4月10日，極兔速遞2025年Q1季度財(cái)報(bào)公布：截至2025年3月31日，極兔速遞總體實(shí)現(xiàn)包裹量約66億件，同比增長31.2%；日均包裹量7330萬件，各主要市場均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長。

極兔又取得了不錯(cuò)的成績！在快遞行業(yè)步入存量競爭的時(shí)代，極兔速遞卻持續(xù)創(chuàng)造增長奇跡。繼2024年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈后，2025年Q1財(cái)報(bào)再顯強(qiáng)勁動(dòng)能。

極兔速遞集團(tuán)副總裁后軍儀表示：2025年第一季度，極兔在全球各市場實(shí)現(xiàn)了顯著增長，總包裹量同比增長31.2%。其中，東南亞市場的包裹量增長尤為亮眼，鞏固了我們在當(dāng)?shù)乜爝f市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。精細(xì)化運(yùn)營與規(guī)模化優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。”

在2025年1月西部證券、華泰證券等公司給予極兔速遞的股票“買入”評(píng)級(jí)；2024年全年業(yè)績發(fā)布后，摩根士丹利、中銀證券等機(jī)構(gòu)上調(diào)極兔評(píng)級(jí)至“增持”。四年前還被稱為“攪局者”的極兔，憑什么實(shí)力讓投資圈改口？

在掌鏈《電商供應(yīng)鏈》專欄看來極兔在各主要市場均能實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)的增長有四個(gè)“杠桿”的加持——科技革命、產(chǎn)業(yè)拓展、快遞進(jìn)村和云倉出海。

一、第一杠桿——數(shù)智化重塑物流效率

數(shù)智化是當(dāng)前快遞物流企業(yè)競爭的關(guān)鍵路徑，也是影響未來發(fā)展的必經(jīng)之路。

2024年10月，在江蘇寶應(yīng)的智慧產(chǎn)業(yè)園，極兔打造的“未來物流實(shí)驗(yàn)室”正式運(yùn)營。這是極兔在國內(nèi)首個(gè)自主拿地、自主建設(shè)的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐項(xiàng)目。

在江蘇寶應(yīng)智慧產(chǎn)業(yè)園，112輛無人車與54500平方米光伏系統(tǒng)構(gòu)成的綠色物流網(wǎng)絡(luò)，代表著極兔的科技實(shí)踐：通過進(jìn)出港交叉帶分揀機(jī)、智能掃描系統(tǒng)等設(shè)備集群，實(shí)現(xiàn)單日快遞處理量峰值可達(dá)600萬件，并大幅度降低了分揀錯(cuò)誤率，縮短了快件中轉(zhuǎn)時(shí)長；AI驅(qū)動(dòng)的動(dòng)態(tài)數(shù)字地圖（AOI）將異常識(shí)別準(zhǔn)確率提升40%，讓杭州某網(wǎng)點(diǎn)快遞員日均派件量突破180件。

除此之外極兔利用無人機(jī)、無人車極大的提升了快遞的運(yùn)輸效率，這種技術(shù)突破在特殊場景更顯價(jià)值。春節(jié)期間人手緊缺、業(yè)務(wù)量維持高位，在重慶奉節(jié)，極兔首次使用無人機(jī)進(jìn)行臍橙的攬收工作，大幅提升了攬收效率，確保了臍橙的新鮮度。果農(nóng)葉紅軍表示，使用無人機(jī)后，每天可以運(yùn)送2萬斤的臍橙，整體節(jié)省了約40%的人力成本。

當(dāng)科技讓快遞快如閃電，極兔的下一個(gè)目標(biāo)竟是依靠產(chǎn)業(yè)鏈再度拓展版圖？

二、第二杠桿——產(chǎn)業(yè)帶“專線服務(wù)”

產(chǎn)業(yè)帶正在成為快遞物流需求富集地，也成為快遞物流企業(yè)撬動(dòng)大市場的重點(diǎn)領(lǐng)域。但如何撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)帶市場？

2025年3月，極兔速遞與保山市咖啡產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞咖啡產(chǎn)業(yè)帶共同打造一條“咖啡專線”物流網(wǎng)絡(luò)，極兔速遞正在全面賦能云南保山咖啡產(chǎn)業(yè)鏈。

在云南保山咖啡產(chǎn)業(yè)帶，極兔打造的"咖啡專線"正在改寫供應(yīng)鏈規(guī)則：云端訂單系統(tǒng)幫助中小種植戶直連消費(fèi)市場，物流時(shí)效從72小時(shí)壓縮至48小時(shí)內(nèi)。種植戶段會(huì)志感嘆："現(xiàn)在早上打包，隔天就能到上海客戶手里。

極兔云倉云南負(fù)責(zé)人孫本亮表示，通過極兔云倉數(shù)字化庫存管理系統(tǒng)和云端訂單處理平臺(tái)，咖啡企業(yè)可實(shí)時(shí)掌握產(chǎn)品流通情況，預(yù)測市場需求，精準(zhǔn)調(diào)配資源，預(yù)計(jì)將幫助咖啡企業(yè)降低30%的倉儲(chǔ)管理成本，縮短訂單處理時(shí)間40%，提升整體供應(yīng)鏈效率。

