高遠的天空如此繁忙，交錯縱橫的航線聯(lián)通世界。

　　近日，天津貨運航空波音737-800飛機從太原武宿國際機場起飛，目的地是哈薩克斯坦阿拉木圖，機艙裝載11.2噸假膝關節(jié)、氣動扳手、離心泵等貨物。一周后，航班再一次起飛，載著智能卡、手術燈、法蘭等貨物飛往阿拉木圖。

　　山海緊相連，協(xié)作啟新篇。

近年來

　　山西省提出“打造內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地、提升航空口岸功能、對接落實高質(zhì)量共建‘一帶一路’八項行動、開辟更多國際航線”等決策部署，太原機場深挖國際航空市場潛力，推動國際航線復航增班，以共建“一帶一路”國家航線布局為重點，為全省對外開放開創(chuàng)新機遇。

　　大同機場和運城機場航空口岸相繼通過國家驗收，加上太原機場航空口岸，為山西省構建出層次分明、縱深聯(lián)動的口岸發(fā)展新格局。

　　與此同時，山西航空產(chǎn)業(yè)集團充分發(fā)揮太原機場航空口岸功能，不斷完善基礎設施建設，深拓航空物流市場，增強國際航空貨運能力。

2024年

　　山西省機場累計完成國際及地區(qū)航線航班運輸起降1706架次，旅客吞吐量15.6萬人次，同比分別增長279.1%、427.9%；兩條國際貨運航線累計完成貨郵吞吐量2851.4噸。

　　“去年，全省機場累計開通國際及地區(qū)客運航線15條、全貨機貨運航線2條，為我省實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供新動能。”山西航空產(chǎn)業(yè)集團黨委書記、董事長陳陽表示，將緊密結合共建“一帶一路”倡議，錨定高質(zhì)量發(fā)展航向，積極建設航空口岸，搶抓機遇，客貨并舉，助力山西省加快打造內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地。

　　晴空下，一架航班振翅起飛，掠過藍天。太原機場三期改擴建工程拔地而起。高架橋項目首聯(lián)鋼箱梁成功吊裝；配套工程安護出勤樓項目主體結構提前45天封頂；航站區(qū)工程T3航站樓、綜合交通中心項目、停車樓項目混凝土主體結構已完成……能夠?qū)崿F(xiàn)4000萬旅客吞吐量的國際性、現(xiàn)代化的太原武宿機場T3航站樓，輪廓漸顯。

　　“相較于T1、T2航站樓8萬平方米的建筑面積，機場三期改擴建項目的實施將有效提升太原機場的保障能力、運行效率和臨空經(jīng)濟帶動作用，對于加快建設太原區(qū)域航空樞紐，升級山西對外開放新平臺，深度融入共建‘一帶一路’‘中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展’等矩陣，具有重大而深遠的意義。”山西航空產(chǎn)業(yè)集團副總經(jīng)理、擴建指揮部黨委書記劉成說。（趙小鵬）

來源 | 中國交通報