“變化真的太大了!原來眼看著家門口的路卻走不了,上下班只能繞行,早高峰剛出門就得堵上二十多分鐘,真是堵車又堵心。現在路也通了,心也順了,開通后我就體驗了一把,上班路上的時間整整少了半個小時,真是為老百姓辦了一件大好事!”家住附近小區的市民趙先生臉上洋溢著喜悅,為北清路七北路段完工通車連連點贊。
今年,北京市交通委員會踏春提速,聚焦重點功能區交通支撐,統籌推進“斷頭路”綜合治理,自2月6日至4月2日,昌平區北清路七北路段道路工程歷時56天實現主體完工通車。施工單位養護集團七北路項目現場負責人邱博文表示,“正月初九開始,我們就陸續組織人員機械進場開工,狠抓安全生產,優化施工工序,以高質量、高速度的建設回應周邊居民早日打通道路的期盼。”作為連通京新、京藏、京承三條高速的東西向主干道,北清路貫通后將串聯海淀與昌平,惠及沿線周邊三公里內15萬市民日常出行。
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北京市交通委員會昌平公路分局工程管理科科長聶雪峰介紹,“根據統計,這個路口早晚高峰每小時接近有千余輛車經過,之前市民要么經北側定泗路繞行1.6公里,要么經南側七北南路繞行0.5公里,其中定泗路作為主干道本身承載的交通量就很大、極易擁堵,七北南路只有一上一下兩車道,也無法起到分流如此大規模車流的作用,市民通常要在這里堵二三十分鐘。得益于北七家鎮、未來科學城的前期協調推進,我們在滿足安全通行條件的基礎上第一時間開放了交通,兩上兩下四條機動車道以及兩條獨立的非機動車道能夠更好滿足市民出行需求。”
在北清路與七星路交叉口,交警指揮過往車輛行人,道路交通井然有序。北京市公安局公安交通管理局昌平交通支隊沙河大隊趙起中警長說:“為保障群眾出行效率,我們重新調整信號燈配時、渠化路口流向,后續還會根據實際通行狀況進行調整。目前臨近清明節假期,正是清明祭掃與踏青賞春的出游高峰,在此特別提示廣大駕駛人注意交通安全,遵守交通法規,遇車流量較大時請耐心等待,服從現場交警指揮,做到文明禮讓、平安有序。”
北清路的貫通,不僅是交通效率的提升,更是產城融合的基礎設施迭代,從昔日東西分隔到如今科創走廊成形,中關村科學城、未來科學城、永豐產業基地等高新技術集群依此相聯,交通的蓬勃脈動,讓人才、技術源源不絕輸送至首都科技創新中樞,路網的延伸鋪展與產業的繁榮發展相互促進,與無數追夢人相伴而行,共同書寫著拼搏奮斗、砥礪前行的時代篇章。
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