據財聯社報道，當地時間4月7日援引兩位消息人士的話報道稱，在過去的周末，美國政府效率部門負責人、全球首富馬斯克直接向美國總統特朗普發出了撤銷新關稅政策的呼吁。報道稱，馬斯克的嘗試沒有成功。特朗普7日表示，他不會暫停所謂的“對等關稅”政策。特朗普當天在白宮與到訪的以色列總理內塔尼亞胡會談后對媒體表示，他眼下沒有暫停關稅政策的考慮，許多經濟體的領導人正尋求與其談判。

白宮（資料圖）

據環球網援引外媒提到，美東時間4月5日，馬斯克在社交平臺X上發表一系列帖文抨擊納瓦羅為特朗普關稅政策進行辯護的言論。納瓦羅日前堅稱關稅最終會迎來好的結果，馬斯克在新帖文中稱納瓦羅是一個自負而非有頭腦的人，且“什么都沒做”，他的哈佛經濟學博士學位是“一件壞事，而非好事”。報道稱，過去這兩天，特朗普身邊的“紅人”、特斯拉公司首席執行官馬斯克成為損失最慘重的一位。

美國總統特朗普7日表示，他不會暫停所謂的“對等關稅”政策。特朗普當天在白宮與到訪的以色列總理內塔尼亞胡會談后對媒體表示，他眼下沒有暫停關稅政策的考慮，許多經濟體的領導人正尋求與其談判。他認為，強行執行關稅政策和進行談判，這兩件事并不矛盾。特朗普還說，他拒絕了歐盟當天稍早時表示的與美互免關稅的提議，“不行，這完全不夠”，“他們在貿易問題上欺騙我們”。

彭博億萬富豪指數顯示，自今年年初以來，馬斯克的身家已暴跌1300億美元。自去年12 月中旬以來，特斯拉股價已跌去一半。哈貝克指出，在談論任何形式的“零關稅”之前，馬斯克應該告訴特朗普停止貿易戰。哈貝克說：“這太荒唐了，我對此的唯一解釋是，他（馬斯克）現在看到自己的公司甚至經濟體們都會因為他們制造的混亂而崩潰，所以他害怕了。”一個明顯的事實是，特朗普團隊內部開始出現裂痕，尤其是馬斯克公開與白宮貿易顧問納瓦羅發生爭執。

特朗普（資料圖）

從政治上來看，應該說政治博弈中過去的“騎墻策略”和已經顯現的撕裂也是非常明顯的。馬斯克本身作為特朗普政府，所謂效率部的負責人與特朗普的關系是非常密切的，但這次公開反對關稅政策，也顯示他的政治分歧和政策分析面前選擇企業利益優先。未來，全球產業鏈去美國化的趨勢可能會加速，新興市場的戰略價值會凸顯，科技標準的爭奪戰會加劇，所以馬斯克的呼吁本質上是在維護全球科技產業鏈的開放性。

馬斯克（資料圖）

"在我看來，歐洲和美國應該理想地轉向零關稅狀態，有效地在歐洲和北美之間建立自由貿易區，"馬斯克在活動中表示。這一立場與特朗普政府最近宣布的關稅政策形成鮮明對比，顯示出曾被視為特朗普盟友的馬斯克在貿易問題上的明顯分歧。馬斯克此前在X平臺上也承認："需要明確的是，關稅將影響特斯拉汽車中來自其他國家的零部件價格。成本影響并非微不足道。"

特朗普核心經濟團隊的態度同樣不支持“零關稅”。4月4日，美國財政部長貝森特淡化了與貿易伙伴迅速和解的前景，稱“與國家談判遠不如與企業對話重要”。其他關鍵人物，如美商務部長盧特尼克和貿易代表格里爾，也未曾表態支持馬斯克的提議。然而，據報道，特朗普本人4日略微松口，稱如果其他國家能“提供一些驚人的東西”，他愿意就關稅問題與他們進行談判。