4月9日，在嵐圖汽車第20萬臺整車下線的活動現(xiàn)場，夢想家組成車隊全程以高階智駕接待媒體，其順利應(yīng)對廠區(qū)復雜路況“零接管”的表現(xiàn)也獲得了眾多媒體的好評。有媒體表示，“嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）的全能表現(xiàn)，代表了當前中國高端新能源MPV市場的風向標，尤其是五星智駕安全，更是彰顯出嵐圖匠心造車、踏實造車的品牌基因。”

此前，在2025中汽智測中，夢想家憑實力通過多項高強度的主動安全驗證測試，摘得“五星認可”。嵐圖CEO盧放更以蒙眼挑戰(zhàn)形式，完成夢想家130km/h AEB超高速剎停測試。

“安全是最大的豪華”，這是嵐圖一直以來堅持的造車理念，盧放在不同場合也多次強調(diào)“安全是一切的前提，智駕的底線是安全”。智駕平權(quán)更要安全平權(quán)，要滿足全時速、全方向、全目標、全天候、全場景安全的“智駕安全五星標準”，保證車輛在任何時速下、任何復雜場景中，都能準確識別各種障礙物，防止車輛發(fā)生碰撞危險。

嵐圖更把安全平權(quán)理念貫穿全系車型。日前，一位嵐圖知音的用戶在社交媒體發(fā)文稱，自己在高速上加速超過右側(cè)大貨車時，未注意前方車道收窄和左后方加速的車輛，此時知音的“緊急車道保持功能”立即把車往右變道，避免被左右夾擊事故的發(fā)生。無論智駕還是車身，每一細節(jié)均保持高標準，時刻保護用戶的生命健康安全，這也是嵐圖作為造車國家隊所展現(xiàn)出的格局。

得益于自研技術(shù)的不斷突破，嵐圖近期還在武漢地標漢江關(guān)展示了MPV的“原地掉頭”。媒體視頻顯示，該技術(shù)或是四電機形式，即一個電機控制一個輪的分布式驅(qū)動。若事實如此，嵐圖夢想家或成為行業(yè)首個實現(xiàn)原地掉頭的MPV，且四輪電機也能創(chuàng)造出更多新功能。

年初，嵐圖汽車表示“All in智能化”，此次以20萬輛下線為開端，正在加速L3級智駕等硬核技術(shù)的落地，2025年或?qū)⒊蔀閸箞D汽車在技術(shù)和產(chǎn)品上“全面躍升之年”。