3月27日，仰望U7（參數丨圖片）純電及插混版本雙車型正式上市，其五座版起售價62.8萬元，四座版70.8萬元起。1300匹馬力、2.9秒零百加速能力、全地形原地掉頭、高速爆胎穩行以及平行橫移泊車等多項硬核實力，讓仰望U7成為了萬眾矚目的焦點。而仰望U7最為驚艷的便是那套完全電動化的懸架系統，所以在本次活動中，通過體驗多種場地項目，感受到了智能懸浮車身控制系統云輦-Z的魔力。

得益于仰望U7的云輦-Z電懸架全球首創懸浮電機直驅技術，能夠不通過油液介質，直接將電能轉化為強勁的動能輸出，從而實現車身垂向控制智電直驅。基于此，這套懸架系統在探測方面，具備了50微秒的行業最快探測響應速度，眨眼間可進行4000次車身姿態捕捉。同時其探測精度高達10微米，即使是紙張厚度十分之一的微小位移信息。所以在通過減速帶項目體驗中，仰望U7全程通過姿態都極其平穩絲滑，車身并沒有明顯晃動顛簸。

另外，在小半徑繞圓項目中，仰望U7還展現出了非常靈動的轉彎能力。這要歸功于仰望U7配備的雙向20°智能后輪轉向，再配合易四方敏捷轉向，讓一臺5米多長的D級車，擁有了可以媲美A0級小車的靈活性。

在波浪起伏路段場地中，深刻感受到了仰望U7的云輦-Z系統極強的控制執行能力。得益于極快的主動力調節速度，云輦-Z系統5毫秒內即可完成全鏈路執行，是傳統主動懸架的數十倍，且車身高度調節精度也全球最高，僅為1毫米。云輦-Z極致的探測執行速度與精度水平，讓仰望U7在面對隨機坑洼路、顛簸路面時，都能從容應對，做到“無預瞄，也能調”。

憑借仰望全系標配的易四方四輪獨立扭矩矢量控制技術，仰望U7可對四個車輪進行毫秒級獨立控制，在原地掉頭、定輪旋轉等功能的基礎上，全球首創“平行橫移”功能，讓車輛真正實現“橫著走”。該功能可解決狹窄車位停車難的問題，對于新手司機來說，再也不用擔心復雜路況下有車位卻停不進去的尷尬情況。

總的來說，除了云輦-Z電懸架給仰望U7帶來的領先技術實力外，極具視覺沖擊的科幻外觀造型和沿襲中國傳統建筑對稱之美的內飾設計，以及中國汽車首款量產水平對置發動機等多方面技術賦能，讓仰望U7成為了當下中國汽車市場獨一檔的存在。接下來，仰望U7將陸續到店，強烈建議感興趣的朋友親自去體驗試駕，感受一下仰望U7的獨特魅力。