東風汽車集團2024年財報出爐：營收突破千億 新能源業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼

近日，東風汽車集團股份有限公司正式披露2024年度財務(wù)報告。數(shù)據(jù)顯示，該集團全年實現(xiàn)營業(yè)收入1061.97億元，較上年同期增長6.9%。值得關(guān)注的是，自主乘用車板塊及新能源業(yè)務(wù)成為拉動營收增長的主要動力。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2024年東風集團實現(xiàn)毛利135.85億元，同比大幅增長38.2%，整體毛利率提升至12.8%。更令人矚目的是，集團成功實現(xiàn)扭虧為盈，歸屬母公司股東的凈利潤達到0.58億元，而2023年同期則為虧損38.87億元。在財務(wù)狀況方面，資產(chǎn)負債率維持在52.4%的合理水平，經(jīng)營現(xiàn)金流同比激增88%，營業(yè)現(xiàn)金比率提升7.1個百分點至16.4%。

從銷售數(shù)據(jù)來看，2024年東風集團整體銷量為189.59萬輛，同比下降9.2%。其中合資品牌銷量110.52萬輛，下滑幅度與整體水平相當。具體到品牌表現(xiàn)，東風日產(chǎn)全年銷售63.12萬輛，同比下降12.7%；東風本田累計銷量42.82萬輛，降幅達29.2%。相比之下，自主品牌乘用車表現(xiàn)搶眼，全年銷量43.89萬輛，同比增長26.4%。

在新能源領(lǐng)域，嵐圖汽車成為最大亮點。該品牌2024年累計銷售8.01萬輛，同比增長59.3%，毛利率提升7.1個百分點。實際交付量達8.57萬輛，同比增長70%，占集團新能源總銷量的22%。財報顯示，集團2024年研發(fā)投入達86億元，其中自主乘用車研發(fā)占比8%。

產(chǎn)品規(guī)劃方面，嵐圖品牌將在2025年推出不少于4款全新或改款車型，覆蓋MPV、SUV和轎車等多個細分市場。據(jù)悉，這些新車將全面采用華為智能駕駛解決方案和鴻蒙座艙系統(tǒng)。此外，品牌首款具備L3級自動駕駛功能的車型也正在研發(fā)中。納米品牌繼首款車型上市后，2025年將推出第二款戰(zhàn)略車型。

其他品牌方面，奕派計劃在2025年推出涵蓋混動、增程和純電的多款新車；猛士品牌也將發(fā)布全新車型。合資品牌東風日產(chǎn)已推出首款純電車型N7，并計劃后續(xù)推出5款新能源車型，包括純電、插混和增程等多種動力形式。

在技術(shù)布局上，東風集團自主研發(fā)的高階智能駕駛系統(tǒng)將于2025年實現(xiàn)量產(chǎn)。集團還計劃在2025年上海車展期間發(fā)布全新OS系統(tǒng)和智能駕駛技術(shù)。電池技術(shù)方面，全自主固態(tài)電池預(yù)計2026年進入中試階段，隨后將實現(xiàn)小批量整車應(yīng)用。根據(jù)規(guī)劃，2025年東風將推出7款全新乘用車和3款新能源商用車基礎(chǔ)車型，并力爭實現(xiàn)全年300萬輛的銷售目標，其中海外出口目標為50萬輛。