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新加坡飛機租賃巨頭中銀航空租賃宣布大手筆窄體機訂單

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總部位于新加坡的全球領先飛機經營性租賃公司中銀航空租賃(BOC Aviation)今日宣布了一項重大的窄體飛機訂單,此次訂單惠及飛機制造業兩大巨頭波音和空中客車,雙方均從這份新的合同中獲益。

中銀航空租賃在2025年3月31日確認,已承諾訂購70架空客A320neo系列飛機。與此同時,波音公司也傳來喜訊,獲得了50架新型波音737 MAX 8雙引擎噴氣式飛機的訂單。

根據中銀航空租賃發布的聲明,這兩筆訂單都包含了轉換為各自窄體飛機系列其他型號的權利。這批新飛機將用于增強租賃公司旗下的短途機隊,以便租賃給公司不斷增長的現有客戶以及潛在的新客戶。



在空客訂單方面,這批新飛機預計將在2032年前陸續交付。訂單中的A320neo飛機可以轉換為同一系列的其他型號,包括更大尺寸的A321的各種子型號。

中銀航空租賃首席執行官兼董事總經理唐偉棟(Steven Townend)表示:“這項交易將使我們剩余的空客訂單量增加到約200架,自1996年首次訂購以來,我們的空客飛機交付總量將超過700架。此次訂單鞏固了我們作為全球前五大飛機經營性租賃商的地位,并為我們未來十年提供了強勁的交付渠道。我們期待著向更多的航空公司客戶提供這款廣受歡迎、燃油效率高且技術先進的飛機。”

空中客車商用飛機業務執行副總裁兼銷售主管伯努瓦·德圣埃克蘇佩里(Benoit de Saint-Exupéry)補充道:“中銀航空租賃的這項新的重大訂單證明了其對A320系列——全球最成功的單通道飛機——的持久信心。這項重要的投資使中銀航空租賃成為空客最大的客戶之一,并突顯了市場對我們燃油效率高的飛機及其長期價值的強勁和持續需求。A320系列為運營商帶來了卓越的效益,我們期待繼續與中銀航空租賃合作,為航空公司提供尖端的機隊解決方案。”



與此同時,中銀航空租賃訂購的50架波音737 MAX 8飛機也允許轉換為更大的MAX 9和MAX 10型號,預計新飛機的交付將持續到2031年。中銀航空租賃目前擁有215架波音737 MAX系列飛機,包括737 MAX 8和更高載客量的737 MAX 9。

唐偉棟表示:“我們與波音公司的強大合作伙伴關系促成了這50架燃油效率高的波音737-8飛機的訂單。通過這項交易,我們已承諾購買超過140架此類飛機,這是我們歷史上最大的波音訂單量。這項訂單將使我們能夠繼續為我們的航空公司客戶提供技術先進的飛機,以滿足他們未來的機隊增長需求。”

波音公司商用銷售和市場營銷高級副總裁布拉德·麥克馬倫(Brad McMullen)表示:“中銀航空租賃對737-8的最新投資表明,租賃商對這款飛機充滿信心,認為它能夠滿足持續增長的航空旅行需求并提高燃油效率。737 MAX 8因其無與倫比的多功能性而備受航空公司青睞,由于其較低的燃油消耗,能夠顯著節省運營成本。”



此次與波音公司的新訂單使中銀航空租賃未完成的波音訂單量增加到139架。該公司表示,目前有69架737 MAX飛機通過經營性租賃租給了全球15家以上的航空公司。

中銀航空租賃是中國銀行旗下的飛機租賃部門,是一家領先的全球飛機經營性租賃公司,其全球總部位于新加坡,并在都柏林、倫敦、紐約和天津設有辦事處。該公司目前擁有、管理和已訂購的飛機和發動機超過800架。截至2024年12月31日,其自有和管理的機隊已租賃給全球48個國家和地區的92家航空公司。

近幾個月來,該公司已宣布與全球多家航空公司達成租賃協議。最近,該公司與多米尼加共和國的Arajet航空公司簽署了五架波音737 MAX 8飛機的租賃協議。2024年12月,該公司與泛歐運營商途易航空(TUI)簽署了14架同類型飛機的協議。此外,在2024年8月,土耳其航空公司同意從中銀航空租賃租賃六架A321neo飛機。

