4月10日，零跑汽車（09863.HK）全新B系列首款全球化車型——零跑B10正式上市。新車共推出5款車型，包括510km和600km兩種CLTC續航版本，其官方指導價格區間為9.98萬元至12.98萬元。

根據零跑官方微博，上市一小時之后，零跑B10的大定便達到了10016臺。交付節奏方面：510悅享智駕版上市即啟動交付，510激光雷達智駕版及舒享智駕版4月中下旬開啟交付，600km續航版本將在6月初開啟交付。

此外，零跑針對老車主也提供了額外權益：在零跑官方渠道購買的任意零跑車型，且沒有獲贈過三電終身質?；蛘哒嚱K身質保權益的老用戶們，免費提供一份三電終身質保權益。即日起能夠支持使用NAP高速智能領航功能的老款車型，未來將全部免費開放，前期購買過該功能的用戶零跑將退還相應費用。

全球標準+自研科技

零跑B10是一款面向全球市場的產品，基于全球化標準打造。在車型的開發過程中，零跑B10整合了各地區最高標準進行設計，符合全球53個國家、地區的法規和標準，并建立海內外氣象庫，進行多維度優化與驗證。

截至2024年12月底，依托Stellantis全球渠道網絡，零跑國際已拓展超400家海外網點，遠超2024年年初目標。預計到2025年，零跑國際將形成550家以上的渠道規模。此外，零跑B10將在6月份開啟全球路試，2025年將會登陸全球超20個國家與地區市場。

針對例如巴西北部熱帶雨林的濕熱多雨、道路崎嶇等情況，零跑B10在電池抗振性方面進一步優化加強，實際標準超國標3倍；在中東某些地區，夏季氣溫時常超50℃，并伴有沙塵暴等極端工況，零跑B10搭載自研的27合一超級集成熱管理模塊，通過能量管理優化，能進一步提高車輛在極端高溫工況下的電池循環表現。此外，零跑B10采用了歐盟認證的竹炭纖維面料，獲得歐盟環保標準認證，可以吸附空氣中有害成分和粉塵，維護車內環境、守護人體健康。

安全是檢驗造車品質的第一標準。零跑B10全系搭載自研的LMC一體化運動融合控制技術，實現百萬豪車級安全功能下放，能夠在120公里時速爆胎、濕滑冰雪路面、高速過彎等極端情況下保持車身穩定。電池安全方面，零跑B10創新性地應用了CTC2.0 Plus電池底盤一體化技術，將電池骨架結構和底盤車身結構合二為一，實現了36300N·m/deg的整車扭轉剛度。

基于用戶舒適和能耗的角度，零跑自研了業內集成度最高的27合一超級集成熱管理模塊，可減少60%的零部件數量，且可靠性提升30%。同時在軟件上采用精細化智能控制算法，不僅提高了產品的可靠性，還能實現用戶全場景工況的覆蓋，更智能，更節能。通過能量管理優化，讓整車綜合續航提升了10%。

樹立同級智駕標桿

零跑B10在智能駕駛和智能座艙方面樹立了同級新標桿。新車硬件儲備對標50萬元級豪華車型，搭載了高通8650智駕芯片和激光雷達，不僅有更低的功耗，而且可實現最遠300米的探測距離，140度的超廣視野。在杭州主城區的夜間智駕實測中，零跑B10在20公里的路程做到全程0接管。

同時，零跑B10采用了自研的端到端大模型智駕，支持高速智能領航輔助、通勤智能領航輔助等高階功能，未來還將通過OTA實現城區智能領航輔助，相比采用供應商方案，自研智駕可以更穩定的為用戶提供免費的OTA升級服務，真正推動高階智能駕駛技術的全民化進程。

在智能座艙方面，零跑B10搭載了高通8295芯片，配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統，以及DeepSeek和通義千問兩大超強AI語音大模型，為用戶帶來了更絲滑的響應和更全面的功能，支持多輪對話、方言識別等，并可與零動空間無縫對接，開啟智能交互的新維度。

零跑B10的正式上市，是零跑汽車繼與Stellantis集團成立合資公司，及牽手中國一汽達成戰略合作后，踐行“產品先行+技術先行”雙輪驅動戰略的關鍵一步。正如零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明所言：“零跑B10是零跑技術普惠理念的全球化表達。我們相信，唯有以用戶為中心的創新，才能讓智能科技真正成為大眾生活的標配。”零跑B10的上市，不僅是一次產品革新，更是一場關于智能出行全民化的全球宣言。