▎前2月新疆霍爾果斯口岸出口商品車創歷史新高

據霍爾果斯海關最新發布，今年前2個月，新疆霍爾果斯口岸出口商品車達到4.7萬輛，同比增長14%，創歷史新高。在霍爾果斯公路口岸，每天都有幾百輛商品車等待依次通關。其中，國產新能源汽車出口數量持續攀升，客車、工程機械等“中國制造”車輛品類不斷豐富。

國內動態

▎東風商用車攜高效轎運車亮相東風物流2025年度合作伙伴大會

3月21日，以“同心聚力·合創未來”為主題的東風物流集團股份有限公司2025年度合作伙伴大會在武漢舉行。大會聚焦轎運行業高質量發展，全面解讀東風物流戰略規劃，并圍繞客戶服務、安全管理、市場開拓等核心議題展開交流。活動現場，東風商用車與東風物流進行了700臺轎運車戰略簽約，涵蓋零部件物流與整車物流車型。

面向零部件物流客戶對行業降本增效的需求，東風商用車帶來兩款以“持久動力“、“超大空間”為核心優勢的零部件運輸車。東風天錦KR燃油運輸車與東風天錦KR新能源零部件運輸車，兩款車型同為9.8米大單橋設計，廂式最大容積73m3，可靈活適配發動機總成、車身框架等大型零部件，單次裝載效率更勝一籌。其中，東風天錦新能源零部件運輸車，續航里程330公里，快充45分鐘即可補能75%，滿足當日往返的中短途高頻運輸場景。

▎ 雙中國重汽登陸F1中國大獎賽

3月21日-23日，F1中國大獎賽于上海國際賽車場燃情開賽，中國重汽以賽事官方支持商身份強勢登陸。于商貿區核心展位，中國重汽為全場帶來沉浸式工業美學盛宴，以商用車領域的“中國速度”對話全球頂級賽事，以跨界融合的“頂流水準”彰顯中國重汽力量！

當賽車在賽道疾馳，中國重汽亦以技術創新為引擎，全速駛向科技未來。此次攜手F1中國大獎賽，是中國重汽向全球發出的品牌強音——“Strength to Carry Speed to Lead”，以力量承載使命，用速度引領未來。

▎賽力斯5000萬成立新公司，業務涉AI與機器人?公司回應

近日，重慶鳳凰技術有限公司成立，法定代表人為朱乾勇，注冊資本5000萬人民幣。值得注意的是，公司經營范圍包含：人工智能基礎資源與技術平臺、人工智能理論與算法軟件開發、人工智能公共數據平臺、軟件開發、機械設備研發、汽車零部件研發、智能機器人的研發、信息系統集成服務等。對此，賽力斯相關人士答復稱，賽力斯確實成立了上述新技術公司，具體細節以工商登記信息為準，暫未獲取到更多信息。

▎一汽解放與印尼GMM公司簽署2000臺合作協議

3月18日，一汽解放與印尼GMM公司合作20周年慶典暨2000臺合作簽約儀式在印尼舉行。解放國際總經理、黨委書記冷長春，GMM公司總經理Frankie簽署2000臺合作協議。在活動現場，大家對解放產品的性能給予高度評價，尤其對其強勁動力表現、卓越節能特性、舒適駕乘體驗及完善的售后服務體系表示充分認可。

▎長城商用車與康明斯共塑重卡混動技術標桿

3月20日，長城汽車股份有限公司與康明斯（中國）投資有限公司正式簽署戰略合作協議。長城汽車董事長魏建軍與康明斯副總裁、發動機事業部中國區總經理汪開軍出席簽約儀式。雙方將聚焦重卡混動專用動力鏈的聯合開發與推廣，加速推動商用車減碳進程。

在本次合作中，康明斯與長城商用車達成共識，雙方將充分發揮各自的技術優勢，聚焦于長城商用車Hi4-G超級智能混動系統的創新特點，通過技術協同與深度共創，以混動技術共塑長途干線物流運輸的行業標桿，為快遞快運行業帶來節能減排與降本增效的全新解決方案。

▎南憑高鐵崇憑段全線鋪軌完成，預計今年內具備通車條件

南憑高鐵崇憑段全線鋪軌完成，預計8月份進入聯調聯試階段，年內具備開通運營條件。南憑高鐵崇憑段開通運營后，南寧至憑祥可實現高鐵直達，動車直抵中越邊境城市，兩地列車運行時間將由現在的4個多小時壓縮到1個多小時，進一步完善邊境交通基礎設施，形成中國對接東盟便捷的運輸通道。

國際動態

▎南美市場500臺訂單交車 中國重汽搏勝皮卡創海外出口新紀錄

3月20日晚，山東重工旗下的中國重汽集團500臺皮卡出口南美首批交車儀式在濟南章丘舉行，中國重汽輕型汽車各級領導、行業媒體、南美地區客戶代表跨越時空齊聚一堂，見證首批100臺皮卡正式駛向大洋彼岸的赤道之國——厄瓜多爾。該筆訂單是中國重汽輕型汽車推行國際化戰略的里程碑成果，標志著搏勝皮卡正式走向海外市場，也標志著中國重汽作為商用車領軍企業的地位得到穩固和加強。

在適應性改造外，此次交付的搏勝皮卡商用型搭載濰柴 2.0T 柴油發動機，最大功率 140kW，最大扭矩 420N·m，性能全面領先。同時，車輛應用多重聲學隔音技術，靜音效果媲美汽油發動機，刷新柴油皮卡舒適體驗。

▎全球能源轉型投資于2024年首次突破2萬億美元

研究機構彭博新能源財經(BNEF)發布的《2025年能源轉型投資趨勢》年度報告顯示，全球低碳能源轉型投資在2024年增長11%，達到創紀錄的2.1萬億美元。電氣化交通、可再生能源和電網等是增長的主要動力，上述領域的投資均在去年創下新高，儲能投資亦是如此。盡管能源轉型技術投資總額刷新最高紀錄，但增速卻不及之前3年每年增長24%至29%的水平。