2025年，中國汽車產(chǎn)業(yè)格局將加速重塑。豐田以新應新，以變應變，從首位中方總經(jīng)理履新，到雷克薩斯工廠扎根上海，從鉑智3X的市場認可到即將登場的全新BEV車型，豐田正加速本土化新舉措落地，用中國思維推動在華事業(yè)升級。

【蓄力上海車展】

在即將到來的2025上海車展，豐田、雷克薩斯、世極三個品牌將聯(lián)合參展。

其中，bZ將全球首發(fā)一款新車型，家族五款車型將集結(jié)；

而雷克薩斯方面，在品牌20周年之際，除了全球首發(fā)突破性的新車型，還將展出第一代LS，作為時間的朋友，雷克薩斯希望成為用戶閱盡千帆之后的選擇；

另外，世極也將中國首發(fā)一款新車型。

本次上海車展，將是豐田繼承與進化的2.0版本。豐田在繼承全球安全、品質(zhì)、技術(shù)的同時，也將加強現(xiàn)地化進化，包括產(chǎn)品和體制等，比如讓更懂中國用戶的中國高管進入到?jīng)Q策層，而在本次上海車展，也將有首席工程師打造帥氣的車型并現(xiàn)場講解。

【立全球，更中國】

回歸過往，豐田是一家擁有近百年周期的車企，有戰(zhàn)略定位；融合了東方文化，有包容力；量產(chǎn)幸福，有理念；全方位技術(shù)路線發(fā)展，有實力；全球布局最均衡，對全球消費者有很強的適配性，豐田電動化車型在全球已突破三千萬輛，其中中國市場達到370萬輛。

面向未來，豐田將以中國市場為先鋒，進行電動化、智能化發(fā)展，并反哺全球。其中，加強中國本土化方面，豐田將從五個方面發(fā)力。

首先，將采用更中國的管理體制，升任更懂中國市場的中國高管；其次，采用更中國的事業(yè)推進，與汽車產(chǎn)業(yè)、研究機構(gòu)等，共同推進碳中和；第三，采用更中國的研發(fā)體系，中國首席工程師將深度參與，從設(shè)計，到電動化、智能化，以實現(xiàn)更好的融入；第四，更中國的產(chǎn)品體系，豐田、雷克薩斯都將全球首發(fā)重磅車型，并且這些車型都融入了中國元素；第五，更中國的供應鏈、銷售體系和合作伙伴，豐田將在這些方面嘗試改革，更多信息或在2025上海車展對外公布。

【Best in town】

當下，豐田汽車正處于全球戰(zhàn)略緩沖期，也就是，并不急于在量和利潤上擴展，而是回歸內(nèi)功，注重人才培養(yǎng)，并保證事業(yè)發(fā)展模式更健康。

豐田不是以“世界第一”為目標，而是Best in town，不僅要制造更好的產(chǎn)品，還要結(jié)合當?shù)夭煌某鲂行枨蠛头找螅霎數(shù)刈詈?，這也是中國本土化的理念基礎(chǔ)。

在備受關(guān)注的智能科技方面，豐田正與騰訊、MOMENTA、小馬智行等合作。豐田追求交通事故0傷亡，希望智能科技能給用戶帶來真正的安全和幫助，所以不會為了更早的推出和銷售而妥協(xié)。面對當下智駕問題頻發(fā)，我想豐田的智能化發(fā)展也值得我們期待。

2024年豐田全球累計銷量超1082萬輛，不僅是全球唯一破千萬銷量的車企，更連續(xù)五年全球第一。從哪里來，到哪里去，這是豐田一直在思考的哲學問題，基于這份沉穩(wěn)，豐田得以實現(xiàn)長久穩(wěn)定的發(fā)展，未來也值得期待！