隨著短視頻平臺(tái)的摩托車熱褪去，以及突然的行業(yè)下行，摩托車車廠與裝備行業(yè)，已經(jīng)內(nèi)卷到了極致。

我們運(yùn)營(yíng)11年的自媒體——【騎士（參數(shù)丨圖片）網(wǎng)】由于不懂經(jīng)營(yíng)，連續(xù)幾年處于虧損狀態(tài)、業(yè)務(wù)發(fā)展停滯、管理混亂等非常惡劣的狀態(tài)，

我們今日宣布破產(chǎn)！

但……同時(shí)宣布重生，今日以后各位都是云股東！

曾經(jīng)的騎士網(wǎng)過去的10余年，未曾正式的主張過團(tuán)隊(duì)的價(jià)值觀，也沒有宣講過團(tuán)隊(duì)的使命和目標(biāo)，導(dǎo)致最近的5年發(fā)展很迷茫。

自上次發(fā)布的公告以來，經(jīng)歷了半年的團(tuán)隊(duì)集體的思考、討論和表決，今天我們找到了共同的一個(gè)目標(biāo)，并大膽和大聲的向這個(gè)所謂夕陽行業(yè)的朋友們宣講：

1、堅(jiān)持測(cè)評(píng)不收費(fèi)，保持初心！

自2014年來，我們?yōu)榱嗽u(píng)測(cè)的公正性，從沒收廠家的費(fèi)用，為廠家服務(wù)做摩托車測(cè)評(píng)，也沒有收過裝備商的費(fèi)用做裝備測(cè)評(píng)。縱使上幾篇公眾號(hào)說出我們目前遇到困難的文章，有很多車友留言建議我們的視頻可以適當(dāng)恰飯，我們?nèi)w反對(duì)。我們團(tuán)隊(duì)在此堅(jiān)定的向大家保證，以前和以后堅(jiān)決不會(huì)做收費(fèi)的摩托車測(cè)評(píng)，直至破產(chǎn)倒閉。至于那些不怕批判的廠家送測(cè)的，請(qǐng)?jiān)刚呱香^，但我們不接受修改自己的主觀觀點(diǎn)，我們會(huì)盡量做到（認(rèn)知中的）實(shí)事求是。

2、騎士網(wǎng)將定位為一家摩托車類目中專業(yè)的全面性服務(wù)公司。

未來將打造一家以內(nèi)容服務(wù)，電商服務(wù)，實(shí)體服務(wù)為三維一體綜合性摩托車用戶互動(dòng)服務(wù)公司，增強(qiáng)車友互動(dòng)和連接是團(tuán)隊(duì)未來發(fā)展的核心，只有跟用戶做連接，我們的服務(wù)才能產(chǎn)生價(jià)值，并致力于為所有熱愛摩托車騎行及喜歡摩托車的車友們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

3、內(nèi)容與業(yè)務(wù)雙向拓展和嘗試創(chuàng)新。

11年來，我們?cè)?jīng)在內(nèi)容端以非常固定形式的內(nèi)容框架呈現(xiàn)給用戶，當(dāng)初是 為了節(jié)省投入費(fèi)用和成本，也錯(cuò)過了短視頻發(fā)展的黃金時(shí)期，導(dǎo)致用戶基數(shù)增長(zhǎng)停滯，并沒有有效的為更多車友服務(wù)。在業(yè)務(wù)端，我們僅以發(fā)展線上銷售為重心，忽略了玩車車友的真正樂趣和互動(dòng)，忽視了線下與用戶的連接。這半年來，我們團(tuán)隊(duì)深刻的做了自我檢討，并決定未來去嘗試更多內(nèi)容模式和業(yè)務(wù)模式，有效的與車友們互動(dòng)，讓大家更了解我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)，讓大家看到一個(gè)真實(shí)的騎士網(wǎng)。讓我們11年來堅(jiān)持的簡(jiǎn)單而普通的事——自主性測(cè)評(píng)，能得到更多車友的喜歡，還有重要的支持，因?yàn)橛辛四銈儯T士網(wǎng)才活到了現(xiàn)在。也歡迎車友們能向我們提供更多優(yōu)秀的建議，我們也會(huì)去探討和決定是否采納。

