車企與用戶是魚和水的關系。如何降低車輛全生命周期運營成本（TCO），保障客戶收益、提供安全舒適的駕駛環境，為用戶購車、養車營造更加省錢、省心、省力的產業生態，一直是一汽解放研究解決的課題。基于這樣的初衷，2025年3月13日，一汽解放J7煥新權益正式啟動——從“購無憂”“用無憂”“家無憂”三個維度為用戶提供的更優權益保障。

J7品質沒的說：被譽“國產重卡天花板”

J7車型，可謂一汽解放的扛鼎之作，品牌力、產品力、服務力均遙遙領先，被卡友們譽為“國產重卡天花板”。早在2018年J7誕生之初，一汽解放就堅持了世界一流的開發與驗證標準，在產品誕生過程中通過近千萬公里全場景嚴苛驗證，堅持自主研發與產業協同并重，關鍵零部件100%采用頂級供應商，使J7在推向市場的那一刻就已經成為一個成熟產品。同時，J7車型配備了世界技術領先的解放智慧動力域，它相當于一個擁有海量數據、系統思維的大腦，能夠實現機箱橋一體化的智能協同控制，整車綜合效率領先行業絕大多數重卡產品。可以說，J7自其誕生之日起就與中國商用車高端化、智能化發展環環相扣，它是首個走出國門的世界級智能重卡。在J7產品上，一汽解放運用了管車、管人、管運營的領先技術。管車方面，率先實現行業首款重卡L2級量產標配，具備行業領先輔助駕駛功能；管人方面，車輛配備安全疲勞監測提醒及親人協管功能，關愛卡友的安全智駕；管運營方面，擁有200萬輛的車聯網秒級數據，日常安全分析報告、節油節氣駕駛報告等，讓運營更安全、更高效。

J7服務再升級：三大維度升級權益保障

“用戶時代”下，車企的“硬件”創新追求永無止境，不過“軟實力”的較量似乎才是贏得用戶的制勝砝碼。因此，一汽解放圍繞用戶的權益升級從未間斷過，致力于打造一個以用戶為中心的高效物流生態體系。2023年，一汽解放圍繞用戶需求重磅推出了行業超前的J7專屬“五大權益”，真正做到“以客戶為中心”。時隔兩年，J7權益再次煥新升級。

本次解放J7煥新權益發布，結合當前市場環境，直面卡友用車過程中的痛點和難點，從“購無憂”“用無憂”“家無憂”三個維度為用戶提供的更優權益保障，這不僅充分體現了中央企業的社會責任，更加可貴的是，旨在引領商用車行業從“卷價格”向“卷價值”轉型。

購無憂方面——解放針對當前用戶朋友面臨的首付難及月還壓力大等問題制定了專屬金融方案：最低可做到30000元提車；月還款10000元。通過降低首付和月供門檻，幫助司機輕松購車，提升他們的運營起點。

用無憂方面——解放向卡友提供三包無憂、掙錢無憂、修車無憂和管車無憂四項服務。具體來看，J7的3年整車質保，不僅徹底打消了客戶對產品質量的顧慮，且3年至少為用戶節省近20000元；其次，J7客戶保內如因故障停運，解放給予每天1200元停駛補償。同時，在加氣、管車等領域，配備專業人員再幫助用戶降低氣耗，幫助用戶算好“經濟賬”。

家無憂方面——解放為新購J7卡友提供家人保障、安全保障和資產保障三項服務，覆蓋子女獎學金、家庭大病救助、J7意外車損超30%解放免費換新車服務等諸多方面，為司機及其家庭提供全方位支持。與此同時，解放每賣出一臺J7就拿出200元作為公益基金，踐行著對卡車司機群體的幫扶大愛。

解放領導評J7：極致表現博得用戶信賴

一汽解放黨委副書記、工會主席王浩在接受媒體記者采訪時表示：解放品牌之所以能夠取得領先的市場份額、良好的市場表現和用戶口碑，還是憑借七十余年來形成的“極致節能、極致安全、極致可靠、極致體驗和極致服務”技術實力和品牌形象。

比如，在節能方面，解放J7具有良好的數據表現。以J7天然氣車為例，在平原工況平均為28kg/100km，跑西北線大概30kg/100km，山區控制在33kg/100km，每年至少能為用戶省萬元氣耗。除了硬件保證，在產品的后臺，解放有50余人的專業氣耗管理團隊，能夠遠程監控客戶車輛的氣耗狀態，通過專業指導，幫助用戶平均氣耗再降1kg。

得益于J7一流的開發標準供應標準及制造標準，J7在舒適性方面受到廣泛好評，它密封好、減震好、空間大、臥鋪舒服，極大減輕了駕駛員的疲勞強度，實現高效運營的同時，更是一個完美的移動之家。近幾年，不少跨境運輸（TIR）企業選購J7，主要是看中它在極寒、顛簸等復雜工況下的不俗表現。

王浩強調，J7煥新權益的推出，不是簡單的政策疊加，是解放對行業深層痛點的精準洞察與積極回應。當前物流行業正處于深度變革的關鍵時期，卡友的困境不僅是行業之痛，更是社會之痛。作為中國商用車行業的領軍者，一汽解放將以客戶為核心，以國家戰略為指引，構建全生命周期服務生態，持續關懷用戶價值，勇當時代先鋒。讓每一位奮斗者都能安心逐夢、行穩致遠，是解放對于廣大用戶的最好回報。