別再被忽悠了，美國六代機5年前首飛這件事，大概率是假的。

這可不是我說的，而是一名以前長期領導該項目的直接負責人說的。

據《美國戰區網》報道，美國空軍前負責人“肯德爾”詳細披露了美國空軍第六代戰機的相關消息。

首先，對特朗普說美國六代機的試驗機，在5年前就首飛這一論調進行了辟謠。

“肯德爾”在文章說提到，五年前美國確實飛過一些驗證機，但它們完全是實驗性的演示飛機，并不是六代機的原型機。

換句話說，美國所謂的六代機，完完全全就是“PPT飛機”。

別說未來什么時候能首飛，就連原型機的影子都沒有，這叫大家怎么相信？

不僅如此，美國讓波音準備六代機的方案，后者也不知道從哪里東抄西抄，就搞出了一個無垂尾鴨翼式布局飛機，也就是后來的F-47。

抄作業還沒抄明白，就那氣動布局、強行塞的鴨翼，一看就知道沒有吹過風洞。

要知道，美國軍方一直用鴨翼攻擊殲-20的隱身性能，認為殲-20的隱身能力不如美國F-22及F-35。

六代戰機追求的是全向隱身，一些影響隱身性能的氣動設計會被拋棄。

然而，美國F-47用上了美國空軍一直不擅長的鴨翼。

難道是鴨翼的存在，又有利于隱身了？

不過，從中國的殲-36取消鴨翼來看，鴨翼的存在確實會對隱身造成不利影響。

只能說，美國的六代機抄襲了殲-20的設計思路，把殲-20去除垂尾再適當修改一下外形就成了F-47。

說白了，美國看到中國六代機已經首飛，實在坐不住了。

為了挽回面子，白宮那些人只好連夜加班加點，硬生生的搞出了一個看似很完美的“六代機”。

如果你的對手只剩下抄襲的能力，那就說明你已經贏了。

美國最頂尖的F119、F135發動機數據都敢大肆造假，這還是在美帝無敵全盛的黃金80-90年代。

以現在的科研、軍工能力，遠不及當年。

再者，波音公司這幾年呈現出全線潰敗之勢，項目拖延、超支、賠本、技術指標未達標等問題層出不窮。

現在指望波音突然崛起搞出六代機，有點像讓一群數學掛科的學生，明天就去參加奧數比賽—樣。

因此，能否按照計劃推進六代機還是個巨大問號。

換句話說，中美競爭已經進入垃圾時間。

就美國現在的生產力水平，圖紙給它抄都抄不明白。

中國的六代機已經試飛了，國防部都默認了，而且還有試飛視頻。

而美國就拿一個CG圖片來說，美國六代機五年前就首飛了，真是笑話。

敢不敢拿出五年前試飛的圖片瞅瞅，還借口秘密試飛。

如果可以這樣耍賴，那我們也可以說我們八年前就秘密試飛了，只不過是今天解密。

但美國人解密了，也沒看到實機。

所以，特朗普的話可信度有多高？

大家心里有數就行，看破不說破。

據說，F-47單機造價超過3億美元。

僅工程和制造開發合同價值就超過200億美元，幾乎相當于現役F-35戰斗機的3倍，將成為史上最貴戰斗機。

如果真的如此，那么只能說這次波音是賺麻了。

F-47未來能不能上天不重要，重要的是，史密斯專員有錢拿就行了。

大國的殺手锏都是明牌，隨時飛給全世界看，藏著掖著的都是皇帝的新衣。

特朗普高調宣傳F-47，吹得天花亂墜。

既恐嚇了潛在的敵對國家，又提高了國內和盟友的士氣，還增加了史密斯專員們的收入。

美式贏學又贏了，而且還是三贏。

美國知道大家知道美國沒有，美國自己也知道自己沒有，可美國就是硬說自己有！

美國不怕別人看穿，反正美國也不要臉了。

只能說，人至賤則無敵，國至賤則霸全球。