山東
都在質疑小米的車應該怎么怎么樣，為什么沒人質疑施工方呢？有能夠確保行車安全的方式不去用，偷工減料是常態，事故發生后施工方改成了不往對向車道改道的施工方案，這體現出施工組織設計的不合理，施工方法簡單粗暴，我認為施工單位對此次事故負有不可推卸的責任，希望盡快公布調查結果，以服眾。#施工現場# 現在有很多減輕事故的好產品，如大型橙色桶，吸能防撞護欄等，確保道路施工安全，減輕事故損失，但是現實中我們真的見到過嗎，基本沒有吧，反而見到因為施工產生的事故越來越多，難道這不值得深思嗎？
聲明：個人原創，僅供參考
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
