近日有網(wǎng)友發(fā)帖，華為問界新發(fā)明，手勢隔空開門，這個功能沒怎么特別宣傳，但有好事者模仿某米雷先生的口吻寫了個功能研發(fā)說明。

不得不說，這位網(wǎng)友真是有才，這口吻模仿的簡直惟妙惟肖。

有人說看了這個說明，就能想象到雷先生講演時的一舉一動，面容、口吻、手勢，思考的樣子等等。

但功能說明的最后一句就沒必要了，什么填補(bǔ)汽車工業(yè)140年技術(shù)空白……雷先生好像從來沒說過類似這種話啊…

玩笑也得有個度，對吧？

• 這究竟是咋回事？

我們來看看該網(wǎng)友提供的信息。來看看另一網(wǎng)友撰寫的“廣告語”：

我試駕了很多很多輛車，我一直在想，車門這么高這么重，小朋友們開門不是很方便，能不能做出一個既方便大家開門又有趣味性的開門方式，于是我和我們500個工程師想了三天三夜，大家絞盡腦汁激烈討論了各種方法，但是成本都很高，都非常復(fù)雜，沒有一個讓我滿意。
直到有一天我走在路上看到兩個小孩子在隔空“打架”雙手飛舞，啪，我靈感一下子就來了，我們能不能使用高精度雷達(dá)傳感器，檢測到用戶在車門附近的手勢，然后就電動把門打開，這樣是不是就可以做到既實(shí)用又有趣味性呢?
這就是我們今天發(fā)布的手勢開門，讓大家都享受到科技帶給大家的樂趣，科技不是高高在上，而是服務(wù)于人民。汽車工業(yè)140年來各大車企，數(shù)以幾十萬記的工程師沒做到的事情，我們做到了。填補(bǔ)汽車行業(yè)140年工業(yè)白!!!

• 此帖一發(fā)，迅速引發(fā)網(wǎng)友圍觀和熱議。

我們來看看網(wǎng)友的調(diào)侃和評論：

這真的是汽車工業(yè)140年來沒想到的，絕對是空白，不是開玩笑的。

隔空開門我米5年前就立項(xiàng)了，只是成本一直降不下來，沒有機(jī)會推出。小米會拿出一個ppt，叫隔空開門2.0。

奔馳以前有的功能竟然在幾十萬的車上實(shí)現(xiàn)了，給國人正臉了！

這就是口碑的重要性，一說到老余，大家的第一印象就是科技直男，他開發(fā)的產(chǎn)品，不管顏值怎么樣，價格貴不貴，但是給人的第一印象就是科技含量高。

小米主打一個實(shí)用，不會整這些花里胡哨的。確實(shí)挺雞肋的功能。

隔空開門實(shí)用還是防曬實(shí)用？大眾會作出選擇的，你買車需要隔空開門么？真的很好奇。

• 據(jù)媒體報(bào)道，2025年3月20日，華為問界M9發(fā)布會上，余承東用一項(xiàng)“揮手即開”的隔空開門功能，徹底顛覆了百年汽車開門史。

當(dāng)傳統(tǒng)豪車還在依賴鑰匙、觸控或腳踢感應(yīng)時，華為將手機(jī)端的手勢交互“降維”至汽車領(lǐng)域，讓50萬級豪華SUV的問界M9用戶，只需一個抓握后拉的優(yōu)雅手勢，車門便如魔法般自動開啟。

這項(xiàng)技術(shù)不僅引發(fā)BBA連夜閉門探討，更讓車主感慨：“從沒想過開車門也能像指揮交響樂一樣充滿儀式感。”

有評論認(rèn)為，當(dāng)華為把消費(fèi)電子的創(chuàng)新節(jié)奏帶入汽車業(yè)，傳統(tǒng)豪華品牌的時間窗口正在關(guān)閉。

不得不說，從隔空開門到L3級智駕，華為問界M9的每一次創(chuàng)新都在證明：智能汽車的價值已從“機(jī)械性能競賽”轉(zhuǎn)向“用戶體驗(yàn)重構(gòu)”。

當(dāng)科技不再是冰冷的參數(shù)，而是融入每一次抓握手勢、每一寸座椅包裹、每一程安心駕駛時，中國汽車的高端化敘事才真正步入深水區(qū)。伸出手，未來已觸手可及。

可以預(yù)見，中國新能源汽車的快速發(fā)展，必將帶給消費(fèi)者更多的驚喜。而且，可以用“日新月異”來形容，這就是科技發(fā)展所傳遞的巨大魅力。

對此，你怎么看呢？