進入2025年3月，國內汽車市場表現亮眼，銷量較去年同期實現了顯著增長。3月傳統汽車集團的表現各異，市場格局也在逐漸演變。

上汽集團憑借38.6萬輛的銷量穩居首位，雖然3月同比增幅僅為1.1%，一季度累計銷量達到94.5萬輛，同比增長13.3%。上汽集團品牌眾多，產品線廣泛，不僅在傳統燃油車市場保持競爭力，還在新能源汽車領域持續發力，3月新能源汽車銷量增長明顯，為整體銷量的穩定增長提供了堅實支撐。
比亞迪則以37.1萬輛的銷量緊隨其后，與上汽集團的差距非常小。比亞迪的同比增長率高達23.1%，一季度累計銷量更是超過上汽集團，達到98.6萬輛，同比增長57.93%。比亞迪在新能源汽車領域的技術優勢日益顯著，其豐富的產品線滿足了不同消費者的需求。多個品牌如王朝網、海洋網等持續熱銷，方程豹、騰勢、仰望等品牌也在細分市場中嶄露頭角。
長安汽車3月份銷量為26.8萬輛，同比增長3.5%。長安汽車在新能源領域的表現尤為突出，成為其增長的重要驅動力。長安啟源、深藍汽車、阿維塔等新能源品牌表現搶眼，為長安汽車的整體銷量增長貢獻了力量。
吉利集團3月份銷量達到23.2萬輛，同比增長54%。吉利集團在新能源方面的表現同樣亮眼，新能源銷量同比增長167%，滲透率達到52%。吉利品牌、領克、極氪等品牌均保持穩定增長，吉利集團通過多品牌戰略全面布局新能源市場，取得了顯著成效。
奇瑞集團3月份銷量為21.5萬輛，同比增長18.3%。奇瑞汽車旗下五大乘用車品牌均保持強勁增長勢頭，為集團銷量增長提供了有力保障。
相比之下，廣汽集團和長城汽車則面臨一些挑戰。廣汽集團3月份銷量為17.4萬輛，同比下降3.01%。盡管旗下部分品牌如廣汽豐田、廣汽本田等表現出色，但整體銷量仍出現下滑。長城汽車3月份銷量為9.8萬輛，同比下降2.28%。長城汽車需要在產品創新和市場推廣方面加大力度，以應對激烈的市場競爭。
總體來看，七大汽車集團3月銷量排名反映了當前汽車市場的復雜態勢。新能源汽車成為推動行業發展的重要力量，而傳統汽車集團也在積極轉型，以保持市場地位。