樂道L60上市時,樂道總裁艾鐵成摟著李斌的肩膀,大聲的說到,訂單爆了!
隨后在媒體見面會上,李斌再次確認樂道L60“訂單爆了”,但蔚來堅持不發戰報,只說了“服務器擴容5倍還有點小卡”。同時強調,已經要求供應商伙伴全力以赴提高產能。
交付目標是10月交付5000臺(完成)、12月交付10000臺(完成)、1月份交付16000臺(實際交付不到6000臺)、3月份交付20000臺(實際交付不到5000臺)。
艾鐵成也在公開場合表示,3月份樂道銷量不過2萬就下課!
但在3月份,艾鐵成在接受一家媒體采訪時表示,“玻璃心是樂道現在最不需要的東西,一走了之其實是最容易的,如果說現在就去談這個,那就相當于半途而廢,我覺得自己格局小了。”
字里行間中,我是能夠感受到,這位總裁是不想離職的!還是愿意與樂道一起走下去。
4月2日,畫風一轉!艾鐵成宣布將不再擔任樂道總裁的職務。并認為L60賣的不好,是因為在營銷層面,有很多的欠缺不足,不是產品的問題。并宣傳了即將在上海車展正式亮相的樂道L90。
沈斐
接任的沈斐是蔚來早期初創階段的核心管理成員之一,從2015年就加入蔚來,主要負責充換電網絡建設,現在沈斐全面負責樂道銷售工作和區域公司管理,向蔚來聯合創始人、總裁秦力洪匯報。
樂道L60在產品力上,我認為是沒有什么問題,但競品更強!該車的起售價為20.69萬元!如果采用電池租賃的方式購買,那僅需14.99萬元起售,但每個月需要支付599元的電池租金。而新款小鵬G6賣多少錢呢?比亞迪宋L EV賣多少錢?
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