隨著單通道飛機預計將在未來20年內占全球飛機交付量的75%,租賃公司正持續擴大其訂單量,以支持航空公司的機隊增長計劃并替換效率較低的舊飛機,因為全球航空旅行需求持續飆升。

深度分析:中銀航空租賃大手筆訂單背后的戰略考量與市場影響

中銀航空租賃此次同時向波音和空客下單,充分體現了其在全球航空租賃市場的領先地位和對未來市場前景的樂觀預期。這份總計120架窄體飛機的巨額訂單,不僅將顯著增強其機隊規模,更預示著未來幾年全球航空運輸業的蓬勃發展。

從訂單結構來看,中銀航空租賃對空客A320neo系列和波音737 MAX 8的青睞,反映了這兩款機型在窄體飛機市場的統治地位。A320neo系列以其卓越的燃油效率和舒適性受到航空公司的廣泛歡迎,而經歷了前期波折的波音737 MAX系列也正逐漸恢復市場信心,其最新的MAX 8型號同樣具備出色的經濟性和運營效率。

此次訂單中包含的轉換權也為中銀航空租賃提供了更大的靈活性,可以根據市場需求的變化,在同一系列的不同型號之間進行調整,例如將A320neo轉換為載客量更大的A321,或將737 MAX 8轉換為MAX 9或MAX 10。這種靈活性有助于租賃公司更好地滿足不同航空公司的多樣化需求。

中銀航空租賃首席執行官唐偉棟在聲明中強調,此次訂單將進一步鞏固公司在全球飛機經營性租賃商中的領先地位,并為未來十年提供了穩定的交付渠道。這表明,作為中國銀行旗下的重要子公司,中銀航空租賃正積極利用其強大的資金實力和全球網絡,擴大其在國際航空租賃市場的份額。

空中客車和波音公司的高管也對此次訂單表示歡迎,認為這體現了中銀航空租賃對他們產品的信心,并反映了市場對燃油效率高的新型窄體飛機的強勁需求。在全球航空業致力于實現可持續發展的背景下,航空公司對更環保、更經濟的飛機的需求日益增長,而A320neo和737 MAX系列正是滿足這一需求的關鍵機型。

值得注意的是,中銀航空租賃在過去幾個月內已經與多家航空公司達成了租賃協議,包括Arajet、途易航空和土耳其航空。這些租賃交易進一步證明了市場對新型窄體飛機的需求旺盛,也反映了中銀航空租賃在全球航空租賃市場上的積極拓展。



行業分析師指出,隨著全球航空旅行需求的持續復蘇和增長,航空公司需要更新其機隊以提高效率、降低成本并滿足不斷增長的旅客數量。飛機租賃公司在這一過程中扮演著至關重要的角色,它們通過大規模采購飛機并將其租賃給航空公司,為航空公司提供了靈活的機隊管理方案,降低了航空公司的資本支出壓力。

中銀航空租賃此次大手筆的訂單,不僅將直接利好空客和波音兩大飛機制造商,也將對整個航空產業鏈產生積極影響。更多的飛機訂單意味著更多的生產需求,將帶動航空零部件供應商、維修服務商等相關產業的發展。

此外,此次訂單也反映了市場對未來航空業長期發展的信心。盡管短期內可能存在一些不確定性因素,但從長遠來看,全球航空旅行需求仍將保持增長態勢,尤其是在新興市場和發展中國家,航空運輸的普及率仍有很大的提升空間。

總而言之,中銀航空租賃此次高達120架窄體飛機的訂單是其戰略擴張的重要一步,也預示著全球航空租賃市場和航空制造業的積極前景。隨著新飛機的陸續交付和投入運營,將為全球航空公司提供更先進、更高效的機隊選擇,最終惠及廣大航空旅客。這份訂單不僅是中銀航空租賃發展歷程中的一個重要里程碑,也為全球航空業的復蘇和發展注入了新的動力。

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