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印航悲劇再燃25年爭議：墜機事件再次引發(fā)駕駛艙錄像機爭議
2025-07-20 19:48 -
從eVTOL到MRO：佐治亞州如何成為美國東海岸航空樞紐
2025-07-18 21:20 -
飛越戰(zhàn)火封鎖線：烏克蘭安-124巨型運輸機成功撤離基輔
2025-07-17 23:07 -
亞航重磅布局未來機隊：鎖定70架空客A321XLR
2025-07-16 15:26 -
印航787空難初步報告公布：雙發(fā)引擎燃料在爬升中被切斷
2025-07-15 21:05 -
六月航空訂單戰(zhàn)：波音獲得116架飛機訂單，空客獲得203架
2025-07-14 16:15 -
馬來西亞航空A330neo訂單增加一倍至40架
2025-07-12 16:09 -
C919“心臟”供應(yīng)恢復(fù)？美方批準(zhǔn)GE重啟對華發(fā)動機出口
2025-07-10 15:47 -
俄羅斯國產(chǎn)客機價格飆升：MC-21漲價65%
2025-07-08 22:45 -
低空新動態(tài)：民航局成立通用航空和低空經(jīng)濟工作領(lǐng)導(dǎo)小組！
2025-07-07 15:55 -
英國監(jiān)管機構(gòu)調(diào)查波音公司收購勢必銳公司
2025-07-06 20:41 -
澳航首架 A321XLR 飛機起飛飛往澳大利亞
2025-07-05 20:49 -
“先送貨再載人”：奧地利FlyNow向迪拜出售100架 eCopters
2025-07-04 19:15 -
俄羅斯全自產(chǎn)客機MC-21-310成功首飛
2025-07-03 20:54 -
飛起來了！這是中國高空高速殲擊機的“第一聲吶喊”
2025-07-02 21:31 -
印度拒絕聯(lián)合國調(diào)查員介入，黑匣子數(shù)據(jù)分析延誤引專家擔(dān)憂
2025-07-01 13:23 -
印航787空難調(diào)查迎重大突破：“致命90秒”真相即將揭曉？
2025-06-30 22:21 -
印度啟動航空業(yè)全面特審，“亡羊補牢”能否重塑安全信心？
2025-06-29 20:32 -
“血的教訓(xùn)”推動變革：FAA如何重劃華盛頓特區(qū)“空中走廊”？
2025-06-28 16:04 -
致命墜機事件后印度航空業(yè)面臨的三個難題
2025-06-27 21:04 -
大型客機單人駕駛尚不可行：EASA報告為“單飛”商業(yè)航班亮起紅燈
2025-06-26 21:16 -
NTSB對波音737 MAX 飛機上的LEAP-1B發(fā)動機表示嚴(yán)重?fù)?dān)憂
2025-06-25 14:05 -
@河南考生 2025年北航河南招生組招生咨詢方式及行程來啦！
2025-06-24 22:38 -
挪威空中救護隊增購空客H145，先進五葉旋翼技術(shù)賦能“空中ICU”
2025-06-24 19:28 -
印航787空難調(diào)查新線索：“推力未達(dá)到”，引擎問題成焦點
2025-06-22 14:46 -
伊朗導(dǎo)彈襲擊致以色列10死，核陰云下中東滑向戰(zhàn)爭邊緣？
2025-06-21 21:33 -
威茲航空繼續(xù)使用普惠發(fā)動機為177架空客A321neo飛機提供動力
2025-06-20 22:22 -
印度航空787客機起飛后墜毀致249人遇難：“致命一分半鐘”
2025-06-19 08:08 -
美國田納西州一架載有 20 名乘客的跳傘飛機墜毀，4 人住院
2025-06-17 21:32 -
河南工業(yè)貿(mào)易職業(yè)學(xué)院 “衛(wèi)癌而行” 團隊研發(fā)可視化界面
2025-06-16 21:34 -
波音737 MAX時隔兩月重返中國，交付暫停后迎轉(zhuǎn)機
2025-06-16 15:05 -
特朗普簽署“無人機主導(dǎo)”行政令：搶占未來天空霸權(quán)？
2025-06-15 11:42 -
達(dá)索與塔塔聯(lián)手：印度將首次生產(chǎn)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機機身
2025-06-14 18:37 -
“蔬境云棚”亮相，科技賦能智慧農(nóng)業(yè)
2025-06-13 20:41 -
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河南工業(yè)貿(mào)易職業(yè)學(xué)院自主研發(fā)智能電力巡檢系統(tǒng)：引領(lǐng)行業(yè)新方向
