在新能源汽車技術競賽中，吉利銀河星耀 8 以 “技術普惠” 為使命，將領克同源的雷神電混系統、高階智駕平臺與 e-CMA 架構深度融合，打造出一款打破行業天花板的全能電混旗艦。這款車不僅是技術的集大成者，更以 “全系標配即高配” 的誠意，讓高端電混體驗觸手可及。

星耀 8 的動力系統堪稱行業標桿。其搭載的雷神 EM-P 超級電混系統，通過 3 擋 DHT Pro 變速箱與雙電機的精密協作，實現了 605Nm 的綜合扭矩輸出，0-100km/h 加速僅需 6 秒級，性能超越多數 2.0T 燃油車。更值得關注的是，這套系統在 CLTC 工況下的饋電油耗低至 3.67L/100km，通過 200 余項 NVH 優化，將強勁動力與靜謐座艙完美結合。無論是城市通勤的頻繁啟停，還是高速巡航的持續輸出，星耀 8 都能以高效能與低噪音，重新定義電混轎車的動力標準。

智能駕駛方面，星耀 8 全系標配 “千里浩瀚” 高階智駕系統，雙 Thor 芯片提供 508TOPS 的超強算力，配合 5 個毫米波雷達、7 個攝像頭（高配加激光雷達），構建了 360° 無死角的感知網絡。高速 NOA 領航輔助可精準實現自動變道、超車，記憶泊車功能支持厘米級精準入庫，而城市無圖 NOA 技術更能應對復雜路口、環島等場景，讓智能駕駛真正從 “輔助” 邁向 “解放”。

依托 e-CMA 架構的先天優勢，星耀 8 在操控與舒適性上實現了突破性平衡。前麥弗遜 + 后五連桿獨立懸架的組合，配合 DP-EPS 電動助力轉向系統，既保證了彎道中的精準指向，又能有效過濾路面顛簸。5018mm 車長與 2928mm 軸距的黃金比例，帶來堪比 C 級車的后排空間，純平地板設計與行政級座椅的 131° 躺平功能，讓每一位乘員都能享受舒展自如的乘坐體驗。

星耀 8 的誕生，標志著電混技術已進入 “全民高性能” 時代。它以超越同級的技術規格、親民的價格策略，重新書寫了 B 級轎車的價值標準。在新能源汽車從 “功能競爭” 轉向 “技術競爭” 的當下，星耀 8 正以技術革新者的姿態，引領電混市場進入全新的性能維度。