眾所周知，得益于我國自主新能源車型研發技術的日益精進，現階段國產新能源車型種類基本也已經輻射到了各個領域。就連國產跑車領域，現階段也算得上是“百花齊放”了。畢竟，這其中既有仰望U9（參數丨圖片）、蔚來EP9、昊鉑SSR等百萬級別車型，也不乏名爵MG Cyberster、零跑S01等相對親民化的國產新能源跑車。甚至于，為了應對市場更為極致化的跑車需求，國產新勢力品牌中，還迎來了一家直接從品牌命名方式上就可明顯看出的全新車企。而它，便是“小跑車”品牌！并且，作為小跑車旗下的首款量產車，小跑車SC-01還即將在4月15號正式上市。

日前，已有網友（下文實拍圖源自@Y.@一只小豪）拍到了小跑車SC-01測試車現身的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行一睹這款全新國產新能源跑車的實車風采吧。

首先從外觀上看，小跑車SC-01不僅有著復古超跑的氣質，還頗有些“國產法拉利”的既視感。它的前臉在配備了大尺寸前機蓋的同時，還營造出的“貼地飛行”樣式的低趴效果，搭配內嵌式的銳利頭燈以及滿足空氣力學設計的前包圍，都將營造出法拉利的經典神韻。

車側一面，新車依然顯露了十分低趴的身形結構，并在兩門造型基礎上，又加入了與曾經中置發動機的燃油跑車相類似的比例線條；搭配門框與后翼子板結合處的大尺寸導流槽，復古超跑面容盡現。此外，小跑車SC-01長寬高分別為4106/1830/1170mm，軸距為2503mm。

車尾部分，其整體造型結構和前臉一樣，都呈現了外擴的設計形體，加之圓形尾燈布局，則再次顯露了其外觀整體的復古設計理念。此外，其后包圍內置的利刃樣式擴散器，也將讓其外觀整體的性能風范得到完美收尾。

內飾部分，結合諜照與渲染圖來看，小跑車SC-01不像現階段傳統新能源車那般取消了車內實體按鍵設計，而是將大部分功能按鍵都得到了保留，甚至還配備了傳統機械手剎。當然啦，這套包含將功能顯示集成到全液晶儀表盤之上的設計，不僅能讓其顯得更具操控性，還沒有顯露與時代脫節的感覺。

動力部分，依照申報信息顯示，新車將搭載前后雙電機并實現四輪驅動，其前后雙電機的最大功率均為160kW，且零百加速3S級。此外，依照先前官方透露的數據，小跑車SC-01的最高續航純電里程將超過520km。但更多具體參數信息，還需等待后續官方的進一步確認。

最后要說的是，依照小跑車SC-01的國產新勢力品牌車型的身份來看，預計該車的價格應該不會超過30萬。那么，小跑車SC-01能引起你的興趣嗎？