鄭州南站終于動了！

千呼萬喚的鄭州南站，未來將有5條地鐵線路接入換乘，“換乘之王”的稱號當之無愧。

最近，有粉絲咨詢鄭州南站的建設進度，畢竟這個“大餅”也是多年未落地，不少網友已經對它失去期待。3月17日，鄭州市發改委官網發布了《關于河南省2024年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2025年國民經濟和社會發展計劃草案的報告》，其中提到要加快建設鄭州南站。

規劃多年，鄭州南站究竟何時才能真正落地？

如期完成階段性目標任務！

1月28日，河南省基本建設科研院稱，我院承接的鄭州南站項目，于2025年1月27日圓滿完成項目勘測定界階段性目標任務！給不少期盼鄭州南站落地的朋友們帶來了希望。

其實，此前官方已經多次強調，會將鄭州南站的建設作為重點工作推進。

1月18日，鄭州市發改委印發2025年河南省重點建設項目名單，其中提到鄭州南站。

2025年，鄭州將完成鄭州南站及相關工程項目，主要為新建鄭州南站，配套建設京廣鐵路南陽寨站至鄭州站三四線工程、隴海外繞線工程、大關莊聯絡線工程。

2月8日，鄭州市第十六屆人民代表大會第三次會議開幕，市長何雄作《政府工作報告》。其中2025年工作重點提到，要加快鄭州南站建設。

3月17日，河南省發改委發布的2025年國民經濟和社會發展計劃草案中，再次提到了鄭州南站的建設。

每隔一月就要提一次，可見鄭州南站的建設工作已經成為了鄭州的重中之重。

鄭州南站六大工程任務

新建鄭州南站是鄭州市四大鐵路樞紐之一，也是唯一的以普客為主、高鐵城際為輔的鐵路樞紐。

很多人好奇鄭州南站的建設規劃，據了解，該工程包含了6項建設任務：

1、新建鄭太高鐵線南陽寨至鄭州車站段

2、改建京廣線東雙橋站（不含）至鄭州車站段

3、新建京廣客車線鄭州車站至小李莊南線路所段

4、新建京廣貨車線馬砦站至小李莊南線路所段

5、新建隴海外繞線工程

6、改建鄭州車站及鄭州動車所工程等。

改建鄭州車站方面，新建鄭州南站為高架車站，車站近期新建站場規模6臺14線。站房建筑規模控制在8萬平方米以內。也有網友建議，目前的規模不一定能容納鄭州數量龐大的普鐵線路，可以考慮建設雙層站臺，提升車站的承載能力。

新建隴海外繞線工程方面，其主要承擔京廣線貨車及隴海線普速車流，為樞紐內主要客貨運通道。隴海外繞線及小李莊客站工程總投資249.89億元。

根據公示信息，新建鄭州南站項目已于2023年12月底開工建設，工期4年，預計在2027年底建成并投入使用。

5條地鐵匯聚！

鄭州南站之所以備受關注，除了是鄭州未來重要的交通樞紐外，還因為它周圍規劃了5條軌道線路，這也無疑奠定了未來地鐵的修建。

根據當前規劃信息，鄭州南站附近分別有5條地鐵線，分別為：地鐵4號線二期、12號線、17號線、18號線和K1快線。

目前地鐵四期規劃仍未出，小安根據鄭州市城市軌道交通線網規劃(2021-2035年)預測，其中4號線二期、12號線、18號線有可能納入四期規劃，但鄭州南站預計2027年開通運營，而地鐵四期規劃2027年估計還沒開工。

至于17號線和K1快線，這兩條線路屬于遠景規劃，等開通估計是“有生之年”了~

對于鄭州這個最大交通樞紐，你怎么看？歡迎下方評論區留言。