米波雷達、12個超聲波雷達和8個攝像頭組成的感知系統，可實現全速域自適應巡航、自動泊車等26項智駕功能。楊興龍特別提到：“針對電動車特有的高壓安全，我們開發了‘三路冗余’斷電機制，碰撞后能在10毫秒內切斷高壓電。”
這場技術解析會不僅展現了一汽奔騰的技術積累，更讓外界看到楊興龍作為技術領軍人物的戰略視野。正如參會專家所言：“從平臺架構到用戶體驗，悅意03的每個技術細節都體現出‘用戶思維’的深度滲透。”
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