2025年1-2月轎車零售銷量排行榜】今年我國轎車市場繼續(xù)保持增長的勢頭，乘聯(lián)會數據顯示，2025年1-2月國內轎車市場累計零售銷量達到149.0萬輛，同比增長4.9%。下面，我們一起去看看今年1-2月轎車車型零售銷量及其排名情況：

具體來看，今年1-2月累計零售銷量超過2萬輛的轎車（月均銷量破萬輛）共有26款車型，其中七款車型累計銷量超過4萬輛。新能源表現出色，包攬今年前兩月轎車銷量榜的前四位，上市不久的吉利星愿笑到最后，以56734輛的銷量奪得轎車零售銷量冠軍。五菱宏光MINIEV（參數丨圖片）、小米SU7、比亞迪海鷗銷量銷量均超過4.5萬輛，排名第二至第四位。秦L DM-i、小鵬MONA M03銷量超過3萬輛，排名第10和第11位。

傳統(tǒng)燃油車也不甘示弱，排名第五至第九位的五款轎車全部屬于燃油車。其中，來自大眾的速騰、朗逸、帕薩特銷量均超過4萬輛，排名第五至第七位。而星瑞、軒逸的銷量則達到3.8萬輛，排名第八和第九位。

奧迪A6L奪得豪華中大型轎車銷量冠軍，今年1-2月累計銷量30043輛，位列轎車銷量榜的第12位。奔馳E級和寶馬5系銷量分別為21801輛和15784輛，排名第26位和第32位。

關注度比較高的邁騰累計銷量28439輛，排名第14位。日系中型車凱美瑞和雅閣銷量分別為25986輛和24504輛，排名第19和第22位。

而在豪華中型車中，MODEL 3拔得頭籌，以26780輛的銷量位居轎車銷量榜的第18位。寶馬3系和奔馳C級銷量分別為23126輛和18940輛，排名第24和第28位。奧迪A4L銷量則只有14253輛，排名第36位。

在激烈的市場競爭中，作為曾經的全球轎車銷冠的卡羅拉如今已大不如前，今年1-2月累計銷量只有16549輛，排名第30位。與其“同病相憐”的還有寶來和思域，累計銷量只有13189輛和11641輛，排名第38和第41位。

漢DM-i和小鵬P7+均有出色表現，今年1-2月累計零售銷量分別為16387輛和15340輛，排名第31和第33位。

比亞迪海豚和現代伊蘭特跌幅都很大，今年1-2月累計銷量分別為10666輛和10320輛，僅排名第44和第45位，同比分別減少58.3%和43.8%。

與去年同期相比，多款曾經的熱門車型今年銷量跌幅很大，包括長安UNI-V、Aion S、豐田雷凌等，同比跌幅均超過40%。

奧迪A3依然是豪華緊湊型車銷量冠軍，今年前兩個月銷量為8293輛，排名第53位。奔馳A級銷量則只有2109輛，僅排名第108位。

2025年1-2月轎車市場格局變動明顯，新能源嶄露頭角，傳統(tǒng)燃油車奮力抗衡，熱門車型銷量起伏大，未來轎車市場競爭態(tài)勢必將愈發(fā)精彩。