熱點觀察

近年來，新能源汽車補能基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展已從單純的充電樁鋪設(shè)，演變?yōu)楹w超充、換電、儲能、車網(wǎng)互動等多維度的系統(tǒng)性工程。

換電：技術(shù)標準化與網(wǎng)絡(luò)化布局

寧德時代通過標準化換電塊（75#）推動重卡電動化，其“八橫十縱”換電綠網(wǎng)計劃覆蓋全國80%干線運力，到2030年建成15萬公里高速換電網(wǎng)絡(luò)。

標準化換電塊可適配95%主流車型，結(jié)合軸距無級調(diào)節(jié)技術(shù)，實現(xiàn)跨品牌兼容，單次換電成本較燃油車節(jié)省0.62元/公里，推動“電氣同價”目標的落地。

這種技術(shù)標準化與網(wǎng)絡(luò)化布局，將分散的補能需求整合為規(guī)模化服務(wù)，降低全生命周期成本。

傳統(tǒng)能源企業(yè)“轉(zhuǎn)身”：從加油站到能源綜合體

云南石油的“充換儲送”一體化模式展現(xiàn)出傳統(tǒng)能源企業(yè)的轉(zhuǎn)型智慧。該站整合液冷超充、極速換電、光伏及儲能系統(tǒng)，形成 “綠電生產(chǎn)-智能補能-電網(wǎng)互動”閉環(huán)。

這一模式的創(chuàng)新之處在于：一是通過“儲充一體化”平抑電網(wǎng)負荷波動，儲能系統(tǒng)可在電價低谷時段充電，高峰時段放電，降低用電成本；二是利用加油站網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，在3公里服務(wù)半徑內(nèi)形成 “人?車?生活” 生態(tài)圈，打造綜合能源服務(wù)新業(yè)態(tài)。

更為重要的是，這類多技術(shù)耦合的站點未來還能為氫能、綠電消納預(yù)留接口，成為城市能源樞紐的雛形。

車網(wǎng)互動（V2G）：開啟能源互聯(lián)網(wǎng)新紀元

山東“車網(wǎng)互動”示范站構(gòu)建起“充電網(wǎng)+微電網(wǎng)+儲能網(wǎng)”三位一體體系。

比如，在濟南已建成的全要素綠色低碳車網(wǎng)互動充換電示范站，單站儲能容量達1000千瓦時，光伏裝機400千瓦，實現(xiàn)近零碳排放運營。更關(guān)鍵的是，車主可通過“以電易電”模式，在電網(wǎng)高峰時段放電1千瓦時，換取低谷時段免費充電2千瓦時，既降低個人成本，又為電網(wǎng)提供調(diào)峰資源。

這種車網(wǎng)互動模式，使新能源汽車從能源消耗終端轉(zhuǎn)變?yōu)殪`活儲能單元，重構(gòu)能源流動邏輯。

可見，當(dāng)前新能源汽車補能體系已超越單一功能，向“超充提速、換電降本、儲能調(diào)峰、綠電消納”的生態(tài)化方向演進。當(dāng)標準化換電塊打通產(chǎn)業(yè)鏈、傳統(tǒng)能源企業(yè)完成轉(zhuǎn)型、場景化應(yīng)用激活市場、車網(wǎng)互動重構(gòu)電網(wǎng)生態(tài)時，一個以新能源汽車為核心的智能能源網(wǎng)絡(luò)呼之欲出。

近期固態(tài)電池行業(yè)資訊盤點

普洱建成首家充換電一體的新能源汽車服務(wù)園區(qū)

2025年5月19日，普洱交通建設(shè)集團有限責(zé)任公司景谷新能源重卡服務(wù)站運營啟動儀式在景谷傣族彝族自治縣舉行。這是普洱市首家充換電一體的新能源汽車服務(wù)園區(qū)。

該服務(wù)站實行24小時全天候運營，全面支持新能源重卡以及乘用車、商用車等各類車型的補能需求。充電區(qū)域每臺充電樁50分鐘左右可充滿電容量400度的重卡，整個園區(qū)可滿足22輛重卡或44輛小車同時充電。同時，換電站采用純自動化模式，車輛只需停到規(guī)定位置進行二維碼掃碼支付費用，5分鐘即可完成換電，即換即走。

寧德時代發(fā)布75#標準化換電塊及全場景底盤換電解決方案

5月18日，由中國交通運輸協(xié)會與寧德時代聯(lián)合主辦的“新一代重卡換電生態(tài)發(fā)布活動”在山西大同舉行。活動正式發(fā)布75#標準化換電塊及全場景底盤換電解決方案，并宣布將在2030年建成覆蓋全國80%干線運力的“八橫十縱”換電綠網(wǎng)目標，推動重卡電動化三年內(nèi)跨越50%市場滲透率目標。

同時，寧德時代宣布，旗下騏驥換電已經(jīng)實現(xiàn)了重卡領(lǐng)域的“電氣同價”。

云南石油首座“充換儲送”一體化能源換電站投運

5月16日，中國石化云南石油首座“充換儲送”一體化的興盛路能源換電站正式投運。該座換電站由南方電網(wǎng)云南電動汽車服務(wù)有限公司與中國石化云南大理石油合作建設(shè)。活動當(dāng)天，首批200輛紅旗牌換電式巡游出租車享受了換電服務(wù)。

梅山港區(qū)新增一座智能換電站

5月16日，寧波舟山港梅山港區(qū)8-0場地的2號智能換電站正式投運。至此，梅山港區(qū)已為電動集卡配備2座智能換電站和4套充電樁集群。

邯鄲市首座新能源出租車網(wǎng)約車專用換電站在經(jīng)開區(qū)建成投用

5月16日，媒體消息稱，近日河北省邯鄲市首座新能源出租車網(wǎng)約車專用換電站在經(jīng)開區(qū)新梅林大酒店西廣場順利通電，正式進入試運行階段。車輛自檢、拆下舊電池、裝入新電池，整個換電流程全程自動化，用時不到三分鐘。

山東：謀劃年內(nèi)建成25座“車網(wǎng)互動”充換電示范站

5月15日，山東省人民政府召開新聞發(fā)布會，介紹山東深入實施“八大行動”，推動新能源高水平消納情況。

發(fā)布會上提到，下一步，將加快推進源網(wǎng)荷儲一體化、綠電產(chǎn)業(yè)園、可再生能源制氫、車網(wǎng)互動等新模式建設(shè)。年內(nèi)謀劃建成25座“車網(wǎng)互動”充換電示范站，引導(dǎo)電動汽車低谷充電、尖峰放電，實現(xiàn)削峰填谷、促進新能源就地消納。