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高性能競賽血統,美利達最新款SCULTURA 6000你喜歡嗎?

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第五代斯特拉(SCULTURA V),科技工藝結合賽場意念,整合了測試冠軍車REACTO的低風阻管形設計概念,成就了史上風阻系數最低的紀錄,而且更輕量、更靈活、更舒適,甚至獲得了《Cycling Weekly》授予的“2024年度最佳性價比競賽自行車”獎。SCULTURA,全能王者,平路、丘陵、高山,適應各種地形,帶給車主無比的舒適騎乘體驗,幫助您保留體力在終點線前一決勝負。SCULTURA CF5與CF3的車架騎乘幾何,兩者都繼承了來自世界巡回賽的REACTO的幾何設計,經典的公路賽車,結合了卓越的舒適性、加速性與領先業界的爬坡能力。

如果您正在為了參加比賽或是俱樂部活動

而想挑選一輛全功能車款

那么美利達SCULTURA 6000

是您不能錯過的選擇!

2025款美利達SCULTURA 6000整車采用CF3次頂級碳纖維車架,低風阻兼具舒適性。隱藏式管線,碳纖維前叉,搭配Shimano 105 Di2變速系統,諾飛客R4碳纖維輪組,Maxxis Highroad真空輪胎(700*28C)。有隊版涂裝和黑色涂裝可供選擇,無論是爬坡、下坡或者平路都能輕松搞定。


▲美珍綠/美珍白


▲特珠黑

整車配置:

  • 車架:CARBON CF3

  • 尺寸:3S,XXS,XS,S,M,L

  • 前叉:CARBON CF3

  • 夾器(前/后):SHIMANO 105

  • 齒盤:SHIMANO 105 52-36T

  • 變速器:SHIMANO 105 DI2

  • 飛輪:SHIMANO 105 11-34T

  • 車圈:NOVATEC R4 DISC BRAKE CARBON(一體輪組)

  • 輪胎:700C*28C

  • 變速控制桿:SHIMANO 105 DI2

每次都說這是人生最后一臺

每次看到新車還是一樣好香

像極了愛情

來,最新版的SCULTURA 6000你喜歡嗎?

也有車友經常在后臺詢問

美利達公路車該選擇斯特拉或銳克多?

小編來解答

撇開個人喜好,斯特拉的重量較輕、爬坡性能特別優異,且兼具低風阻,適合身形較苗條的車友;若是較壯碩型的車友,則不妨優先考慮空氣動力效能第一,但爬坡性能兼具的銳克多。

2025款REACTO 6000


整車配置:

  • 速別:24S

  • 車架:CARBON CF3

  • 尺寸:700C*44/47/50/52/54/56

  • 顏色:美珍綠/美珍白

  • 前叉:CARBON CF3

  • 夾器(前/后):SHIMANO 105

  • 齒盤:SHIMANO 105 52-36T

  • 變速器:SHIMANO 105 DI2

  • 鏈條:SHIMANO 12S

  • 飛輪:SHIMANO 105 11-34T

  • 車圈:VISION SC 55 CARBON

  • 輪胎:HIGHROAD 700C*28C

  • 變速控制桿:SHIMANO 105 DI2

當然大家還可以嘗試其他的車型,如果車友想要騎車舒服不是輸贏的話,可以選擇美利達Scultura Endurance耐力公路車,通過管型的變化,直接從物理性質上改變了材料的吸震能力,增強了其吸收地面震動的能力。接著加高了頭管,騎乘姿勢不用太低,大幅減少了腰椎壓力。亦或是美利達Silex跨界公路車等等。

2025款SCULTURA ENDURANCE 6000



整車配置:


  • 車架:CARBON CF3

  • 尺寸:XS,S,M,L

  • 前叉:CARBON CF3

  • 夾器(前/后) SHIMANO 105

  • 齒盤:SHIMANO 105 50-34T

  • 變速器:SHIMANO 105 DI2

  • 鏈條:SHIMANO 12S

  • 飛輪:SHIMANO 105 11-34T

  • 車圈:MERIDA EXPERT SL

  • 輪胎:MAXXIS 700C*32C

  • 花鼓:SHIMANO HB-TC500

  • 變速控制桿:SHIMANO 105 DI2

  • 顏色:平鏡一灰銀 平一羅橄綠


無論你選擇哪一款

美利達各類車型都會讓你的熱情無負擔

感興趣的車友也可以去附近美利達車店看看

資料來源美利達官方


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