天天網約車近些日子來,巨頭滴滴的新政頻發。
先是針對失信銀行卡被凍結的人群,特意推出跑滴滴可進行支付提現的功能。對廣大失信被限高,而又很難東山再起的人而言,滴滴這個大招可謂一大利好。
此外,針對當下網約車各類“花式”告示標語,滴滴也要出手整治。
從即日起,如果網約車司機在車內張貼加價議價標語,比如“特惠空調另付X元”“額外收取春節服務費X元”;不文明用語或負面情緒表達,如“事多別打車”“嫌慢就下車”等;以及其他影響用戶體驗、違反服務規范的標語,一旦被乘客差評、投訴,情節嚴重者,平臺將予以警告、培訓教育并扣除服務分,或暫停服務1小時至7日。對于情節特別嚴重者,滴滴平臺則可暫停駕駛員的服務。
當然,在出手整治行業亂象的同時,滴滴也對現有業務的運營政策進行著“撥亂反正”。
近日,滴滴更新了預約單取消規則:司機接單后3分鐘內可以無責取消,而乘客取消訂單,最高可以補償司機80元。
對廣大司機而言,這個新政可謂一大利好,意味著不是所有的取消訂單最終都得由司機來承擔。
具體來看,司機接到預約單后需提前規劃路線和時間,如果要取消,可在接單后3分鐘內取消,此時無責;而如果到達乘客上車點后,且已到了預約出發時間,在等候乘客超過6分鐘后,因乘客遲到,可無責取消。
但如果在預約出發時間前1小時內,或預約時間后(未等夠免費等待時間)取消,將加重處罰。
此外,不再按接單時間距離預約用車時間是否超過30分鐘區分補償標準,補償金額計算方式由之前的按預約基礎費的百分比計算,改為按司機端訂單預估收入的百分比計算,最多可補償80元。
對于滴滴的這個新增政策,很多司機表示歡迎,尤其對新手司機而言,不會因誤接預約單造成不想跑又不得不跑的尷尬。
那么,對于滴滴最近的一系列政策,你怎么看呢?歡迎評論區留言。
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