重慶
近日，《福布斯》雜志公布了2025年全球億萬富豪排行榜，馬斯克以3420億美元的身家再次登頂。但近期馬斯克遇到的麻煩事可不少，今年迄今為止，特斯拉股價已經(jīng)下跌了超過30%。
本周特斯拉報告，第一季度僅交付了336681輛汽車，這遠低于分析師的預(yù)期，并且與去年同期相比下跌了大約13%。這背后的原因包括了歐洲消費者的抵制、同行的激烈競爭，以及本土市場的表現(xiàn)疲軟。
分析指出：現(xiàn)在馬斯克以及他旗下的特斯拉正面臨一場嚴峻的品牌危機。華爾街最堅定的特斯拉多頭、科技分析師丹·艾夫斯近期接受CNBC采訪時也表示，特斯拉現(xiàn)在已經(jīng)變成一種政治符號，這對于任何品牌來說都不是一件好事。
美國韋德布什證券公司全球科技研究主管 丹·艾夫斯：這真的是一場品牌危機風(fēng)暴，我認為對于馬斯克來說，他需要在特斯拉首席執(zhí)行官和政府效率部職務(wù)之間找到平衡，我認為要維護（他和特斯拉的）品牌，適當(dāng)退出政府效率部的角色至關(guān)重要。
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