2025-06-11 21:32 -
沃爾瑪無人機配送版圖再擴張：即時零售“最后1公里”加速
2025-06-10 15:21 -
普惠“后遺癥”重創(chuàng)威茲航空：運營利潤驟降六成，近兩成機隊停飛
2025-06-09 16:24 -
精神航空警告或因關(guān)稅取消空客訂單，剛出破產(chǎn)保護又添新愁
2025-06-07 16:56 -
百年旋翼機的復(fù)興：自轉(zhuǎn)旋翼機為何在飛行汽車時代悄然歸來？
2025-06-06 13:57 -
烏克蘭無人機“蜂群”遠(yuǎn)程奔襲：俄四大空軍基地疑遭重創(chuàng)
2025-06-05 08:55 -
阿聯(lián)酋航空A380機隊將延壽至2030年代末
2025-06-04 09:10 -
波音737 MAX力求“提速增產(chǎn)”：質(zhì)量與效率博弈
2025-06-03 14:23 -
eVTOL競賽白熱化：兩巨頭黯然離場，英美雙雄誰能率先“起飛”？
2025-06-02 21:48 -
德意志飛機D328eco原型機驚艷亮相：未來區(qū)域航空新標(biāo)桿
2025-06-01 15:39 -
芬蘭高速公路變身戰(zhàn)機跑道：演習(xí)上演北約“靈活作戰(zhàn)部署”新篇章
2025-05-31 17:05 -
空客高層重組劍指A320neo后繼機型，技術(shù)帥位變動引關(guān)注
2025-05-30 23:04 -
無翼飛翔：NASA“升力體”如何顛覆航空認(rèn)知，為空天飛機鋪平道路
2025-05-29 20:43 -
歐羅巴航空喜提首架波音737 MAX 8，開啟西班牙“MAX新紀(jì)元”
2025-05-28 20:03 -
致命“空間迷向”：澳軍MRH-90墜毀調(diào)查報告揭示“無形殺手”
2025-05-27 14:30 -
揭秘二戰(zhàn)“千里眼”：雷達(dá)技術(shù)如何扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局并塑造今日世界
2025-05-26 14:00 -
龐巴迪環(huán)球8000成功首飛：開啟公務(wù)航空新紀(jì)元
2025-05-25 15:22 -
臨危不亂：揭秘飛機緊急撤離的科學(xué)與藝術(shù)
2025-05-24 20:56 -
波音777交付三十周年：“三七”傳奇不老，777X能否再續(xù)輝煌？
2025-05-23 22:39 -
F-15EX“鷹II”加速量產(chǎn)：老樹新花，波音如何讓傳奇戰(zhàn)鷹再衛(wèi)長空
2025-05-22 20:48 -
美國提交法案允許超音速飛機飛越陸地，為恢復(fù)超音速飛行鋪平道路
2025-05-21 21:43 -
ATR：噴氣時代“瑞士軍刀”智慧，連接區(qū)域航空“隱形冠軍”
2025-05-20 21:55 -
特朗普披露美空軍未來戰(zhàn)機藍(lán)圖：F-55與“超級猛禽”浮現(xiàn)
2025-05-19 18:39 -
貝爾加拿大第6000架直升機下線！新款警用型412EPX交付魁北克
2025-05-18 22:39 -
弗蘭克·惠特爾：點燃噴氣時代的孤獨先知，憑一己之力改變天空
2025-05-17 22:16 -
馬航MH17空難問責(zé)迎新進展：ICAO裁定俄羅斯應(yīng)為擊落事件負(fù)責(zé)
2025-05-16 23:22 -
黑夜、惡劣天氣與致命決斷：NTSB深度剖析EC130加州墜毀事故鏈
2025-05-15 17:44 -
美國空管系統(tǒng)沉疴難返：百億撥款非良藥，體制革新路在何方？
2025-05-14 20:55 -
永載史冊的“空中女王”：首架量產(chǎn)型協(xié)和客機榮膺法國歷史豐碑
2025-05-13 21:30 -
對波音公司失去耐心后，特朗普啟動了新的空軍一號項目
2025-05-12 14:31 -
事故率降至1.13/百萬！IATA報告解讀24年50億旅客背后的安全真相
2025-05-12 14:27 -
龐巴迪Q1業(yè)績超預(yù)期，第一季度收入達(dá) 15 億美元，交付 23 架飛機
2025-05-11 18:16 -
美陸軍啟動深刻變革：聚焦航空兵現(xiàn)代化，打造未來戰(zhàn)力
2025-05-10 21:00 -
橫跨七十載的空中較量：印度巴基斯坦空戰(zhàn)解析（1947年至今）
2025-05-08 09:17 -
困境重重下的“生命線”？歐洲區(qū)域航空的挑戰(zhàn)、韌性與未來
2025-05-07 20:38 -
致命的疏忽：猶他州飛鴻300事故，揭示冰封之翼下的飛行安全紅線
2025-05-06 13:57 -