4、線下保養(yǎng)+輕改裝/加裝業(yè)務(wù)開啟。

由于我們一直銷售機(jī)油產(chǎn)品，但沒有提供相應(yīng)的換機(jī)油服務(wù)，拒絕了很多車友，所以今年我們決定開啟線下保養(yǎng)和輕改裝加裝業(yè)務(wù)（例如，更換輪胎、更換連條、加裝車機(jī)、加裝護(hù)杠、加裝支架等），為有需求的車友提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，由于一切都在籌備階段，具體業(yè)務(wù)范圍歷時(shí)我們會(huì)做開業(yè)宣傳，歡迎大家來幫忙取名字做一個(gè)門頭。

5、坊間傳言澄清。

傳言1：騎士網(wǎng)被資本收購(gòu)了。

騎士網(wǎng)自2014年成立起，一直未受到資本的青睞，因?yàn)闃I(yè)務(wù)模式不好（不收費(fèi)），收益也不穩(wěn)定，賣貨模式是一個(gè)重倉(cāng)壓貨，風(fēng)險(xiǎn)巨大的生意，非常看行情，現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，基本上不是一個(gè)好生意，所以別談資本收購(gòu)了，就連去年困難時(shí)期，想把貨品低價(jià)打包都賣不出去。目前除呆子離開外，騎士網(wǎng)還是原來的核心團(tuán)隊(duì)成員，并沒有發(fā)生變動(dòng)。

傳言2：騎士網(wǎng)有幕后資本老板。

騎士網(wǎng)一直是多股東模式，核心的管理人員未曾改變，都是2010年在一起玩的幾個(gè)車友而一起創(chuàng)業(yè)10余年的兄弟們。沒有資本，也沒有所謂老板，或許只有情懷而已。未來各位支持騎士網(wǎng)的車友們，才是騎士網(wǎng)的老板和云股東，只有你們的支持，騎士網(wǎng)才能堅(jiān)持到現(xiàn)在，以及活到下一個(gè)10年。我們不敢忘本，也不敢忘記初心。

傳言3：把呆子踢出了團(tuán)隊(duì)。

呆子是騎士網(wǎng)的核心創(chuàng)始人，持有公司大部分股份，過去的10年一直主導(dǎo)著騎士網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展，但由于他個(gè)人的志向和目標(biāo)，與騎士網(wǎng)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式不契合，經(jīng)過去年我們內(nèi)部友好協(xié)商，所有股東共同決定回購(gòu)呆子的股份，而呆子也將帶著自己的志向，去完成機(jī)車圈APP的夢(mèng)想（有需要的朋友可以去下載），我們衷心祝愿他成功。而我們留下來的成員，會(huì)堅(jiān)持守護(hù)【騎士網(wǎng)】這份10年的機(jī)車情懷，將帶著一堆賣不動(dòng)的庫(kù)存貨品，背負(fù)債務(wù)，重新上路，再次創(chuàng)業(yè)，希望未來得到大家的支持。

過去的10年，我們團(tuán)隊(duì)中的每一個(gè)人都為騎士網(wǎng)能活10年，而感到自豪甚至驕傲。雖然我們沒有為行業(yè)帶來太多改變，但我們?yōu)檐囉驯Ａ袅艘环菡鎸?shí)的聲音，我們沒有出賣自己的觀點(diǎn)去換取利益。我們對(duì)選品也非常苛刻，拒絕了很多很多自己不認(rèn)可的商品銷售，同時(shí)也拒絕了很多賺錢的機(jī)會(huì)。但過去已經(jīng)過去，未來已經(jīng)來臨。

希望我們能堅(jiān)持到下一個(gè)10年，陪大家從青春騎到中年，并希望騎到老年。

感謝10年來大家對(duì)騎士網(wǎng)的支持與厚愛，下一個(gè)10年正式開啟。

祝福彼此，祝福大家騎行愉快！

我們決定開啟公眾號(hào)贊賞，為大家做更好的內(nèi)容，感謝各位股東們的支持，我們做的不好的，盡情批判，我們盡力改正。