當(dāng)ALPINA B7于2022年9月停產(chǎn)時(shí)，對(duì)外宣稱并沒(méi)有計(jì)劃推出下一代車型，然而寶馬集團(tuán)現(xiàn)在已經(jīng)掌握了主動(dòng)權(quán)，也會(huì)對(duì)阿爾賓娜品牌作出重新調(diào)整，并希望再次恢復(fù)B7的存在，但并不是現(xiàn)在...

寶馬G70 7系將于2026年7月中期改款，

基于此，

新款阿爾賓娜B7將于一年后（2027年）再次投入市場(chǎng)銷售。

已經(jīng)停產(chǎn)的上一代阿爾賓娜B7搭載的是N63 4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為608馬力，峰值扭矩為800牛米，從0加速至100km/h僅需3.6秒，最高時(shí)速可達(dá)330km/h。而據(jù)爆料，新一代B7將會(huì)擁有617馬力，它將成為寶馬集團(tuán)旗艦轎車歷史上最強(qiáng)大的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)7系，超越之前的B7以及配備V12引擎的M760i。

至于它配備的是哪款發(fā)動(dòng)機(jī)？結(jié)合目前的情況來(lái)看，S68的面兒比較大，并會(huì)配備48V輕混系統(tǒng)。既然現(xiàn)在的X5/X6/X7 M60i、760i都已經(jīng)用上了S68，那ALPINA再用一點(diǎn)也不為過(guò)。作為參考，目前的燃油版760i可產(chǎn)生544馬力和750牛米。

值得注意的是，這次寶馬集團(tuán)對(duì)ALPINA B7系列的策略有所不同，因?yàn)?strong>還計(jì)劃推出一款搭載直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的740車型，而不是單一的B7。除了汽油車型外，還有兩款純電動(dòng)車型：80和100。預(yù)計(jì)這款xDrive100將會(huì)具備所有7系產(chǎn)品中最強(qiáng)大的動(dòng)力數(shù)據(jù)。

同時(shí)據(jù)慕尼黑內(nèi)部的消息人士稱，

寶馬集團(tuán)已為新的ALPINA車型指定了單獨(dú)的底盤代號(hào)，

新的ALPINA B7的代號(hào)為“G72”。

還有一件事，之前ALPINA相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示：目前并不打算研發(fā)電動(dòng)車型。但今非昔比了，作為寶馬集團(tuán)最新的一份子，自然也必須遵守排放法規(guī)，尤其是在歐洲，那里的立法越來(lái)越嚴(yán)格。

有小道消息稱，ALPINA品牌或?qū)?huì)推出一款純電X7，并具備驚人的660kW/885馬力，毫無(wú)疑問(wèn)xDrive四驅(qū)系統(tǒng)肯定是有的，應(yīng)該是前后雙電機(jī)吧？為什么會(huì)這么說(shuō)，因?yàn)楝F(xiàn)款X7肯定不會(huì)有純電版了吧？而下一代G67 X7將于CLAR架構(gòu)能塞進(jìn)三臺(tái)甚至四臺(tái)電機(jī)嗎？

2027年夏季發(fā)布，仍將

基于CLAR平臺(tái)打造而來(lái)，

如果您不想要純電的ALPINA X7，那么也會(huì)有汽油動(dòng)力可選，和今天的XB7一樣也會(huì)配備強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)會(huì)和新一代B7一樣擁有617馬力。

除了7系和X7之外，未來(lái)的ALPINA還會(huì)有哪些車型呢？寶馬發(fā)言人曾多次暗示將ALPINA品牌提升到更高的層次，可能會(huì)與賓利一較高下，所以可能不會(huì)有新的B3、XB3和B4了。話雖如此，我們當(dāng)然不介意看到新一代的B5，哈哈~