空中吸煙：從風(fēng)尚到禁忌，為何百年陋習(xí)難絕，飛機上還留著煙灰缸
2025-05-05 10:48 -
喬比航空完成歷史性首次載人過渡飛行，eVTOL商業(yè)化迎重大突破
2025-05-05 10:45 -
亞馬遜“柯伊伯計劃”首批衛(wèi)星成功入軌，高速互聯(lián)網(wǎng)競賽再添巨頭
2025-05-04 11:06 -
國產(chǎn)大飛機C919“出海”尚需時日？EASA預(yù)計認(rèn)證需3~6年
2025-05-03 10:13 -
空中巨無霸20載：紀(jì)念空客A380首飛，從昔日旗艦到未來科技試驗田
2025-05-02 10:18 -
跨越18000公里“搬家”：一架直升機如何從挪威“飛”抵新西蘭？
2025-05-01 14:10 -
貿(mào)易戰(zhàn)僵局加劇：波音擬轉(zhuǎn)售數(shù)十架“中國訂單”飛機
2025-04-29 23:30 -
“鯤龍”亮翅！中國自研大型水陸兩棲飛機AG600獲頒型號合格證
2025-04-28 20:10 -
波音戰(zhàn)略“瘦身”：105.5億美元現(xiàn)金出售核心數(shù)字航空資產(chǎn)
2025-04-27 21:40 -
貿(mào)易戰(zhàn)催生“接盤俠”？馬來西亞航空洽購波音“中國棄單”
2025-04-26 19:55 -
貿(mào)易戰(zhàn)“連鎖反應(yīng)”？第二架波音新機返美
2025-04-25 22:31 -
貿(mào)易戰(zhàn)陰云“吹”回波音新機：中國航空公司一架737 MAX 返回美國
2025-04-24 19:12 -
顛覆防空格局？英軍測試“廉價”新武器，單次攔截成本僅需1元
2025-04-23 19:40 -
Archer攜手美聯(lián)航繪制紐約“空中出租”藍(lán)圖，欲掀曼哈頓通勤革命
2025-04-22 21:45 -
灣流G800獲歐美雙認(rèn)證，超遠(yuǎn)程公務(wù)機新標(biāo)桿，開啟全球直飛新紀(jì)元
2025-04-21 14:10 -
IATA：航空業(yè)為阿聯(lián)酋經(jīng)濟貢獻(xiàn)GDP的18.2%，創(chuàng)造近100萬個崗位
2025-04-20 20:05 -
紐約直升機墜河悲劇追蹤：黑匣子缺失敲響警鐘，監(jiān)管風(fēng)暴或?qū)⒅?/a>
2025-04-19 15:03
國家發(fā)改委專題會議擘畫低空經(jīng)濟“十五五”新藍(lán)圖——全國一盤棋
2025-04-18 20:20
南非直升機離奇墜毀：一只企鵝“躺槍”成罪魁禍?zhǔn)?/a>
2025-04-18 15:26
貿(mào)易政策迷霧籠罩航空業(yè)：美國關(guān)稅混亂可能導(dǎo)致飛機交付陷入困境
2025-04-17 21:15
飛行安全“透視眼”：ADS-B技術(shù)與美軍直升機爭議
2025-04-16 09:28
紐約哈德遜河驚魂：觀光直升機墜毀，一家五口與飛行員全部罹難
2025-04-15 14:48
愛沙尼亞——全球唯一一個100%電力線采用無人機巡檢的國家
2025-04-14 19:20
無人機技術(shù)革新電力巡檢：引領(lǐng)電網(wǎng)維護進入高效-安全-綠色新時代
2025-04-13 15:43
越南尋求45天關(guān)稅“緩沖期”，承諾擴大美貨采購以緩和爭端
2025-04-12 09:27
沉浸式飛行新紀(jì)元：阿拉斯加航空率先引入超逼真波音737 VR模擬器
2025-04-11 13:22
越捷航空將啟用中國商飛C909
2025-04-10 13:44
特朗普政府全球關(guān)稅波及公務(wù)航空業(yè)：專家警告或引發(fā)市場震蕩
2025-04-09 19:25
特朗普政府史無前例關(guān)稅風(fēng)暴沖擊全球航空業(yè)，貿(mào)易戰(zhàn)陰影籠罩
2025-04-08 15:11
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速度之巔：龐巴迪Global 7500創(chuàng)下100項速度紀(jì)錄
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致命的疏忽：猶他州飛鴻300事故，揭示冰封之翼下的飛行安全紅線
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空客2025年開局不利，1月份交付量同比下降
2025-02-12 19:57 -
“血的教訓(xùn)”推動變革：FAA如何重劃華盛頓特區(qū)“空中走廊”？
2025-06-28 16:04