北京
4月9日凌晨1時35分,隨著一聲汽笛長鳴,K348次客運列車平穩通過錢塘江大橋,標志著由中鐵二十四局上海電務電化有限公司承建的車站室內外信號設備大修技改工程順利開通,錢塘江站完成更新改造。
本次封鎖施工主要涵蓋錢塘江站信號室內外設備改造、拆舊,聯鎖試驗、室內外電路修改等項目;開通后,錢塘江站啟用新站型、計算機聯鎖、TDCS等設備。
此次Ⅲ級重點封鎖施工時間短、影響范圍廣、安全管控壓力較大,信號作業多線同步推進,疊加既有站場環境制約,對施工組織和質量把控提出更高要求。為確保安全、優質、正點、高效完成施工任務,施工前,中鐵二十四局上海電務電化有限公司所屬項目部與杭州電務段通過專項預備會細化分解任務,嚴格實施安全技術交底,確保責任落實到人、工序精確到線。22時15分,隨著封鎖點施工命令的下達,196名作業人員有序進入作業區,室內、室外迅速掀起大干熱潮,經過200分鐘緊張有序施工,圓滿完成本次Ⅲ級重點封鎖施工。
錢塘江站所轄滬昆繞行線全長10.2公里,即是杭州至蕭山西既有鐵路的一個關鍵站點,又是杭州區域既有鐵路最后一個6502繼電集中聯鎖的車站,運行的信號設備已超期,存在安全風險。本次升級改造為計算機聯鎖系統,信號設備全部換新,既提高了鐵路運行安全可靠性,又提升了鐵路沿線環境,為周邊城市發展注入了新活力。（圖片由潘晉媛 陳美玲提供）
來源：中國日報網
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