從比亞迪第五代DM技術(shù)進入市場之后，比亞迪以非常快的速度對旗下的王朝王以及海洋網(wǎng)的插電混動車型完成快速迭代，隨后在今年2月份，比亞迪又喊出了全民智駕的口號，對旗下20多款車型更新天神之眼高階智駕系統(tǒng)，讓用戶看到了比亞迪的智駕平權(quán)的決心。

可以看到，比亞迪不僅擁有非常硬核的核心技術(shù)儲備，并且能夠具備快速迭代更新的實力，在完成第五代DM技術(shù)和智駕平權(quán)之后，比亞迪又推出了超級e平臺，該平臺具備1000V高充電電壓、兆瓦閃充電池，可實現(xiàn)30511rpm全球量產(chǎn)最高驅(qū)動電機，單電機最高580kW，0-100km/h加速2秒級，最高車速超過300km/h，5分鐘充電400km，以及10C的充電倍率，并且首搭在比亞迪漢L和比亞迪唐（參數(shù)丨圖片）L的身上。

4月9日，比亞迪唐L正式上市，新車共計推出6款車型，售價22.98-28.98萬元。唐L EV車型基于比亞迪最新的超級e平臺打造，能實現(xiàn)1000V高壓平臺，1000瓦超充功率，5分鐘充電400km，30511rpm量產(chǎn)最高驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速，單電機最大功率580千瓦，0-100k/h加速2秒級，最高車速超過300km/h。唐L DM版本車型搭載第五代DM技術(shù)，配備DiDyna智能底盤、天神之眼B高階智駕。

外觀方面，比亞迪唐L采用全新的“Loong Face”設(shè)計語言，“龍須”線條從車頭延伸到車身側(cè)面，有很強的延展性。前臉采用封閉式格柵設(shè)計，與分體式頭燈融為一體，展示出很強的立體感。下方燈組則集成在前包圍兩側(cè)的通風(fēng)開口處，配合帶有格柵的散熱開口，展示出較強的運動效果。

車身側(cè)面線條得長流暢，車頂線條略微向下傾斜，腰線貫穿至車尾并形成后翼子板的小寬體設(shè)計，看上去力量感十足。車身尺寸方面，其長寬高分別為5040/1996/1760mm，軸距為2950mm。

車尾唐L采用貫穿式尾燈組設(shè)計，燈組中的中國結(jié)編織更加密集，官方稱這個尾燈設(shè)計命名為“竹韻”，以曲折立體的尾造型設(shè)計還原竹編的形態(tài)，配合唐L圓潤有度的車身設(shè)計，營造出厚重堅實的視覺效果。擾流板處配有豎向布局的高位剎車燈，搭配后包圍的挖空設(shè)計，具備很好的視覺辨識度。

車內(nèi)，唐L采用王朝網(wǎng)最新家族風(fēng)格設(shè)計，車內(nèi)采用懸浮式中控屏+液晶儀表+AR-HUD抬頭顯示的組合，配置方面提供前排手機無線充電、音響、車載冷暖冰箱、香氛系統(tǒng)。車內(nèi)采用2+3+2的7座座椅布局，前兩排均提供加熱、通風(fēng)、按摩功能。

智能駕駛方面，搭載天神之眼B高階智駕，基于先進的無圖NOA技術(shù)，采用端到端大模型架構(gòu)，可實現(xiàn)復(fù)雜路口通行、紅綠燈通行、自主超車、避障繞行、自主并線等多種駕駛行為，還支持全國范圍內(nèi)的環(huán)島通行、自動進入待轉(zhuǎn)區(qū)功能。

此外，唐L DM車型還會推出無人機版車型，搭載靈鳶智能車載無人機系統(tǒng)選裝，配備大疆Air 3S定制車載無人機和兩用手柄，可支持無人機動態(tài)起降、智能跟飛、一鍵返艙等操作。車機系統(tǒng)還會內(nèi)置靈鳶App，配套30個剪輯模板，支持一鍵成片、二次編輯、分享到主流社交平臺等功能。

唐L座椅采用2+3+2布局，三排座椅均采用真皮包裹，前排座椅配備多向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩以及記憶功能，第二排座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩以及一鍵方便進出等。后兩排座椅椅背可放平，形成平整的儲物空間。

動力方面，唐L DM應(yīng)用第五代混動技術(shù)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)，1.5T發(fā)動機最大功率115千瓦，兩驅(qū)版搭配最大功率200千瓦驅(qū)動電機，四驅(qū)版搭配兩臺最大功率200千瓦的驅(qū)動電機，0-100公里/小時加速時間為4.3秒。電池方面，新車搭載容量為35.624千瓦時的電池組，兩驅(qū)、四驅(qū)、無人機版的CLTC工況純電續(xù)航里程分別為215公里、200公里和175公里。

唐L EV同樣提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種動力，基于超級e平臺打造，后驅(qū)版搭載最大功率500千瓦的永磁同步電機，0-100公里/小時加速時間4.3秒；四驅(qū)版搭載最大功率230千瓦的交流異步電機和最大功率580千瓦的永磁同步電機，0-100公里/小時加速時間3.9秒。

寫在文末

當充電速度追上加油速度，當電動性能超越燃油引擎，當智能體驗顛覆傳統(tǒng)認知，比亞迪超級e平臺的發(fā)布，不僅是技術(shù)的迭代，更是對“電動化終極體驗”的重新定義。未來，隨著兆瓦閃充網(wǎng)絡(luò)的落地，電動車與燃油車的邊界或?qū)⑦M一步模糊，而比亞迪，正站在這一變革的最前沿。