6月7日，“2025重慶便捷超充電動重卡高質量發展論壇”在重慶悅來國際會議中心圓滿收官。作為第27屆重慶國際車展的重要組成部分，論壇以“引領重卡電動化新時代”為主題，匯聚行業主管部門、領軍企業、科研院所及產業鏈代表，共同破解電動重卡規模化發展瓶頸，繪制商用車低碳轉型新藍圖。

重慶市經濟和信息化委員會黨組成員、副主任涂興永、慶鈴汽車股份有限公司副總經理馬崇山、華為數字能源DC與關鍵供電產品線營銷運作部部長馬燁、重慶物流集團渝地綠能科技有限公司董事長彭剛、清華四川能源互聯網研究院、光儲直柔所副所長李立理出席此次論壇并發表主題演講。

論壇聚焦 “續航焦慮、補能效率、規模化應用”三大行業痛點，通過政策解讀、技術發布與產業對話三大板塊展開了深度探討。

重慶市經濟和信息化委員會黨組成員、副主任涂興永在開場致辭中表示重慶正著力打造成渝重卡超充走廊，率先構建兆瓦級電動重卡超充網絡，將為電動重卡產業高質量發展注入強勁動能。

清華四川能源互聯網研究院、光儲直柔所副所長李立理在《重卡電動化產業現狀趨勢及問題挑戰》的主題演講中提到重卡全面電動化轉型關鍵在于突破中長途運輸場景，包括電池續航、充電速度、網絡布局3大要素升級。

慶鈴汽車股份有限公司副總經理馬崇山在論壇上展示了《超充時代，鈴界領航》的核心優勢與典型場景。

馬崇山分享了慶鈴鈴界的五大技術革新：兆瓦級超充實現極速補能、輕量化設計提升載貨量、高效電驅與智能回收增效、低風阻造型優化以及智能系統集成。慶鈴正以超充與智能網聯為雙翼，為推動重卡電動化邁向普及，重構綠色物流新生態，貢獻慶鈴力量。

華為數字能源DC與關鍵供電產品線營銷運作部部長馬燁在以《共建兆瓦超充網絡，共贏全電物流機遇》開展主題演講。

馬燁表示，重卡超充技術上下游存在的斷點，華為攜手產業伙伴共同定義兆瓦超充，解決大功率充電和散熱雙重挑戰，推出了業界唯一15分鐘重卡補能方案。

重慶物流集團渝地綠能科技有限公司董事長彭剛發表了《迎“新”而為，以“智”破局——助力有效降低公路運輸成本》的主題演講。

彭剛表示將深入剖析行業責任使命與機遇挑戰，分享了重慶在重卡電動化領域的規劃布局與數智賦能創新方案，從技術突破到商業模式突破再到生態突破，展現地方物流企業的擔當與智慧，物流綠能錨定超充發展，以建設重慶電動重卡超充“一張網”為支點，搭骨架、聚資源、降成本，重構公路物流產業新循環。

發言結束后，論壇還舉行了圓桌對話。嘉賓們圍繞解決未來重卡兆瓦超充、電網、高速公路、物流行業等整個閉環上的問題進行了深度思維碰撞，并達成四大戰略共識：基建先行、模式創新、標準引領以及雙重驅動。

在基建先行方面，將以重慶為樞紐，2025年建成首批10座兆瓦級重卡超充示范站；模式創新方向， 將探索“以樁帶車”、“充運聯動”等新型商業范式，有效降低電動重卡全生命周期運營成本；對于行業標準制定，將聯合制定重卡兆瓦超充技術標準，推動產業規范化發展，并著力構建重慶電動重卡兆瓦超充“一張網”生態體系，強化監管平臺接入及備案管理；雙重驅動，則是在“雙碳”政策與市場機遇的雙重驅動下，聚焦電動重卡超充基礎設施建設，加速布局超充補能網絡，促進汽車產業發展并有效降低物流成本。

本次論壇標志著中國電動重卡產業正式進入“兆瓦超充驅動規模化”的新階段。重慶作為西部戰略支點，將通過技術攻堅、生態協同與政策賦能，加速打造零碳物流骨干網絡，為全球商用車電動化貢獻“中國方案”。