日前,全國多座城市地標(biāo)大屏同步亮起紅色宣言——“奇瑞風(fēng)云A8L百萬年薪招聘黃金右腳”。極具沖擊力的視覺設(shè)計搭配醒目的薪酬數(shù)字,瞬間引爆社交網(wǎng)絡(luò)。

當(dāng)“駕駛技術(shù)”與“高薪職業(yè)”劃上等號,奇瑞風(fēng)云A8L以一場顛覆性的試駕挑戰(zhàn),點燃了全民對節(jié)能駕駛的熱議與思考。

試駕活動火熱進行時,百萬年薪觸手可及

即日起,所有消費者到離家最近的奇瑞風(fēng)云官方經(jīng)銷商店試駕,挑戰(zhàn)百公里虧電油耗低于4.2L即可參與百萬年薪城市賽,優(yōu)勝者3月中旬參與全國大區(qū)賽(分十個賽區(qū)),大區(qū)賽百公里虧電油耗第一名即可參加全國總決賽;也就是4月4日-6日在海南進行的“黃金右腳”總決賽,屆時總決賽第一名通過審核即可以百萬年薪加入奇瑞大家庭,同時也獲得“黃金右腳”至高榮譽。

這場以技術(shù)為內(nèi)核、以情懷為觸點的挑戰(zhàn),不僅重新定義了汽車行業(yè)的價值標(biāo)準(zhǔn),更掀起了一場關(guān)于“人車共生”的深度探討。截至活動上線一月,抖音相關(guān)話題播放量就已經(jīng)突破863萬次,報名人數(shù)超3000,全民參與的熱情印證了這場跨界實驗的非凡魅力。網(wǎng)友戲稱:“駕校教練連夜辭職參賽”“原來我每天踩的不是油門,是財富密碼!”

在2025年1月份的海南試駕實測中,風(fēng)云A8L曾創(chuàng)下2.68L/100km的虧電油耗,不僅體現(xiàn)了駕乘人員個人的駕駛技術(shù),也驗證了奇瑞風(fēng)云A8L的節(jié)能實力。目前活動仍在進行中,預(yù)計會有更多駕駛高手的表現(xiàn)值得期待。

C-DM5.0技術(shù)是試駕挑戰(zhàn)的底氣

頂尖的駕駛技藝需要與頂尖的節(jié)能技術(shù)結(jié)合,才能釋放最大價值。這場試駕挑戰(zhàn)的底氣,直指風(fēng)云A8L的混動技術(shù)——C-DM5.0系統(tǒng),以及該系統(tǒng)所搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機和無級超級電混DHT。

首先,C-DM5.0作為世界級混動技術(shù),為風(fēng)云A8L提供了全域高性能、持續(xù)高節(jié)能和整車高安全性的全面保障。其搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機的熱效率高達44.5%,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。該發(fā)動機不僅最大功率達到115kW,最大扭矩為220N·m,而且在WLTC工況下的百公里虧電油耗僅為4.2L,展現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性。此外,發(fā)動機的保養(yǎng)周期長達10000公里/次,適用油品為92號,進一步降低了用戶的用車成本。

再者,無級超級電混DHT作為C-DM5.0系統(tǒng)的重要組成部分,為風(fēng)云A8L帶來了媲美EV的駕駛體驗。其驅(qū)動電機最大功率達到150kW,EV最高機械效率高達98.5%,綜合效率也達到了92%。這意味著在純電模式下,風(fēng)云A8L能夠提供更強勁的動力輸出和更高的能效比。

此外,風(fēng)云A8L還搭載了高性能混動專用電池,CLTC純電續(xù)航里程達到145km,并支持19分鐘快充至30%-80%的電量。同時,電池包還具備IP68防塵防水等級和-35℃~60℃的超寬使用溫度帶,確保了電池在各種極端環(huán)境下的穩(wěn)定性和安全性。

奇瑞,用技術(shù)情懷重塑品牌價值

奇瑞表示“我們不是在招聘司機,而是在尋找技術(shù)代言人。”本次試駕挑戰(zhàn)的深層意義,在于將冷冰冰的油耗數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為具象的人文故事。在智能駕駛時代,用這場挑戰(zhàn)證明,人類技藝仍是不可替代的競爭力。

“我們正在見證一個新時代的開啟。”參與活動的挑戰(zhàn)者說,“當(dāng)自動駕駛普及后,人類駕駛技藝可能像書法、圍棋一樣成為‘非物質(zhì)文化遺產(chǎn)’。而風(fēng)云A8L的嘗試證明,科技與人文從不對立,最好的智能系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)是人類智慧的‘放大器’。”

截至發(fā)稿,這場活動已吸引超過500多家媒體報道,社交平臺相關(guān)話題熱度持續(xù)攀升。從一線城市白領(lǐng)到山區(qū)貨運司機,從新能源車主到駕校學(xué)員,不同群體在這場全民挑戰(zhàn)中找到共鳴。風(fēng)云A8L用百萬年薪叩擊了一個時代的命題:當(dāng)汽車工業(yè)狂奔向電動化、智能化時,那些關(guān)于操控、感知與決策的人類智慧,依然值得被敬畏與傳承。或許正如那句高贊評論所言——“科技進化永無止境,但駕駛的靈魂,永遠在人的腳下。”