近日,位于G60滬昆高速楓涇服務區的“光伏+儲能+充電樁+柔性互聯”智慧微電網示范項目正在有序施工。該項目建成后,將具備自發自用、余電存儲、削峰填谷等功能,這種創新的多能互補模式在上海市高速充電場站中尚屬首例。
作為出入上海的重要道口,G60滬昆高速楓涇服務區的新能源充電量常年處于上海前三位,且逐年呈增長態勢。但隨著近年來上海新能源汽車保有量的增加,時常還會遇到排隊充電的現象。
為有效緩解供需矛盾,早在去年年初,金山供電系統便開始行動,對服務區現有的一座充電站進行改造升級,加裝光伏及儲能裝置,探索試點光儲充一體化解決方案,致力于實現區域內分布式可再生能源、電動汽車充電樁等各類能量的優化管理與高效調度。
項目中配備的用電管理系統堪稱“智慧大腦”,它能自動協調各模塊的運行狀態,發揮儲能“削峰填谷”、光伏“自發自用、余電存儲”、充電樁“有序充電控制”等多能互補的優勢。金山供電公司營銷部副主任夏世超透露:“此次共加裝了24套裝置,計劃增加28個充電車位。項目建成后,將以最經濟的運行成本,為用戶提供高質量的電能?!蓖ㄟ^這一系統,光伏板產生的多余電量可存儲至儲能裝置,在用電高峰或突發斷電等情況下,存儲的電量便能及時派上用場,既減輕了電網高峰時段的負荷壓力,又大大提升了充電站的供電可靠性。
值得一提的是,以光伏25年運營期限計算,該系統年均發電量可達46.21萬kWh,每年可節約138余噸標煤,減少碳排放量395余噸,在助力節能減排、推動綠色發展方面發揮了重要作用。
據介紹,該項目計劃今年年底完工。未來,還將引入V2G技術雙向充電功能,實現電動汽車與電網之間的互動。屆時,電動汽車將不再僅僅是能源的消費者,還能成為能源供應鏈中的靈活存儲單元。
原標題:《金山智慧微電網示范項目年底完工,多能互補模式在上海高速充電場站中屬首例》
欄目編輯:顧瑩穎
來源:作者:新民晚報 趙菊玲 通訊員 洪艷青
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.