2025 年 3 月 23 日，比亞迪王朝網(wǎng)推出的智美中級(jí)純電轎車秦 L EV 正式上市，三款配置車型，售價(jià)在 11.98 萬(wàn)元 - 13.98 萬(wàn)元之間。消息一出，汽車圈瞬間熱鬧起來(lái)，大家都在討論這款車到底實(shí)力如何。

• 【470KM 領(lǐng)先型】：11.98 萬(wàn)元 / 46.08kWh / 225/55 R17 輪胎 / 110kW 電機(jī)功率 / 220N·m 電機(jī)扭矩 / 4.1s（0 - 50km/h 加速）/ 17 英寸鋁合金輪轂
• 【545KM 超越型】：12.98 萬(wàn)元 / 56.64kWh / 225/55 R17 輪胎 / 160kW 電機(jī)功率 / 330N·m 電機(jī)扭矩 / 3.1s（0 - 50km/h 加速）/ 17 英寸鋁合金輪轂 / 主動(dòng)進(jìn)氣格柵 / 雨量感應(yīng)式雨刮 / 主副駕遮陽(yáng)板照明燈 / 后排中央扶手（帶雙杯托）
• 【545KM 卓越型】：13.98 萬(wàn)元 / 56.64kWh / 225/50 R18 輪胎 / 160kW 電機(jī)功率 / 330N·m 電機(jī)扭矩 / 3.1s（0 - 50km/h 加速）/ 18 英寸多輻雙色動(dòng)感鋁合金輪轂 / 主動(dòng)進(jìn)氣格柵 / 雨量感應(yīng)式雨刮 / 主副駕遮陽(yáng)板照明燈 / 后排中央扶手（帶雙杯托）/ 自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡

一、外觀顏值：把國(guó)潮穿在身上的“顯眼包”

最近幾年國(guó)潮風(fēng)超火，秦 L EV 就巧妙地抓住了這一點(diǎn)。它用的是王朝全新的 Loong Face 龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，從中國(guó)龍身上找靈感。像那龍吟動(dòng)勢(shì)前臉，機(jī)蓋和前杠線條剛毅有力，組合在一起就像龍顏一樣威嚴(yán)，走在路上辨識(shí)度超高。龍須逐日大燈造型犀利，細(xì)節(jié)精致，晚上點(diǎn)亮的時(shí)候，科技感和未來(lái)感直接拉滿。

車身側(cè)面的飛龍躍動(dòng)腰線很有特色，分段式設(shè)計(jì)，前段流暢地延伸，后段上揚(yáng)，搭配溜背造型和寬體低趴姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)感十足。還有那四種取自中國(guó)傳統(tǒng)瓷器的外觀顏色，哥窯米、冰珀青、潤(rùn)玉白、茶晶灰，不僅有文化韻味，還特別時(shí)尚。開(kāi)著它，不管是穿梭在古街還是現(xiàn)代都市，都能成為一道獨(dú)特的風(fēng)景線，回頭率肯定不低。

二、超大空間：小家庭和“剁手黨”的福音

對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，車的空間大小很重要。秦 L EV 軸距有 2820mm，車內(nèi)空間寬敞，優(yōu)化后的Z向空間結(jié)構(gòu)讓頭部空間也很充足。即使 180cm 的身高，坐在后排也不覺(jué)得壓抑，腿部能輕松伸展。 它的儲(chǔ)物空間更是一絕，前后雙備箱設(shè)計(jì)太實(shí)用了。前行李箱有 65L 容積，放個(gè) 20 寸登機(jī)箱輕輕松松。

后行李箱容積 460L，下面還有 35L 下沉式隱藏儲(chǔ)物空間，后排座椅還能按 4:6 放倒，和行李箱基本齊平。平時(shí)喜歡網(wǎng)購(gòu)的朋友，取快遞的時(shí)候再也不用擔(dān)心放不下；要是周末出去露營(yíng)，帳篷、燒烤架這些裝備也都能裝得下。全車還有 24 處儲(chǔ)物空間，放手機(jī)、水杯這些小物件也很方便。

三、高效平臺(tái)：續(xù)航和能耗實(shí)現(xiàn)雙贏

現(xiàn)在大家買電車，最關(guān)心的就是續(xù)航和能耗。秦 L EV 基于 e 平臺(tái) 3.0 Evo打造，用了不少黑科技。全球首創(chuàng)的電池高效雙環(huán)流直冷直熱技術(shù)和 16 合 1 高效熱管理集成模塊，再加上整車低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，讓它的整車能耗低至 10.8kWh/100km，在同級(jí)車?yán)锵喈?dāng)優(yōu)秀。

