近日,市民陳先生致電市12345政務服務便民熱線稱,他前往海陵區全民健身中心停車場內的電動汽車充電站充電,離場時卻被收了兩次停車費。這是為什么?
陳先生是海陵區全民健身中心停車場充電站的“老顧客”了。他說,充電站位于全民健身中心內部,進入充電站要經過兩個道閘,一個位于中心出入口,另一個設在充電站進出口,都是掃碼交費。由于充電站2小時內可以免收停車費,之前他都是選擇快充,一個多小時就能充滿。2月18日凌晨,他駕車前往充電站充電,因為天氣寒冷,選擇了慢充,然后就回家休息了。
當天下午1點左右,陳先生回來取車,在充電站進出口掃碼交納了9元停車費。然而,當車行駛到全民健身中心出入口時,這里的道閘卻紋絲不動,他一掃碼,還得再交10元停車費。當時,旁邊也沒個管理人員,陳先生無奈之下只得第二次交費。
“停車充電收停車費倒是可以理解,但憑什么收我兩次停車費?”陳先生一肚子疑惑。他向相關部門投訴后,停車場退還了10元停車費。他認為,這種情況完全可以避免,停車場應將兩處道閘聯網,如果車主已經在充電站繳了停車費,出大門時就應自動放行。
海陵區全民健身中心,在智堡路與運輝路交叉口,是海陵區為省運會而建設的一個集健身、休閑、娛樂為一體的商業綜合體。3月4日,記者來到現場一探究竟。從運輝路進去,只見進出口中間設置了停車收費系統,不過收費桿已經拆除,只留主機在原地。旁邊的停車場計時收費公示牌顯示,該停車場實行政府定價,并附有收費標準。公示牌下方還有一個落款為“泰州市廣廈物業管理有限公司”的收費通告。
記者在里面轉了一圈,大樓東、西兩側各有一個收費的小型停車場,東側停車場就是陳先生所說的充電站,里面有五六輛車正在進行快充。除了兩個停車場,大樓的北側也有一些停車位,但這里沒有安裝停車收費系統。
泰州市廣廈物業管理有限公司工程部一位姓孔的工作人員向記者出示了全民健身中心停車場的收費審批表。他說,全民健身中心有東、西兩個停車場,均由泰州市廣廈物業管理有限公司進行管理。同時,全民健身中心大樓內入駐一家健身房,不知何時起該健身房在中心進出口也設了停車收費系統,導致不少車主投訴,春節前他們已經跟健身房交涉,要求拆除健身房的這套收費系統。
該健身房全稱叫維刻游泳健身全民健身中心店,一位姓周的店長表示,由于周邊小區居民和商戶常來此“蹭車位”,導致健身房顧客和員工的車沒地方停,去年底他們在全民健身中心進出口設置了停車收費系統。“目的是規范停車,而不是收費。從充電站出來的車輛,只要車主說一聲,我們都會抬杠放行。如果有重復交費的,都可以退還。”
周店長表示,3月2日,他們拆除了收費桿,暫停收費。
據了解,我市對經營性停車場實行備案管理,根據《泰州市停車場管理辦法》第三十七條規定,“開辦經營性公共停車場的,經營管理者應當自停車場投入使用之日起十五日內向停車場所在地城市管理部門備案。”
市城管局市容處一位姓王的副處長表示,全民健身中心大樓的管理單位是泰州海融集團,健身房于一年前入駐。據他們了解,泰州海融集團曾向健身房承諾會員可以免費停車,此前會員的車一般就近停放于大樓北側車位,中心兩側停車場自去年下半年開始收費后,一些外來車輛也將車停到了大樓北側的車位上,眼看會員沒有免費車位可停,健身房就在中心出入口處設置了一個道閘,于是就出現了重復收費的情況。
據悉,經溝通,廣廈物業將在中心出入口重新安裝道閘,新道閘與內部停車場聯網,健身房會員可免費停車,車主進出兩個道閘不會再出現重復收費情況。
圖文來源:泰州日報熱線版
綜合編輯:泰州百曉生
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