這種深度綁定在遼寧興城泳裝產(chǎn)業(yè)帶同樣奏效——航空專線帶動(dòng)泳裝產(chǎn)業(yè)訂單量激增，讓"東北制造"更快觸達(dá)熱帶市場。

這種"產(chǎn)業(yè)帶+定制物流"模式已形成標(biāo)準(zhǔn)化方案：前端云倉管理系統(tǒng)、中端專屬運(yùn)輸通道、末端敏捷配送網(wǎng)絡(luò)的三位一體架構(gòu)，使得紹興母嬰產(chǎn)業(yè)帶的庫存周轉(zhuǎn)周期縮短3個(gè)工作日。

三、第三杠桿——升級(jí)版快遞進(jìn)村

在產(chǎn)業(yè)帶聚集的地方之外，極兔更是將快遞網(wǎng)絡(luò)拓展到中國的鄉(xiāng)村、山區(qū)等偏遠(yuǎn)地方。

截至2025年，極兔的快遞網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國超23萬個(gè)行政村，在西部地區(qū)表現(xiàn)尤為亮眼。

2024年11月我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1500億件，這第1500億件快件，是極兔速遞攬收的一箱花牛蘋果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，極兔速遞一年累計(jì)運(yùn)送花牛蘋果的包裹數(shù)量達(dá)到300萬。這不僅顯著推動(dòng)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的流通與銷售，也助力甘肅農(nóng)民增收并推進(jìn)了西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

這是極兔快遞進(jìn)村、助農(nóng)的一個(gè)縮影。

在甘肅，極兔在14個(gè)地市州設(shè)立178個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率99%，市內(nèi)當(dāng)日達(dá)、省內(nèi)次日達(dá)成常態(tài)；在新疆，極兔7000余個(gè)自有或合作代收點(diǎn)覆蓋全疆。并且在新疆喀什，極兔創(chuàng)造了一個(gè)奇跡——覆蓋2000多個(gè)建制村，覆蓋率達(dá)90%以上；在西藏，極兔已建立30多個(gè)自有網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋7個(gè)地級(jí)市和74個(gè)縣級(jí)行政區(qū)。

當(dāng)極兔在西藏那曲海拔4500米處設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，快遞進(jìn)村已不僅是商業(yè)考量。通過"網(wǎng)點(diǎn)直營+合作代收"模式，新疆7000個(gè)終端覆蓋2000余建制村，喀什鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)"當(dāng)日達(dá)-次日達(dá)"服務(wù)閉環(huán)。在甘肅，極兔178個(gè)網(wǎng)點(diǎn)構(gòu)建的毛細(xì)血管網(wǎng)絡(luò)，讓花牛蘋果年發(fā)運(yùn)量突破300萬件，直接帶動(dòng)農(nóng)戶增收20%；在重慶奉節(jié)，極兔“兔優(yōu)達(dá)”服務(wù)為中高端農(nóng)產(chǎn)品提供獨(dú)立面單、按需派送，助力臍橙單價(jià)提升30%

這種下沉戰(zhàn)略包含雙重價(jià)值：一方面通過"兔優(yōu)達(dá)"服務(wù)打造農(nóng)產(chǎn)品品牌，另一方面以規(guī)模效應(yīng)攤薄偏遠(yuǎn)地區(qū)物流成本。

四、第四杠桿——全球化云倉網(wǎng)絡(luò)

出海發(fā)展成為當(dāng)前中國企業(yè)重點(diǎn)任務(wù)，極兔云倉正成為品牌出海的“隱形推手”。

截至2025年，極兔云倉已覆蓋全球13個(gè)國家，包括馬來西亞、泰國、越南、沙特阿拉伯、美國等，倉庫總面積超26萬平方米，訂單處理能力超過30萬件。

在廣州白云區(qū)4600㎡的美妝專倉，極兔創(chuàng)造了跨境物流新范式：自主研發(fā)的減震氣柱包裝將破損率壓至0.17%以下，"空運(yùn)+自營清關(guān)"體系讓口紅等易損品48小時(shí)直達(dá)東南亞。這種能力正推動(dòng)"云品出滇"戰(zhàn)略——通過保山現(xiàn)代物流園，云南小粒咖啡實(shí)現(xiàn)"產(chǎn)地倉直發(fā)全球"，供應(yīng)鏈響應(yīng)速度大幅提升。

從江蘇的智慧產(chǎn)業(yè)園到西藏的雪山網(wǎng)點(diǎn)，從云南的咖啡莊園到東南亞的美妝專線，極兔的逆襲本質(zhì)是系統(tǒng)化能力的勝利：通過"科技創(chuàng)新×產(chǎn)業(yè)深耕×渠道下沉×全球布局"的四維聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建起難以復(fù)制的競爭壁壘。當(dāng)大多數(shù)企業(yè)還在糾結(jié)"出海還是下沉"時(shí)，極兔證明：真正的戰(zhàn)略級(jí)增長，源于對(duì)產(chǎn)業(yè)本質(zhì)的深刻理解與系統(tǒng)性能力建設(shè)。

從巨虧到盈利，作為快遞屆的黑馬，極兔的故事遠(yuǎn)不止于財(cái)報(bào)數(shù)字。它用科技重塑物流，用網(wǎng)絡(luò)連接城鄉(xiāng)，用云倉賦能產(chǎn)業(yè)——這場逆襲背后，是一個(gè)全球化時(shí)代“中國方案”的智慧。

作者：冰河