續(xù)航方面，部分車型滿電續(xù)航能達(dá)到 545km。像在一線城市通勤，一周充一次電基本夠了；要是周末想去周邊城市玩，比如從廣州到佛山、深圳到東莞，也不用頻繁找充電樁。而且它支持快速補(bǔ)能，25 分鐘就能把電量從 30% 充到 80%，在高速服務(wù)區(qū)休息一會(huì)兒，就能繼續(xù)趕路，很方便。

全新一代智能寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，在 -30?C 至 60?C 的超寬溫域都能工作，換熱效率提升 10%，冬天續(xù)航能多 45km，這下冬天開(kāi)電車也不用擔(dān)心續(xù)航打折太嚴(yán)重了。

四、卓越操控：后驅(qū)+獨(dú)立懸架，操控感拉滿

后置后驅(qū)布局加上前雙球頭麥弗遜獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架，秦 L EV 在操控方面下足了功夫。后驅(qū)讓轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)分工明確，方向盤指向精準(zhǔn)，車頭響應(yīng)快。有一次我試駕，在山路上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺(jué)特別輕松，車頭能精準(zhǔn)地按照我的意圖轉(zhuǎn)向，駕駛樂(lè)趣一下子就上來(lái)了。

這兩套懸架的組合也很給力，在顛簸路面上，能很好地過(guò)濾震動(dòng)，坐在車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得顛；高速行駛的時(shí)候，車身又很穩(wěn)，變道超車都很自信。5.4m 的最小轉(zhuǎn)彎半徑，在城市里掉頭、停車都很方便，就算是新手司機(jī)也能輕松駕馭。

秦 L EV 還采用了 CTB 電池車身一體化技術(shù)，車身架構(gòu)更強(qiáng)，剛性更高！搭配全車75%高強(qiáng)度鋼和安全籠式結(jié)構(gòu)，扛得住超過(guò)自身重量 5 倍的車頂靜壓，為乘客撐起一個(gè)金鐘罩。

五、智能駕駛：全系標(biāo)配天神之眼 C 智駕系統(tǒng)

秦 L EV 全系標(biāo)配天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100），全車 29 個(gè)傳感器，配置相當(dāng)豪華。在日常通勤的擁堵路段，開(kāi)啟自適應(yīng)巡航功能，車能自動(dòng)跟著前車走，保持安全距離，不用一直踩油門剎車，能省不少心。

高速上就更厲害了，高快領(lǐng)航功能可以根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃路徑，自動(dòng)完成上下匝道、車道保持、自主變道這些操作。有次我在高速上開(kāi)啟這個(gè)功能，遇到前面有慢車，它能自己判斷路況，安全地完成超車，就像有個(gè)老司機(jī)在幫忙開(kāi)車一樣。

停車的時(shí)候，它的全場(chǎng)景智能泊車輔助功能簡(jiǎn)直是新手的救星，自動(dòng)泊車、遙控泊車、代客泊車都不在話下，不管是狹窄車位還是斷頭路泊車，都能輕松應(yīng)對(duì)，再也不用擔(dān)心停車刮蹭了。

六、豐富配置：“冰箱、彩電、大沙發(fā)”，真能提升幸福感

坐進(jìn)秦 L EV 的車?yán)?，就能感受到它豐富配置帶來(lái)的舒適體驗(yàn)。同級(jí)唯一的一體式智能冷暖冰箱很實(shí)用，夏天能隨時(shí)拿出冰飲料，冬天還能給女生準(zhǔn)備溫?zé)岬募t糖水，特別貼心。

2+1 屏幕組合科技感滿滿，15.6 英寸中控屏、8.8 英寸全液晶儀表和 12 英寸 W - HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，信息展示全面，操作也很流暢。中控屏支持雙桌面切換，地圖桌面能規(guī)劃充電路線，解決續(xù)航焦慮。

智能座艙高階版 - DiLink 100 功能強(qiáng)大，全場(chǎng)景智能語(yǔ)音能實(shí)現(xiàn)四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別，說(shuō)句話就能控制車窗、空調(diào)這些，很方便。手機(jī) NFC 車鑰匙、車載 ETC 這些配置，讓出行更加便捷，再也不用到處找鑰匙和卡了。還有 8 揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，音質(zhì)不錯(cuò)，開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)、聽(tīng)廣播都很享受。

秦 L EV 在外觀、空間、性能、智能駕駛和配置這些方面，表現(xiàn)都挺不錯(cuò)。11.98 萬(wàn)元起的價(jià)格，性價(jià)比也挺高。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，它確實(shí)是個(gè)很有吸引力的選擇。不過(guò)，每個(gè)人對(duì)車的需求和喜好都不一樣，它到底能不能成為你的夢(mèng)中情車，還得親自去試駕感受感受。