在“雙碳”目標(biāo)與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的雙重驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車(chē)、低空經(jīng)濟(jì)與農(nóng)業(yè)的結(jié)合催生出了“地面+低空+場(chǎng)景”的三維協(xié)同模式，打破傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)物理邊界的同時(shí)，通過(guò)技術(shù)融合與商業(yè)模式創(chuàng)新，正在構(gòu)建“效率提升、成本優(yōu)化、綠色轉(zhuǎn)型”的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)新生態(tài)。

以此為背景，吉利雷達(dá)遵循CEO凌世權(quán)提出的“商用皮卡的核心在于投入產(chǎn)出比”發(fā)展邏輯，通過(guò)自研的中國(guó)首個(gè)原生純電皮卡平臺(tái)M.A.P雷達(dá)瀚海純電平臺(tái)，賦予了“地平線(xiàn)”和“金剛（參數(shù)丨圖片）”兩個(gè)系列產(chǎn)品高續(xù)航、高載重、供/補(bǔ)能高效率的特征，以及覆蓋農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援、工程運(yùn)輸?shù)榷嘣瘓?chǎng)景的能力，將傳統(tǒng)皮卡的基礎(chǔ)性能與新能源皮卡的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行結(jié)合。

2月份，吉利雷達(dá)與大疆聯(lián)合發(fā)布了吉利雷達(dá)智能巡檢車(chē)，期望以融入低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)的發(fā)展路徑，實(shí)現(xiàn)皮卡車(chē)型由傳統(tǒng)“工具車(chē)“角色向當(dāng)前時(shí)代下“場(chǎng)景化解決方案”角色的躍遷。3月26日，吉利雷達(dá)地平線(xiàn)651km長(zhǎng)續(xù)航飛手版正式上市，代表這一產(chǎn)品主張得到有效落地。

100度大電池、651km長(zhǎng)續(xù)航、380V/15kW工業(yè)級(jí)放電系統(tǒng)、怠速狀態(tài)低于35dB噪音、三電終身質(zhì)保、端到端的生態(tài)鏈接……吉利雷達(dá)地平線(xiàn)651km長(zhǎng)續(xù)航飛手版的產(chǎn)品能力應(yīng)用到實(shí)際場(chǎng)景中，是新車(chē)單日可以支持70余架次無(wú)人機(jī)連續(xù)作業(yè)，8分鐘即可充滿(mǎn)一塊無(wú)人機(jī)電池，在靜謐狀態(tài)下無(wú)縫銜接噴灑農(nóng)藥、抽水灌溉、夜間作業(yè)照明等工作。

此種結(jié)果的呈現(xiàn)，本質(zhì)上又是吉利雷達(dá)通過(guò)“車(chē)即機(jī)場(chǎng)”的生態(tài)整合，克服了傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)作業(yè)曾面臨的部署耗時(shí)、補(bǔ)能不便、作業(yè)范圍受限以及信息傳輸效率低等挑戰(zhàn)。

市場(chǎng)表現(xiàn)也在驗(yàn)證吉利雷達(dá)的戰(zhàn)略有效性。2月份，吉利雷達(dá)銷(xiāo)量同比漲幅達(dá)270%，占據(jù)新能源皮卡市場(chǎng)44.3%份額；3月份以來(lái)，吉利雷達(dá)在杭州、深圳等全國(guó)10個(gè)城市成為皮卡銷(xiāo)量行業(yè)周度冠軍，更在廣州、南京、成都等54個(gè)城市進(jìn)入銷(xiāo)量前三，并在海南拿下20%市占率。

更宏觀(guān)的層面上，吉利雷達(dá)的產(chǎn)品已經(jīng)滲透至農(nóng)林牧漁、工程機(jī)械等傳統(tǒng)燃油車(chē)“腹地”，正在推動(dòng)行業(yè)加速進(jìn)入“油電替代臨界期”。

后“油電替代”時(shí)期，這種商業(yè)模式可以被擴(kuò)展為以新能源汽車(chē)為載體，集成無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)、充電模塊與數(shù)據(jù)中臺(tái)所形成的“移動(dòng)式農(nóng)業(yè)服務(wù)基站”，通過(guò)電動(dòng)皮卡搭載無(wú)人機(jī)巡田系統(tǒng)完成千畝農(nóng)田的植保與監(jiān)測(cè)，同時(shí)通過(guò)車(chē)載系統(tǒng)生成數(shù)字化農(nóng)事報(bào)告，為農(nóng)戶(hù)提供精準(zhǔn)種植建議。

可以被擴(kuò)展為新能源汽車(chē)與無(wú)人機(jī)銜接的“接力配送”形式，破解農(nóng)產(chǎn)品“最初一公里”與“最后一公里”難題的低空物流網(wǎng)絡(luò)下的農(nóng)產(chǎn)品流通新方案。

可以被擴(kuò)展為“車(chē)-機(jī)-云”智慧農(nóng)業(yè)平臺(tái)，依托新能源汽車(chē)的V2X（車(chē)聯(lián)萬(wàn)物）技術(shù)與低空物聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)建覆蓋農(nóng)田全要素的數(shù)字孿生系統(tǒng)，將新能源農(nóng)用車(chē)實(shí)時(shí)上傳土壤數(shù)據(jù)至云端，無(wú)人機(jī)根據(jù)AI模型動(dòng)態(tài)調(diào)整作業(yè)參數(shù)，形成“感知-決策-執(zhí)行”閉環(huán)。

可以被擴(kuò)展為新能源汽車(chē)退役電池的梯次利用與農(nóng)業(yè)場(chǎng)景深度結(jié)合，將動(dòng)力電池改造為農(nóng)田儲(chǔ)能站，為無(wú)人機(jī)充電樁及智慧大棚供電，而電池拆解后的鋰、鈷等材料用于生產(chǎn)農(nóng)業(yè)機(jī)械零部件，實(shí)現(xiàn)資源閉環(huán)。

根據(jù)賽迪顧問(wèn)預(yù)測(cè)，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望在2025年跨越8500億元大關(guān)，2026年有望達(dá)到萬(wàn)億元級(jí)別。暗示新能源汽車(chē)、低空經(jīng)濟(jì)與農(nóng)業(yè)的融合，不僅是技術(shù)疊加的物理反應(yīng)，更是產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的化學(xué)裂變。

當(dāng)以吉利雷達(dá)產(chǎn)品為代表的電動(dòng)皮卡變身“移動(dòng)電站”、無(wú)人機(jī)化身“數(shù)字農(nóng)民”、農(nóng)田升級(jí)為“智能車(chē)間”，電動(dòng)皮卡的價(jià)值邊界在無(wú)限延展，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的邊界也在無(wú)限延展。這場(chǎng)“三維革命”的終極目標(biāo)，將是構(gòu)建一個(gè)“零碳、高效、包容”的農(nóng)業(yè)新生態(tài)。

在這里，每一寸土地都被精準(zhǔn)賦能，每一粒糧食都承載著科技的溫度。